|
Common Rail Injector 22479125 Bebe5l17001 Bebe5l17101 Fuel Injector voor Vo-lvo D16 Us15 Carb Regs Diesel Engine
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 171 |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Productnaam | High Quality Common Rail Diesel Fuel Injector |
| Plaats van oorsprong | Wuhan, China |
| Garantie | 3 maanden |
| Leveringstermijn | 3-15 dagen, afhankelijk van de orderhoeveelheid |
| Kwaliteit | 100% getest |
| Verpakking | Klantvereiste |
| Diensten | Naverkoopservice |
| Grootte | Standaardgrootte |
| Betaling | TT, Trade Assurance, PayPal, creditcard |
| Voordeel | Perfecte pasvorm |
Deze specificatie van elektronisch bediende hogedruk common rail injector (standaard onderdeel-identificatiecode: 22479125,gemeenschappelijke OE-cross-referentie- en uitwisselbare identificatienummers omvatten 22479125P01, 21340611, 21028629, 85003963 enz.) is precisietechnisch ontworpen voor zware vrachtwagens, goederenvoertuigen op de snelweg en hoogvermogende dieselaangedreven platforms (zoals de D11- en D13-series 10.8L/12.Dieselmotoren met een volume van 8 liter met een inline-cylinder van zes cilinders, vaak geïnstalleerd in zware tractoren van de FH- en FM-reeksen en ingenieurswagens).Als micro-meting- en ultrafijnspray-uitvoerings-eenheid van het hogedrukcommon rail-brandstofvoorzieningssysteem, is het verantwoordelijk voor het nauwkeurig meten van hogedrukdieselbrandstof en het snel verspreiden in ultrafijne geatomieerde deeltjes met microseconde-niveau elektronische besturingsrespons,bevordering van een uitgebreide en uniforme vermenging van brandstof en luchtstroom voor volledige en efficiënte verbranding.
Het product voldoet aan de ontwerpspecificaties van "hoogdrukbestendige deeltjesverfijning en microseconde-niveau ultra-snelle respons." De interne kern van de naaldklep en de kern van de armature zijn gemaakt van zorgvuldig geselecteerd lucht- en ruimtevaart speciaal gelegeerd staal.De oppervlakte is bedekt met een hoge dichtheid, anti-coke geharde coating.effectief voorkomen van vroege erosie door dieselverontreinigingenNa de installatie van de onderdelen zullen de monteurs en de wagenchauffeurs een aanzienlijke verbetering van de prestaties ervaren: scherp en snel starten,met de ernstige trillingen en schudden bij lage snelheid volledig geëlimineerd; onder volle lading met hoge snelheid of steile hellingsomstandigheden is de gaspedaal stevig en soepel, de versnelling is snel en krachtig en de zwarte rook uit de uitlaatgassen wordt aanzienlijk verminderd,die resulteert in een bevredigende algehele ervaring met de controle van het brandstofverbruik.
Problemen opgelost: Problemen opgelost die voortvloeien uit traditionele OEM- en multi-level distributieketens, zoals geaccumuleerde tolerantieproblemen in onderdelen die overeenkomen, ongelijke brandstoftoevoer naar cilinders,en potentiële hoogdruklekken, terwijl de tussentijdse aanbestedingskosten effectief worden verlaagd.
Winstgevend: gebruik maken van een zelf bediende gestandaardiseerde productiebasis voor precieze end-to-end controle, waarbij tussenliggende marges worden geëlimineerd,en een zeer consistent brandstofinjectievolume in de cilindersDit vermindert de onderhoudsbudgetten en zorgt tegelijkertijd voor een robuuste en betrouwbare stroomvoorziening voor de werking van het voertuig.
Problemen opgelost: Problemen opgelost zoals reactievertragingen, drukverlichting, verstoring die leidt tot motormisbranden en trillingen,en verspilde tijd en geld als gevolg van herhaaldelijk demontage en aanpassing veroorzaakt door inferieure onderdelen.
Gewonnen waarde: Elke injector wordt geautomatiseerd getest op een testbank voordat hij de fabriek verlaat.De doorstroming en de afdichtingsprestaties worden gekalibreerd onder gesimuleerde hoge temperatuur- en ultrahoge drukomstandigheden., waardoor onmiddellijke bruikbaarheid bij installatie wordt gewaarborgd en aanzienlijke tijd en kosten worden bespaard bij het ontmantelen en aanpassen van apparatuur.
