| Le numéro OE. | 1933613 |
| Le type | Pompes d'injection de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $140-165 / piece |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Le numéro OE. | 1933613 |
| Le type | Pompes d'injection de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
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Cet ensemble électronique d'injection de carburant à haute pression (code de produit standard: 1933613, numéros communs interchangeables comprennent 1933613C91, 1933613C92, 1842231C91, etc.)) est méticuleusement conçu pour les camions utilitaires moyens et lourdsEn tant qu'unité de contrôle et d'exécution de micro-précision dans le système de carburant haute pression,Il entreprend la tâche cruciale de mesurer et d'atomiser rapidement le carburant diesel en particules ultra-fines en quelques millisecondes., et est largement utilisé dans le transport interurbain de marchandises, le transport public de passagers et les opérations spéciales à haute intensité.
Le produit respecte les spécifications de conception de "raffinage des particules à haute pression et contrôle rapide à haute fréquence." L' assemblage de l' aiguille de la soupape centrale et le noyau de la soupape solénoïde subissent un broyage géométrique extrêmement précis et un polissage à faible frottement, et la surface est recouverte d'un revêtement durci anti-coquage à haute densité, qui empêche efficacement l'érosion précoce causée par les impuretés du diesel.les conducteurs et les opérateurs d'équipement connaîtront des améliorations immédiates dans l'exploitation: les démarrages du moteur sont nets et propres, et les vibrations et les tremblements mineurs à basse vitesse au ralenti sont complètement éliminés;Le contrôle de l'accélérateur est serré et lisse, la puissance est continue et abondante, et la fumée noire des gaz d'échappement est considérablement réduite, ce qui se traduit par une excellente économie de carburant globale.
Avantages: fabrication intelligente intégrée dans une usine automatisée autonome.
Problèmes résolus: Résout les problèmes de disparités dimensionnelles dans l'ajustement des composants, l'approvisionnement inégale en carburant des cylindres,et les risques de fuite à haute pression facilement causés par les processus complexes des marchés traditionnels OEM, tout en évitant l'augmentation des coûts d'approvisionnement des intermédiaires.
Value apportée: en s'appuyant sur une base de production standardisée auto-construite pour une fabrication de précision tout au long du processus,éliminer les couches d'intermédiaires et assurer une hauteur d'injection constante dans chaque bouteille, réduisant considérablement les coûts de maintenance tout en assurant une garantie d'alimentation solide et fiable pour le fonctionnement à long terme des équipements.
Avantages: inspection dynamique au niveau des microns à pression ultra-haute en parfait état.
Problèmes résolus: Résout les problèmes courants dans les injecteurs de carburant bas de gamme tels qu'une mauvaise atomisation, une combustion incomplète due à une réponse lente de la soupape solénoïde, des pannes de combustion du moteur et des vibrations,et le temps perdu et les coûts supplémentaires associés au démontage et à l'ajustement secondaires.
valeur apportée: chaque injecteur subit un test numérique entièrement automatisé avant de quitter l'usine.le volume d'injection et l'étanchéité à l'huile de retour sont étalonnés avec précision sur différentes plages de pression, assurant une facilité d'utilisation immédiate dès l'installation et réduisant considérablement le temps et les coûts associés au démontage et à l'ajustement des équipements.
Avantages: entrepôt à grande échelle et stock facilement disponible pour une livraison rapide.
Des problèmes résolus:Traiter les risques importants de temps d'arrêt et de défaillance du contrat résultant de défaillances du système de carburant et de pannes de véhicules utilitaires et d'équipements de génie en raison du manque de matériaux.
Value Brought: le centre d'entreposage maintient un stock suffisant de spécifications les plus vendues toute l'année.une réponse rapide et un emballage et une expédition prioritaires dans les 24 à 48 heures raccourcissent considérablement le cycle logistique et de livraison, aider les flottes et les propriétaires à rétablir rapidement la disponibilité opérationnelle des équipements et à éviter efficacement les pertes de temps d'arrêt.
Avantages: revêtement en DLC à l'échelle nanométrique et assemblage spécial de vannes en alliage résistant à l'usure.
