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Injetor de combustível para motores diesel
| MOQ: | 1 |
| Preço: | 171 |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nome do produto | Injetor de combustível diesel de alta qualidade |
| Local de origem | Wuhan, China |
| Garantia | 3 meses |
| Prazo de entrega | 3-15 dias, dependendo da quantidade da encomenda |
| Qualidade | 100% testado |
| Embalagem | Requisitos do cliente |
| Serviço | Serviço pós-venda |
| Tamanho | Tamanho normal |
| Pagamento | TT, garantia comercial, PayPal, cartão de crédito |
| Vantagem | Perfeito. |
Esta especificação de injetor de alta pressão de trilho comum controlado eletronicamente (código de identificação de peça padrão: 22479125,Os números de referência cruzada e de identificação intercambiáveis comuns da OE incluem 22479125P01, 21340611, 21028629, 85003963, etc.) é projetado com precisão para caminhões pesados, veículos de carga rodoviários e plataformas de potência a diesel de alta potência (como as séries D11 e D13 10.8L/12.Motores diesel de seis cilindros em linha de 8 litros de grande cilindrada, comumente instalados em unidades de tractores pesados das séries FH e FM e camiões de engenharia).Como unidade de microcontrole e execução de pulverização ultrafina do sistema de abastecimento de combustível ferroviário comum de alta pressão, é responsável pela medição precisa do combustível diesel de alta pressão e pela sua rápida dispersão em partículas ultrafinas atomizadas com resposta de controlo electrónico a nível de microssegundos,Promover uma mistura abrangente e uniforme do combustível e do fluxo de ar de entrada para uma combustão completa e eficiente.
O produto adere às especificações de projeto de "refinamento de partículas resistentes a alta pressão e resposta ultra-rápida a nível de microssegundos." A válvula de agulha do núcleo interno e o núcleo da válvula de controlo da armadura são feitos de aço especial, de liga especial, de qualidade aeroespacial.A superfície é revestida com uma camada endurecida de alta densidade, anti-coque,prevenção eficaz da erosão precoce causada por impurezas do dieselApós a instalação das peças, os mecânicos e os motoristas da frota experimentarão uma melhoria significativa do desempenho: arranque nítido e rápido,com a forte vibração e tremor em baixa velocidade em marcha lenta completamente eliminado; em condições de cruzeiro a alta velocidade ou em inclinação íngreme com carga total, a resposta do pedal do acelerador é firme e suave, a aceleração é rápida e poderosa e a fumaça negra do escape é significativamente reduzida,que resulte numa experiência satisfatória no controlo geral do consumo de combustível.
Problemas resolvidos: Aborda problemas decorrentes das cadeias de distribuição tradicionais OEM e de vários níveis, como problemas de tolerância acumulada na correspondência de peças, fornecimento desigual de combustível para cilindros,e potenciais fugas de alta pressão, reduzindo efetivamente os custos intermediários de contratação pública.
Valor ganho: Aproveitamento de uma base de produção padronizada auto-operada para controle preciso de ponta a ponta, eliminando margens intermediárias,e garantir volumes de injecção de combustível altamente consistentes em todas as garrafasIsto reduz os orçamentos de manutenção, proporcionando ao mesmo tempo uma potência robusta e fiável para a operação do veículo.
Problemas resolvidos: Resolve problemas como atrasos de resposta, bloqueios de alívio de pressão que levam a falhas de ignição e vibrações do motor,e desperdício de tempo e dinheiro devido à desmontagem e ajuste repetidos causados por peças inferiores.
Valor adquirido: Cada injetor é submetido a testes automatizados num banco de ensaio antes de sair da fábrica.A taxa de fluxo e o desempenho de vedação são calibrados em condições simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, assegurando a utilização imediata após a instalação e poupando significativamente tempo e custos associados à desmontagem e ao ajuste do equipamento.
Problema resolvido:Abordar os atrasos dispendiosos e a perda de trabalho devido a avarias no sistema de combustível que causam avarias e paralisações de ferramentas de alta produtividade, como máquinas de construção e veículos comerciais.