Probleem opgelost:Aanpak van de kostbare vertragingen en verloren werkzaamheden als gevolg van storingen in het brandstofsysteem die leiden tot storingen en stilstand van productiviteitsgereedschappen met een hoge belasting zoals bouwmachines en bedrijfsvoertuigen.
Onze opslagcentrale heeft een ruime voorraad best verkopende specificaties het hele jaar door. bestellingen worden snel beantwoord, met prioriteit verpakking en verzending binnen 24-48 uur,aanzienlijk verkorten van de logistieke en leveringscycliDit helpt wagenparken en eigenaars snel de beschikbaarheid van apparatuur te herstellen en vermijdt effectief uitval.
Probleem opgelost: Aanpak van vroegtijdige slijtage en valvekernverschuiving als gevolg van verschillen in de smeerkracht van diesel en het zwavelgehalte in verschillende regio's.
Waarde: Kernklepcomponenten maken gebruik van hoogwaardig speciaal lagerstaal en een oppervlakteverhardingsbehandeling tegen corrosie, waardoor de vermoeidheid en slijtvastheid aanzienlijk worden verbeterd.Dit zorgt voor een stabiele prestatie, zelfs in ruwe omgevingen en langdurig gebruik met een hoge belasting, waardoor de bijkomende kosten van frequente demontage en reparaties worden vermeden.
| Naam van de parameter | Parameterwaarde |
|---|---|
| Productnaam | Elektronische hogedruk common rail injector voor zware dieselmotoren |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 22479125 |
| Verwisselbare onderdelennummer | 22479125P01 / 21340611 / 21028629 / 85003963 |
| Toepasselijk motorplatform | Dieselmotoren van de D11 / D13-serie 10,8L / 12,8L |
| Brandstofvoorziening | Elektronisch hogedruk Common Rail-inspuitsysteem (Common Rail) |
| Materiaal van de kernnaaldklep | Aerospace-kwaliteit uitgedroogd lagerstaal, corrosiebestendig, speciale legering met hoge hardheid |
| Oppervlaktebehandelingsproces | Hoogdichte, ultra slijtvast DLC-geharde coating |
| Injector orifice microgravure technologie | EDM Hoogprecisie elektrische ontlading micro-orifice bewerking |
| Maximale werkdruk | ≥ 2000 bar |
| Werktemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | Fabrieksproducten van speciaal fluorrubber (FKM-O-Rings) |
| Nettogewicht per eenheid | Ongeveer 1,25 kg per stuk |
| Fabriekstestnormen | 100% geautomatiseerde bankstroom- en afdichtingsonderzoeken in volledige conditie |
Logistiek op lange afstand en wegentransport: zware halve aanhangwagens rijden met volle lading op interprovinciale snelwegen en langeafstandslogistiek.zeer hoge eisen stellen aan de stabiliteit van de motorbrandstofvoorziening en het brandstofverbruikWanneer vrachtwagenchauffeurs een trage versnelling opmerken voor het inhalen, onvoldoende vermogen bij het beklimmen van heuvels in hoge versnellingen, of zwarte rook uit de uitlaatpijp,Mechanen vervangen de brandstof onmiddellijk door deze precieze common rail-injectie klepNa vervanging is de verbrandingsstof uiterst fijn en gelijkmatig, zijn de motorvermogenreserves volledig hersteld, de gasreactie is krachtig,en het totale brandstofverbruik per 100 kilometer effectief wordt verminderd.
Vervoer van stedelijk bouw afval en scenario's voor zwaar vervoer:Bouwruimtewagens en betonmengwagens starten en beklimmen vaak heuvels in complexe wegomstandigheden en stoffige bouwplaatsenWanneer de voertuigen problemen hebben met het starten, bij ernstige trillingen bij ijsloos rijden of bij onevenwichtige werking van de cilinder, vervangt het onderhoudsteam de gehele set van hoogwaardige brandstofinspuitingscomponenten.Met een nauwkeurige elektronische injectiebeheersing kan de motor bij lage toerentallen onmiddellijk een hoog koppel vrijgeven, het vlot afhandelen van frequente start-stopcycli en zware ladingen, waardoor efficiënte en soepele transportoperaties worden gewaarborgd.
Video
Video
