| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $310.32-335.32 |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
| ОЭ No. | 0445010620 |
| Тип | Насос для впрыска топлива |
| Автомобиль | Автомобиль с дизельным двигателем |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| МОК | 1 PC |
Данная установка дизельного топливного насоса общего рельса высокого давления (No части: 0445010620 / 0 445 010 620; общие ссылки OE включают 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 059130755BL, 0445010613, 0445010616, 0445010640, 0445010686, и т. д.) разработан с высокой точностью для 2,7 TDI и 3,0 TDI V6 дизельных силовых агрегатов.включая Audi A4, A5, A6, Q5 и Q7, а также Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne 3.0d.Используется в качестве основного источника питания для генерации давления топлива и регулирования потока в электронно управляемой системе общего железнодорожного сообщения, он быстро нагнетает дизельное топливо низкого давления и стабильно доставляет его на рельсы высокого давления, обеспечивая постоянное и достаточное снабжение топливом на всех оборотах двигателя.
Конструированный в соответствии со стандартами "точности монтажа и стабильной высокодавки", корпус насоса изготовлен из высокопрочной кованой сплавной стали.Внутренние звенья и катушки клапанов управления используют специально отобранные, отвержденная подшипниковая сталь, с плотным, ультра износостойким покрытием, которое эффективно предотвращает царапины и потерю давления, вызванные примесями топлива.водители и техники замечают значительные улучшения: резкий холодный старт, снижение шума насоса при низкой скорости холостого хода и устойчивая работа двигателя.реакция газа резкая и прочная, обеспечивая линейную мощность без задержки, что обеспечивает отличную эффективность использования топлива и плавный опыт вождения.
Проблема решена: устраняет проблемы, вызванные промежуточными маркировками и контрактным производством, такими как чрезмерные допустимые допустимости компонентов, неравномерное давление подачи топлива через цилиндры,и риска утечек высокого давления.
Предоставленная стоимость: использует стандартизированную производственную базу для контроля качества с конца на конец и устраняет ненужные маркировки; обеспечивает высокопостоянное давление топлива и поток в цилиндрах,обеспечение надежной поддержки питания при сокращении бюджетов на обслуживание.
Проблема решена: устраняет распространенные проблемы с некачественными заменами, такие как значительные колебания давления, застой клапана спуска давления (вызывающий неисправность двигателя и вибрации),и потраченное время/расходы на повторную установку и настройку.
Предоставленная стоимость: Каждый насос высокого давления проходит динамическое моделирование на автоматизированных испытательных стендах перед выходом из завода.с точной калибровкой распределительного давления и уплотнительных характеристик при различных скоростях и нагрузках; обеспечивает "готовность к использованию" удобства и значительно экономит время и затраты, связанные с установкой и настройкой.
Проблема решена: устранение высоких затрат на время простоя и эксплуатационных задержек, вызванных неисправностями топливной системы в коммерческих и ежедневных транспортных средствах, требующих высокой операционной доступности.
Доставляемая стоимость: на складе круглый год хранится большой запас популярных моделей; заказы обрабатываются быстро и отправляются в течение 24−48 часов,резко сократить время ожидания в логистике и помочь владельцам быстро вернуть транспортные средства на дорогу, чтобы избежать потерь от простоев.
Проблема решена: устранение преждевременного изнашивания и захвата сбоев поршней, вызванных плохой смазочностью дизельного топлива или примесями серы в некоторых регионах.
Предоставленная ценность: основные компоненты используют специальные сплавы высокой твердости и антикоррозионные поверхностные обработки, что значительно повышает устойчивость к усталости и износу;сохраняет стабильное давление даже в суровых условиях и длительной работе с высокой нагрузкой, избегая дополнительных расходов от частых ремонтов.
| Наименование параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Наименование продукта | Электронно управляемый топливный насос для пассажирских и роскошных внедорожников с дизельными двигателями |
| Номер стандартной части ОЭ | 0445010620 |
| Номера перекрестных ссылок | 0 445 010 620 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 059130755BC / 0445010616 |
| Применимая платформа двигателя | 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 Дизельная платформа двигателя |
| Система подачи топлива | CP4 Электронно управляемая система общего железнодорожного сообщения высокого давления |
| Материал корпуса насоса | Высокая прочность, высокая плотность, кованая сплавная сталь |
| Основной пластмасс. | Aerospace-grade hardened bearing steel / Wear-resistant hardened coating / Аэрокосмическая степень застывшей покрытия |
| Максимальное рабочее давление | ≥ 1800 бар (устойчивый выход) |
| Диапазон рабочей температуры | от -40°C до +125°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | OEM-grade high-temperature and high-pressure resistant special fluoroelastomer (FKM O-rings) - специальный флуороэластомер с высокой температурой и высоким давлением |
| Чистая масса | Приблизительно 4,88 кг / единица |
| Стандарт испытаний на заводе | 100% автоматизированная проверка давления и уплотнения на испытательной скамейке при всех условиях эксплуатации |
Роскошные дизельные седаны и внедорожники в условиях частого городского движения: роскошные транспортные средства, оснащенные двигателями 3.0 TDI, требуют частой остановки и обгона во время ежедневных городских поездок.предъявление высоких требований к насосу высокого давления в отношении скорости наращивания давления и стабильности на холостом ходуМеханик должен незамедлительно заменить топливный насос высокого давления, если водитель испытывает задержку запуска, медленное ускорение на низкой скорости или медленное повышение давления топлива на холостом ходу.,давление масла быстро и плавно нарастает, а реакция газа становится резкой и гибкой, эффективно повышая качество езды и топливную эффективность.
Сценарии длительного, кросс-провинциального шоссе круиза и тяги тяжелых грузов:Большое дизельное транспортное средство и кроссоверы часто работают под высокими нагрузками во время длительного дорожного движения или буксировки.Когда транспортные средства борются за мощность на склонах в высоких передачах, испытывают застой под тяжелыми нагрузками, или показывают аномальное потребление топлива,Поддерживающая группа устанавливает этот высокоспецифический высоко-давляемый железнодорожный топливный насос.Устойчивое, мощное топливное питание с высоким давлением восстанавливает мощный выпуск энергии двигателя, обеспечивая плавное и эффективное длительное путешествие.
Ответ: Каждый топливный насос под высоким давлением проходит полную калибровку давления и потока перед выходом из завода.Профессиональные техники могут установить агрегат, придерживаясь стандартных спецификаций тока для соединений и вывода воздуха из топливной системы, и поставить его в немедленную эксплуатацию..
О: У нас есть собственные производственные мощности и крупные склады, у нас есть значительный запас этой модели.и мы можем организовать быстрое планирование производства для больших объемов заказов.
Ответ: Все топливные насосы собираются в чистых помещениях класса 100 и проходят 100% динамические испытания на высоких температурах и сверхвысоких давлениях.and sealing performance to ensure stable on-vehicle operation. и уплотнительная производительность для обеспечения стабильной работы на транспортном средстве..
О: Мы предлагаем 12-месячную гарантию на этот продукт. Если в течение гарантийного периода возникнет какая-либо неисправность в работе из-за не человеческих факторов,we provide rapid replacement or technical support to safeguard your interests Мы предоставляем быструю замену или техническую поддержку для защиты ваших интересов.