Valor: o nosso centro de armazenagem mantém um amplo estoque de especificações mais vendidas durante todo o ano. os pedidos são respondidos rapidamente, com embalagem prioritária e envio dentro de 24-48 horas,Redução significativa dos ciclos de logística e entregaIsto ajuda as frotas e os proprietários a restabelecer rapidamente a disponibilidade dos equipamentos e evita efetivamente perdas de tempo de inatividade.
Problemas resolvidos: Resolver o problema do desgaste prematuro e da apreensão do núcleo da válvula causada por variações na lubrificação do diesel e no teor de enxofre em diferentes regiões.
Valor trazido: os componentes da válvula central utilizam aço de rolamento especial de alta resistência e tratamento de endurecimento anti-corrosivo de superfície, melhorando significativamente a resistência à fadiga e à resistência ao desgaste.Isto garante um desempenho estável mesmo em ambientes adversos e operação prolongada com alta carga, evitando os custos adicionais associados à desmontagem e reparações frequentes.
| Nome do parâmetro | Valor do parâmetro |
|---|---|
| Nome do produto | Motor diesel pesado Injetor eletrônico de alta pressão de trilho comum |
| Número de peça padrão OE | 22479125 |
| Número da peça intercambiável | 22479125P01 / 21340611 / 21028629 / 85003963 |
| Plataforma de motor aplicável | Motores Diesel D11 / D13 Série 10.8L / 12.8L |
| Sistema de abastecimento de combustível | Sistema eletrónico de injecção de carris comuns de alta pressão (carris comuns) |
| Material da válvula de agulha central | Aço de rolamentos apagados de qualidade aeroespacial, liga especial de alta dureza resistente à corrosão |
| Processo de tratamento da superfície | Revestimento endurecido DLC de alta densidade e ultra-resistente ao desgaste |
| Tecnologia de micro-gravação do orifice do injetor | EDM Máquina de micro-ovícios de descarga elétrica de alta precisão |
| Pressão de trabalho máxima | ≥ 2000 bar |
| Intervalo de temperatura de funcionamento | -40°C a +125°C |
| Componentes de vedação interna | Fabricação de borracha especial resistente a altas temperaturas e a inchaços (FKM O-Rings) original |
| Peso líquido por unidade | Aproximadamente 1,25 kg por peça |
| Normas de ensaio de fábrica | Ensaios 100% automatizados de fluxo e vedação do banco em condições completas |
Logística de longa distância e transporte rodoviário por tração: os trator-semirreboques pesados viajam continuamente totalmente carregados nas rodovias interprovinciais e na logística de longa distância,impondo exigências extremamente elevadas à estabilidade do abastecimento de combustível do motor e à economia de combustívelQuando os condutores de camiões notam aceleração lenta para ultrapassar, potência insuficiente ao escalar colinas em velocidades elevadas, ou fumaça negra do tubo de escape,Os mecânicos substituem prontamente o combustível com esta válvula de injecção de alta precisão do Common RailApós a substituição, a atomização do combustível é extremamente fina e uniforme, as reservas de potência do motor são totalmente restauradas, a resposta do acelerador é vigorosa,e o consumo global de combustível por 100 quilómetros é efectivamente reduzido.
Transporte de resíduos de construção urbana e cenários de transporte pesado:Os caminhões de resíduos de construção e os caminhões de mistura de concreto começam e subem frequentemente colinas em condições de estradas complexas e em locais de construção empoeiradosQuando os veículos apresentam dificuldades de arranque, fortes vibrações de marcha lenta ou funcionamento irregular do cilindro, a equipa de manutenção substitui todo o conjunto de componentes de injecção de combustível de alta especificação.O controle eletrônico preciso da injeção permite que o motor libere instantaneamente um alto binário a baixas velocidades, de modo a lidar sem problemas com ciclos de arranque e parada frequentes e cargas pesadas, garantindo operações de transporte eficientes e suaves.
