|
Топливная форсунка Common Rail 85013159 Bebe4g11001 в сборе с отверстием 9,5 мм L360tbe для двигателя грузовика Nissan MD11 Us07
| MOQ: | 1 |
| Цена: | US $171 |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
| Название продукта | Высококачественный топливный инжектор Common Rail для дизельных двигателей |
| Место происхождения | Ухань, Китай |
| Гарантия | 3 месяца |
| Срок доставки | 3-15 дней, в зависимости от количества заказа |
| Качество | 100% протестировано |
| Упаковка | Требования заказчика |
| Сервис | Послепродажное обслуживание |
| Размер | Стандартный размер |
| Оплата | TT, Trade Assurance, PayPal, кредитная карта |
| Преимущество | Идеальная посадка |
Этот спецификация электронно-управляемого узла корпуса топливной форсунки высокого давления Common Rail (стандартный идентификационный код детали: 85013159, общие перекрестные ссылки и идентификационные номера OE включают 85013149, 21340611, 20708600, 85003963, 21947757 и т. д., в основном соответствует платформе дизельных двигателей D11, D13 серии объемом 10,8 л / 12,8 л с рядным шестицилиндровым двигателем высокой мощности, широко устанавливается на тяжелые грузовики на автомагистралях, седельные тягачи, тяжелые самосвалы и крупномасштабное специальное транспортное оборудование). Являясь блоком микродозирования и ультратонкого распыления в составе всей системы подачи топлива, он отвечает за точное измерение дизельного топлива под высоким давлением и его быстрое диспергирование в ультратонкие распыленные частицы под действием электрических сигналов в микросекундном диапазоне, чтобы способствовать полному смешиванию и сгоранию топлива и впускного воздуха.
Продукт соответствует стандартам точности "микроскопическое ультратонкое распыление, сверхбыстрый отклик в миллисекундном диапазоне". Внутренний клапан иглы и сердечник управляющего клапана изготовлены из закаленной специальной легированной стали авиационного класса, в сочетании с ультраточной геометрической шлифовкой и полировкой с низким коэффициентом трения. Поверхность покрыта высокоплотным и сверхизносостойким упрочняющим покрытием DLC, которое эффективно предотвращает преждевременный износ и заклинивание, вызванные примесями в дизельном топливе. После замены деталей и установки на автомобиль водители и технические специалисты увидят очень явное улучшение ощущений: утренний холодный пуск будет четким и быстрым, а сильная вибрация при работе на холостом ходу на низких оборотах утихнет и станет ровной; при обгоне с большой нагрузкой, подъеме по крутому склону или длительном движении на высокой скорости отклик педали акселератора будет четким и чувствительным, ускорение будет плавным, а взрывная мощь будет постоянной. В то же время значительно улучшится выхлоп, что обеспечит удовлетворительный контроль расхода топлива и плавность управления.
Решаемые проблемы: Эффективное снижение расходов на промежуточные закупки из-за накопления чрезмерных допусков комплектующих, поступающих от сторонних дистрибьюторских цепочек OEM, неравномерной подачи топлива в каждый цилиндр и скрытых опасностей утечек под высоким давлением.
Приносимая ценность: Опираясь на стандартизированную производственную базу для точного контроля всего процесса, устраняя промежуточные повышения цен, обеспечивая высокую согласованность объема впрыска топлива в каждый цилиндр, одновременно снижая бюджеты на техническое обслуживание, и обеспечивая надежную и стабильную гарантию мощности для работы оборудования.
Решаемые проблемы: Низкокачественные детали склонны к задержкам отклика, заклиниванию клапана сброса давления, приводящему к пропускам зажигания и вибрации двигателя, а также к повторной разборке, сборке и отладке, что приводит к потере времени и денег.
Приносимая ценность: Каждый инжекционный компонент проверяется на автоматизированном испытательном стенде перед отправкой с завода, а объем впрыска топлива и герметичность в различных диапазонах давления точно калибруются в реальных рабочих условиях, имитирующих высокую температуру и сверхвысокое давление, гарантируя готовность к использованию после установки, что значительно экономит время и затраты на разборку, сборку и отладку оборудования.
Решаемые проблемы: Коммерческие грузовые и инженерные транспортные средства являются средствами производства с высокой частотой использования. Дорогие задержки, нарушение контрактов и потери рабочего времени из-за отказа топливной системы и паралича.
Приносимая ценность: Центр складирования круглый год имеет достаточный запас самых продаваемых спецификаций. После подтверждения заказа быстро реагирует и приоритетно упаковывает и отправляет в течение 24-48 часов, что значительно сокращает логистический цикл и цикл доставки, помогает паркам и владельцам быстро возобновить работу оборудования и эффективно избежать потерь из-за приостановки отгрузок.