Problèmes résolus: résolve des problèmes tels que l'usure prématurée des composants des vannes, le blocage des vannes à aiguille,et l'huile de retour excessive causée par des variations de la lubrification du diesel et des impuretés de particules dans différentes régions.
Value apportée: Les composants de l'assemblage de la soupape centrale utilisent un acier de roulement spécial de haute résistance et subissent un traitement de durcissement anti-corrosion de surface,amélioration significative de la résistance à la fatigue et à l'usureIl maintient des performances stables même dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, évitant les coûts supplémentaires associés au démontage et aux réparations fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Injecteur électronique à haute pression pour moteurs diesel de moyenne et grande capacité |
| Numéro de pièce standard OE | 1933613 |
| Numéro de pièce interchangeable | Les États membres peuvent prévoir des mesures d'accompagnement pour les personnes handicapées. |
| Modèles de moteur applicables | Moteurs diesel de la série VT365 / DT466 |
| Système d'alimentation en carburant | Système d'injection électronique à haute pression électronique commun rail/hydraulique |
| Matériau du noyau de la vanne | Acier de roulement éteint de qualité aérospatiale, acier allié spécial à haute dureté résistant à la corrosion |
| Traitement de la surface de la vanne d'aiguille | Couche durcie à haute densité et résistante à l'usure |
| Technologie de microgravure de l'orifice d'injecteur | EDM Machinerie à décharge électrique de haute précision à micro-orifice |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Matériau du composant d'étanchéité | Fabricant d'équipement d'origine (OEM) Ruban fluoré spécial résistant à haute température et anti-enflure (anneaux O FKM) |
| Poids net par unité | Approximativement 0,85 kg par pièce |
| Normes d'essais en usine | Tests de débit et d'étanchéité 100% automatisés en pleine condition de banc |
Transport interurbain de passagers et exploitation de croisières à haute fréquence en autobus scolaires: les autobus de passagers et les autobus scolaires effectuent quotidiennement des tâches de transport à haute densité,imposant des exigences extrêmement élevées en matière de stabilité du moteur et d'émissionsLorsque le conducteur constate une puissance de démarrage insuffisante, une vibration importante au ralenti ou une consommation de carburant accrue, il remplace immédiatement les buses usées par cet injecteur de carburant à commande électronique.Après remplacement, l'atomisation du diesel est uniforme et suffisante, la rétroaction de l'accélérateur est fluide, ce qui améliore efficacement le confort de conduite et réduit les coûts d'exploitation globaux.
Conditions de transport des marchandises pour les opérations spéciales urbaines et logistiques: les véhicules pour les opérations spéciales et les camions de taille moyenne sont souvent confrontés à des conditions routières complexes telles que des départs et des arrêts fréquents,longue période de marche au ralentiLorsque le véhicule rencontre des difficultés de démarrage, une fumée noire lors de l'accélération ou une perte de puissance, le mécanicien remplace l'ensemble du système d'injection.Un débit d'injection contrôlé avec précision permet au moteur de rétablir rapidement le couple de sortie complet, évitant les temps d'arrêt dus à des déséquilibres de l'approvisionnement en carburant.
Scénarios d'application
Q: Puis-je utiliser le produit immédiatement après l'installation?
R: Chaque injecteur a un code de correction de débit unique (code IMA) généré lors des essais en usine.Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour afficher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir un rendement énergétique et une fluidité optimaux..
Q: Quel est le délai d'inventaire et de livraison pour les achats en vrac?
R: Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, qui maintient un grand inventaire de ce modèle toute l'année.et les commandes en gros peuvent être rapidement planifiées pour la production.
Q: Comment assurez-vous la qualité et les performances du produit avant qu'il ne quitte l'usine?couvrant des indicateurs clés tels que le scellementCes normes strictes d'essai garantissent dès le départ une qualité supérieure.
Q: Combien de temps dure la période de garantie? Quels sont les détails du service après-vente?
R: Nous offrons une période de garantie de 12 mois.Nous fournissons un remplacement rapide ou un soutien technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit.