|
Injecteur de carburant Assy avec 9,5 mm de forage L360tbe pour le moteur de camion Nissan MD11 Us07
| MOQ: | 1 |
| Prix: | US $171 |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Nom du produit | Injecteur de carburant diesel à rampe commune de haute qualité |
| Lieu d'origine | Wuhan, Chine |
| Garantie | 3 mois |
| Délai de livraison | 3-15 jours, selon la quantité de la commande |
| Qualité | Testé à 100% |
| Emballage | Exigence du client |
| Service | Service après-vente |
| Taille | Taille standard |
| Paiement | TT, Trade Assurance, PayPal, Carte de crédit |
| Avantage | Ajustement parfait |
Ce corps de vanne d'injection de carburant à rampe commune à haute pression contrôlé électroniquement (code d'identification de pièce standard : 85013159, numéros d'identification croisés et OE interchangeables courants incluent 85013149, 21340611, 20708600, 85003963, 21947757, etc., correspond principalement aux séries D11, D13 de 10,8 L / 12,8 L de cylindrée en ligne six cylindres à haute puissance plateforme de puissance diesel largement assemblée dans les camions lourds sur autoroute, les tracteurs semi-remorques, les camions à benne basculante d'ingénierie lourde et les équipements de transport spécialisés à grande échelle). En tant qu'unité d'exécution de micro-dosage et de pulvérisation ultra-fine dans l'ensemble du système d'alimentation en carburant, elle est responsable de la mesure précise du diesel à haute pression et de sa dispersion rapide en particules atomisées ultra-fines sous des instructions de signal électrique à la microseconde, afin de favoriser le mélange complet et la déflagration du carburant et de l'air d'admission.
Le produit suit les normes de précision de "pulvérisation ultra-fine microscopique, réponse extrêmement rapide à la milliseconde". L'ensemble aiguille-clapet interne et le noyau de la vanne de commande sont fabriqués en acier allié trempé de qualité aéronautique, combiné à un meulage géométrique de très haute précision et à un polissage à faible friction. La surface est recouverte d'un revêtement durci DLC à haute densité et ultra-résistant à l'usure, qui peut efficacement prévenir l'usure prématurée et le blocage causés par les impuretés du diesel. Une fois les pièces remplacées et installées sur la voiture, les conducteurs et les techniciens de maintenance constateront une amélioration très nette de leur expérience : les démarrages à froid le matin sont nets et rapides, et les vibrations violentes au ralenti à basse vitesse s'atténuent et deviennent stables ; face à des dépassements à pleine charge, des montées en côte abruptes ou des conditions de croisière à haute vitesse prolongées, la réponse de la pédale d'accélérateur est précise et sensible, la vitesse augmente en douceur et la puissance explosive est continue. Dans le même temps, la fumée d'échappement est considérablement améliorée, offrant un contrôle satisfaisant de la consommation de carburant et une expérience de contrôle fluide.
Problèmes résolus : Réduction efficace des dépenses d'approvisionnement intermédiaires dues à la tolérance excessive cumulative des accessoires apportée par la chaîne de distribution OEM tierce, à l'alimentation en huile inégale de chaque cylindre et aux dangers cachés de fuite à haute pression.
Valeur apportée : En s'appuyant sur la base de production standardisée pour un contrôle précis de l'ensemble du processus, en éliminant les augmentations de prix intermédiaires, en garantissant un volume d'injection de carburant très cohérent pour chaque cylindre, tout en réduisant les budgets de maintenance, tout en fournissant une garantie de puissance solide et fiable pour le fonctionnement de l'équipement.
Problèmes résolus : Les pièces de faible qualité sont sujettes à des retards de réponse, à des blocages de décompression entraînant des ratés d'allumage et des secousses du moteur, et à des pertes de temps et d'argent dues au démontage, au remontage et au débogage répétés.
Valeur apportée : Chaque composant d'injection est inspecté sur un banc d'essai automatisé avant de quitter l'usine, et le volume d'injection de carburant et les performances d'étanchéité dans différentes plages de pression sont précisément calibrés dans des conditions de fonctionnement réelles simulant des températures élevées et des pressions ultra-élevées, garantissant qu'il est prêt à l'emploi après l'installation, ce qui permet d'économiser considérablement le temps et le coût de démontage, de remontage et de débogage de l'équipement.
Problèmes résolus : Les véhicules de fret commercial et de transport d'ingénierie sont des outils de productivité avec des taux de présence élevés. Retards coûteux, rupture de contrat et pertes de travail dues à une défaillance et une paralysie du système de carburant.
Valeur apportée : Le centre de stockage dispose d'un stock suffisant des spécifications les plus vendues toute l'année. Après confirmation de la commande, il répond rapidement et priorise l'emballage et l'expédition dans les 24-48 heures, ce qui raccourcit considérablement le cycle logistique et de livraison, aide les flottes et les propriétaires à reprendre rapidement la présence de l'équipement et évite efficacement les pertes dues à la suspension des expéditions.
