producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Common Rail Injector 85013159 Bebe4g11001 Brandstofinjector Unit met 9,5 mm Boring L360tbe voor Nissan MD11 Us07 Truck Motor

Common Rail Injector 85013159 Bebe4g11001 Brandstofinjector Unit met 9,5 mm Boring L360tbe voor Nissan MD11 Us07 Truck Motor

MOQ: 1
Prijs: US $171
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
hardsench
Modelnummer
85013159
Productomschrijving

Common Rail Injector 85013159 Bebe4g11001 Brandstofinjector Unit met 9,5 mm Boring L360tbe voor Nissan MD11 Us07 Truck Motor

Productbeschrijving
Productnaam High Quality Common Rail Diesel Fuel Injector
Plaats van oorsprong Wuhan, China
Garantie 3 maanden
Leveringstermijn 3-15 dagen, afhankelijk van de orderhoeveelheid
Kwaliteit 100% getest
Verpakking Klantvereiste
Diensten Naverkoopservice
Grootte Standaardgrootte
Betaling TT, Trade Assurance, PayPal, creditcard
Voordeel Perfecte pasvorm
Gedetailleerde productbeschrijving

Deze specificatie van de elektronisch bediende hogedruk-common rail-brandstofinjectieventielcarrosserie (standaard onderdeel-identificatiecode: 85013159,gemeenschappelijke identificatienummers voor kruisverwijzingen en OE-interchange's omvatten 85013149, 21340611, 20708600, 85003963, 21947757, enz., komt voornamelijk overeen met D11, D13 serie 10.8L / 12.8L Het in-line zescilinder hoogvermogen dieselaandrijvingsplatform wordt op grote schaal in zware vrachtwagens op snelwegen gemonteerd, opleggers, zware ingenieursdumptrucks en grootschalige speciale vervoersapparatuur).Als micro-metering en ultrafijn sproeien uitvoeringsunit in het hele brandstofvoorzieningssysteem, is verantwoordelijk voor het nauwkeurig meten van hogedrukdiesel en het snel verspreiden in ultrafijne geatomiseerde deeltjes onder microseconde elektrisch signaal instructies,ten einde de volledige vermenging en ontsteking van de brandstof en de luchtstroom te bevorderen.

Het product voldoet aan de precisie-normen van "microscopische ultrafijne atomisering, milliseconde extreem snelle reactie".De interne naaldklepkoppeling en de klepkern zijn gemaakt van speciaal legerd staal van luchtvaartkwaliteitHet oppervlak is bedekt met een hoogdichte en zeer slijtagebestendige DLC-geharde coating.die effectief kan voorkomen dat vroegtijdige slijtage en vastzitten veroorzaakt door dieselverontreinigingenNa de vervanging van de onderdelen en de installatie op de auto kunnen bestuurders en onderhoudsmedewerkers een duidelijke verbetering in hun ervaring zien: koude starts in de ochtend zijn scherp en snel,en hevige trillingen tijdens een lage snelheid in ijsverlaat verminderen en worden plat; bij overschrijding met een zware belasting, steile hellingen of lange termijn cruise met hoge snelheid is het gaspedaal nauw en gevoelig,De snelheid neemt soepel toe en het explosieve vermogen is continu.Tegelijkertijd wordt de uitlaatrook aanzienlijk verbeterd, waardoor het brandstofverbruik bevredigend wordt beheerd en de bediening soepel verloopt.

Voordelen van het product
Voordelen: bron intelligente productie fysieke fabriek en volledige proces gestandaardiseerde productie.

Problemen opgelost: effectief verminderen van de kosten voor tussentijdse aanbestedingen als gevolg van de cumulatieve overmatige tolerantie van toebehoren die door de distributieketen van OEM's van derden wordt veroorzaakt,ongelijke olievoorziening aan elke cilinder, en verborgen gevaren van hoge druklekken.

Value added: Gebaseerd op de gestandaardiseerde productiebasis om een nauwkeurige controle van het gehele proces uit te voeren, waarbij tussentijdse prijsstijgingen worden geëlimineerd,een zeer consistent brandstofinjectievolume voor elke cilinder te garanderen, waarbij onderhoudsbudgetten worden verminderd en tegelijkertijd een solide en betrouwbare stroomgarantie voor de werking van de apparatuur wordt geboden.

Voordelen: Strenge kwaliteitscontrole van de digitale dynamische bank voor ultrahoge spanning onder alle werkomstandigheden.

Problemen opgelost: Onderdelen van slechte kwaliteit zijn gevoelig voor reactievertragingen, drukverlichting, waardoor de motor niet kan starten en niet kan draaien, en herhaalde ontmanteling, montage en debugging verspillen tijd en geld.

Geproduceerde waarde: Elk inspuitcomponent wordt vóór het verlaten van de fabriek op een geautomatiseerde testbank geïnspecteerd.en het brandstofinspuitvolume en de afdichtingsprestaties in verschillende drukbereiken zijn nauwkeurig gekalibreerd onder reële werkomstandigheden die hoge temperatuur en ultrahoge druk simuleren, zodat het na de installatie klaar is voor gebruik, waardoor de tijd en kosten van ontmanteling, montage en debugging van de apparatuur aanzienlijk worden bespaard.

Voordelen: Grootschalige opslag, normale spotgoederen en snelle verzendrespons.

Problemen opgelost: goederenvervoer en technische voertuigen zijn productiviteitsinstrumenten met een hoog aanwezigheidspercentage.inbreuk op het contract en verlies van arbeid als gevolg van storing en verlamming van het brandstofsysteem.