Решаемая проблема: Различия в смазывающей способности и содержании серы в дизельном топливе в разных регионах могут легко привести к преждевременному износу деталей и заклиниванию сердечника клапана.
Приносимая ценность: Основные детали клапана изготовлены из высокопрочной специальной подшипниковой стали и подвергнуты антикоррозийной закалке поверхности, что значительно повышает усталостную прочность и износостойкость. Даже в суровых условиях и при длительной эксплуатации под высокой нагрузкой они сохраняют стабильную производительность и позволяют избежать дополнительных расходов, связанных с частым демонтажем и ремонтом.
| Название параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Название продукта | Электронно-управляемый инжектор Common Rail высокого давления для тяжелых дизельных двигателей |
| Стандартный номер детали OE | 85013159 |
| Перекрестный номер | 85013159 / 85013149 / 21340611 / 20708600 / 85003963 / 21947757 |
| Применимая платформа двигателя | Дизельный двигатель серии D11 / D13 объемом 10,8 л / 12,8 л |
| Система подачи топлива | Электронно-управляемая система впрыска Common Rail высокого давления (система Common Rail) |
| Материал сердечника иглы клапана | Закаленная подшипниковая сталь авиационного класса, антикоррозийный специальный сплав высокой твердости |
| Процесс обработки поверхности | Высокоплотное и сверхизносостойкое упрочняющее покрытие DLC |
| Технология микрогравировки отверстия форсунки | EDM высокоточная электроэрозионная обработка микроотверстий |
| Максимальное рабочее давление | ≥ 2000 бар |
| Диапазон рабочих температур | -40°C до +125°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Специальный фторкаучук (FKM O-кольца) оригинального класса, устойчивый к высоким температурам и набуханию |
| Вес нетто одного блока | Около 1,28 кг / шт. |
| Стандарты заводских испытаний | 100% автоматизированное тестирование расхода и герметичности на стенде во всех рабочих условиях |
Условия дальних магистральных перевозок и тяжелых тягачей для межпровинциальных перевозок: Тяжелые седельные тягачи и магистральные грузовики часто работают в условиях полной и высокой нагрузки во время межпровинциальных магистральных перевозок, что предъявляет чрезвычайно высокие требования к стабильности непрерывной подачи топлива и контролю топлива инжекторами. Когда водитель грузовика замечает снижение мощности из-за недостатка ускорения и мощности подъема, команда технического обслуживания оперативно заменяет этот высокоточный инжектор Common Rail. После замены впрыск топлива устанавливается быстро и стабильно, а ускорение с большой нагрузкой плавное и достаточное, что обеспечивает своевременность и эффективность дальних перевозок.
Условия транспортировки строительного мусора в городе и крупнотоннажных самосвалов: Строительные самосвалы и тяжелые грузовики часто стартуют и поднимаются по холмам на строительных площадках со сложными дорожными условиями и большим количеством пыли. Когда автомобиль испытывает трудности с запуском, сильную вибрацию на холостом ходу или неравномерную работу каждого цилиндра, команда технического обслуживания заменяет полный комплект высокостандартных инжекционных компонентов. Точное электронное управление впрыском позволяет двигателю мгновенно развивать большой крутящий момент на низких оборотах, плавно справляясь с частыми стартами и остановками и большими нагрузками, обеспечивая эффективные и плавные транспортные операции.
О: Каждый инжектор имеет уникальный код коррекции расхода (IMA/QR-код), сгенерированный при выходе с завода для тестирования. Рекомендуется после завершения установки использовать диагностический инструмент для загрузки кода коррекции в ЭБУ двигателя для оптимальной топливной экономичности и плавности хода.
О: У нас есть собственный завод и большой склад, и мы круглый год поддерживаем большой запас данной модели. Стандартные заказы могут быть упакованы и отправлены в течение 24-48 часов, а заказы на крупнооптовые закупки также могут быть быстро организованы для производства на сборочной линии.
О: Все инжекторы прошли 100-уровневую чистую сборку и 100% тестирование на стенде во всех рабочих условиях, охватывающее ключевые показатели, такие как герметичность, объем предварительного впрыска, объем впрыска при полной нагрузке и объем возврата топлива. Строгие стандарты тестирования гарантируют, что они являются высококачественными продуктами после выхода с завода.
О: Мы предоставляем гарантийный срок до 12 месяцев. В случае отказа в работе по не зависящим от человека причинам в течение гарантийного срока мы предоставляем быструю замену или послепродажную техническую поддержку, чтобы обеспечить вам беспроблемное использование.
Видео