Problème résolu : Les différences de lubrification et de teneur en soufre du carburant diesel dans différentes régions peuvent facilement entraîner une usure prématurée des pièces et un blocage du noyau de la valve.
Valeur apportée : Les pièces de la valve centrale sont fabriquées en acier à roulement spécial à haute résistance et traitées par durcissement anti-corrosion en surface, ce qui améliore considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure. Même dans des environnements difficiles et en fonctionnement à charge élevée prolongée, il maintient des performances stables et évite les dépenses supplémentaires dues aux démontages et réparations fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Injecteur à rampe commune à haute pression pour moteur diesel lourd contrôlé électroniquement |
| Numéro de pièce OE standard | 85013159 |
| Numéro d'échange croisé | 85013159 / 85013149 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757 |
| Plateforme moteur applicable | Moteur diesel série D11 / D13 de 10,8 L / 12,8 L |
| Système d'alimentation en carburant | Système d'injection à rampe commune à haute tension contrôlé électroniquement (Système Common Rail) |
| Matériau de l'aiguille de valve centrale | Acier à roulement trempé de qualité aéronautique, alliage spécial anti-corrosion à haute dureté |
| Processus de traitement de surface | Revêtement durci DLC à haute densité et ultra-résistant à l'usure |
| Technologie de micro-gravure du trou de buse | Traitement de micro-trou par décharge électrique de haute précision EDM |
| Pression de travail maximale | ≥ 2000 bars |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité internes | Caoutchouc fluoré spécial de qualité d'origine résistant aux hautes températures et au gonflement (joints toriques FKM) |
| Poids net unitaire | Environ 1,28 kg / pièce |
| Normes de test d'usine | Tests de débit et d'étanchéité en conditions de fonctionnement complètes automatisés à 100% |
Logistique de longue distance sur les axes principaux et conditions de transport des tracteurs lourds interprovinciaux : Les tracteurs semi-remorques lourds et les camions de transport routier sont souvent en conditions de pleine charge et de charge élevée lors du transport sur les axes principaux interprovinciaux, ce qui exige des exigences extrêmement élevées en matière de stabilité continue de l'alimentation en carburant et de contrôle du carburant des injecteurs. Lorsque le conducteur du camion constate une réduction de puissance due à un manque d'accélération et de puissance en côte, l'équipe de maintenance remplace rapidement cette vanne d'injection à rampe commune de haute précision. Après le remplacement, l'injection de carburant s'établit rapidement et de manière stable, et l'augmentation de vitesse à pleine charge est fluide et suffisante, garantissant la ponctualité et l'efficacité du transport longue distance.
Transport de scories d'ingénierie urbaine et scénarios de transport de camions à benne basculante de grande capacité : Les camions à benne basculante d'ingénierie et les camions lourds démarrent et montent fréquemment des côtes sur des chantiers de construction aux conditions routières complexes et à forte poussière. Lorsque le véhicule a des difficultés à démarrer, des vibrations violentes au ralenti ou un fonctionnement irrégulier de chaque cylindre, l'équipe de maintenance remplace un ensemble complet de composants d'injection de haute norme. Le contrôle précis de l'injection électronique permet au moteur de libérer instantanément un couple important à basse vitesse, gérant en douceur les démarrages et arrêts fréquents et les charges lourdes, garantissant des opérations de transport efficaces et fluides.
R : Chaque injecteur possède un code de correction de débit unique (code IMA/QR) généré lors de sa sortie d'usine pour les tests. Il est recommandé qu'après l'installation, un outil de diagnostic soit utilisé pour flasher le code de correction dans l'ECU du moteur afin d'optimiser l'efficacité énergétique et la fluidité.
R : Nous avons une usine exploitée en interne et un grand entrepôt, et nous maintenons un stock important de ce modèle toute l'année. Les commandes standard peuvent être emballées et expédiées dans les 24-48 heures, et les commandes d'achat en gros volume peuvent également être rapidement organisées pour la production en ligne d'assemblage.
R : Tous les injecteurs ont subi un assemblage propre à 100 niveaux et des tests complets sur banc en conditions de fonctionnement à 100%, couvrant des indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume d'injection avant, le volume d'injection à pleine charge et le volume de retour d'huile. Des normes de test strictes garantissent qu'il s'agit de produits de haute qualité après avoir quitté l'usine.
R : Nous offrons une période de garantie qualité allant jusqu'à 12 mois. Si une défaillance de performance survient pour des raisons non humaines pendant la période de garantie, nous fournissons un remplacement rapide ou un support technique après-vente pour garantir votre utilisation sans souci.
Vidéo
Vidéo