Value brought: het magazijncentrum heeft het hele jaar door voldoende voorraad bestsellerspecificaties.het reageert snel en geeft prioriteit aan verpakking en verzending binnen 24-48 uur, waardoor de logistieke en leveringscyclus aanzienlijk wordt verkort, vloot en eigenaar worden geholpen om snel weer aanwezig te zijn en verlies door opschorting van de zendingen effectief wordt vermeden.

Voordelen: Speciale uitgedroogde naaldklep van legering en anti-corrosie geharde coating.

Het probleem is opgelost: de verschillen in smeermiddelgehalte en zwavelgehalte van dieselbrandstof in verschillende gebieden kunnen gemakkelijk leiden tot vroegtijdige slijtage van onderdelen en verstopte klepkernen.

De kern van de klep is gemaakt van hoogwaardig speciaal lagerstaal met een oppervlaktebehandeling met anti-corrosieverharding, wat de vermoeidheid en slijtvastheid aanzienlijk verbetert.Zelfs in ruwe omgevingen en langdurig gebruik met een hoge belasting, behoudt het nog steeds een stabiele prestatie en vermijdt het extra kosten als gevolg van frequente demontage en reparaties.

Parametertabel
Naam van de parameter Parameterwaarde
Naam van het productElektronisch bediende hogedruk common rail injector voor zware dieselmotoren
Standaard onderdeelnummer van de OE85013159
Kruispuntnummer85013159 / 85013149 / 21340611 / 20708600
Toepasselijk motorplatformD11 / D13 serie 10,8L / 12,8L dieselmotor
BrandstofvoorzieningElektronisch aangestuurd hogespannings common rail-injectiesysteem (common rail system)
Materiaal van de kern van de naaldklepLuchtvaartuigen gehard lagerstaal, anti-corrosieve speciale legering met een hoge hardheid
OppervlaktebehandelingsprocesHoogdichte en ultra slijtvast DLC-geharde coating
Technologie voor microgravure met spuitstukEDM-micro-gatbewerking met elektrische ontlading van hoge precisie
Maximale werkdruk≥ 2000 bar
Werktemperatuurbereik-40°C tot +125°C
Interne afdichtingscomponentenOorspronkelijke kwaliteit hoogtemperatuurbestendig en anti-zwellend speciaal fluorrubber (FKM O-Rings)
Nettogewicht per eenheidOngeveer 1,28 kg / stuk
Fabriekstestnormen100% geautomatiseerde bench-stroom- en afdichtingstests in volledige conditie
Toepassingsscenario

Logistiek voor langeafstandslijnen en interprovincieel vervoer van zware tractoren:Zware halve aanhangwagens en snelwegvrachtwagens zijn vaak vol en met een grote lading tijdens het vervoer over de interprovinciale hoofdlijn, waardoor zeer hoge eisen worden gesteld aan de stabiliteit van de continue brandstofvoorziening en de brandstofcontrole van de injectoren.Wanneer de vrachtwagenchauffeur merkt dat het vermogen wordt verminderd door gebrek aan versnelling en klimkracht, vervangt het onderhoudsteam dit precieze common rail-injectieventiel onmiddellijk.en de snelheidsverhoging bij zware lading soepel en voldoende is, waardoor punctualiteit en efficiëntie bij het vervoer over lange afstanden worden gewaarborgd.

Scenario's voor het vervoer van stedelijk bouwschroot en het vervoer van grote dumpers:Ingenieursdumptrucks en zware vrachtwagens starten en beklimmen vaak heuvels op bouwterreinen met complexe wegomstandigheden en zwaar stofWanneer het voertuig moeite heeft met starten, als er hevige ijltrillingen optreden of wanneer elke cilinder ongelijkmatig werkt, vervangt het onderhoudsteam een complete set van hoogwaardige brandstofinjectiecomponenten.Met een nauwkeurige elektronische injectiebeheersing kan de motor bij lage toerental onmiddellijk een groot koppel afzetten, het vlot afhandelen van frequente start- en stoptijden en zware ladingen, waardoor een efficiënte en soepele vervoersoperatie wordt gewaarborgd.

Vaak gestelde vragen
V: Kan ik het product direct na ontvangst installeren en gebruiken?

A: Elke injector heeft een unieke stroomcorrectiecode (IMA/QR-code) die wordt gegenereerd wanneer deze de fabriek verlaat voor testen.gebruik maken van een diagnostisch hulpmiddel om de correctiecode in de motor-ECU te laten flitsen voor een optimaal brandstofverbruik en een gladde werking.

V: Hoe lang duurt de voorraad- en leveringscyclus bij bulkinkopen?

A: We hebben een eigen fabriek en een groot magazijn, en we houden een grote voorraad van dit model in voorraad het hele jaar door.en grote hoeveelheden bestellingen kunnen ook snel worden geregeld voor de productie van de assemblagelijn.

V: Hoe kan de kwaliteit en de prestaties van de producten worden gewaarborgd voordat ze de fabriek verlaten?

A: Alle injectoren zijn onderworpen aan een 100 niveaus zuivere assemblage en 100% benchtest in volledige werkingsconditie, met betrekking tot belangrijke indicatoren zoals afdichting, volume vóór injectie, volume bij injectie bij volle belasting,en olie-terugkeervolumeStrenge teststandaarden zorgen ervoor dat ze na het verlaten van de fabriek van hoge kwaliteit zijn.

V: Hoe lang is de kwaliteitsgarantie voor het product?

A: Wij bieden een kwaliteitsgarantieperiode van maximaal 12 maanden.We bieden snelle vervanging of technische ondersteuning na de verkoop om uw gebruik zonder zorgen te garanderen.