| OE ไม่มี | 1933613 |
| ประเภท | ปั๊มฉีดน้ํามัน |
| รถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | การบรรจุแบบเฉลี่ย หรือการบรรจุแบบที่เหมาะสม |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1PC |
รายละเอียดสินค้า
บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
1933613 2031836 2086663 1881565 หัวฉีดน้ำมันดีเซล Xpl สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Cu-mmins Scania DC1305 DC1307 อะไหล่
ผลิตภัณฑ์
ติดต่อเรา
|
|
1933613 2031836 2086663 1881565 หัวฉีดน้ำมันดีเซล Xpl สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล Cu-mmins Scania DC1305 DC1307 อะไหล่
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $140-165 / piece |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
hardsench
หมายเลขรุ่น
1933613
คําอธิบายสินค้า
คําอธิบายสินค้า
การบรรจุและการขนส่ง
ข้อมูลบริษัท
คําอธิบายสินค้า
เครื่องฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ความดันสูงนี้ (รหัสสินค้ามาตรฐาน: 1933613, เลขที่แลกเปลี่ยนได้ทั่วไปประกอบด้วย 1933613C91, 1933613C92, 1842231C91, ฯลฯ)) ได้ถูกออกแบบอย่างละเอียดสําหรับรถบรรทุกพาณิชย์ขนาดกลางและหนัก, รถบัสเมือง, และอุปกรณ์พิเศษที่ใช้พลังงานดีเซล (เช่นเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ VT365 และ DT466) ในฐานะหน่วยควบคุมและการดําเนินงานความแม่นยําในระบบน้ํามันแรงดันสูงมันดําเนินงานที่สําคัญในการวัดและกระสุนน้ํามันดีเซลอย่างรวดเร็ว เป็นอนุภาคที่ละเอียดมากภายในพันล้านวินาที, และถูกใช้อย่างแพร่หลายในการขนส่งสินค้าระหว่างเมือง, การขนส่งสาธารณะ การขนส่งผู้โดยสาร, และการปฏิบัติการพิเศษความเข้มข้นสูง
ผลิตภัณฑ์นั้นสอดคล้องกับรายละเอียดการออกแบบของ "การปรับปรุงอนุภาคความดันสูงและการควบคุมความถี่สูงอย่างรวดเร็ว"" กลมแกนวาล์วและแกนวาล์วโซเลนอยด์ ผ่านการบดเรียงแบบเรียงลําดับความแม่นยําสูงสุด และการเคลือบความกระแทกต่ํา, และพื้นผิวถูกเคลือบด้วยเคลือบที่แข็งแรงต่อการค๊อกความหนาแน่นสูง, ซึ่งป้องกันการบดชะลอที่เกิดจากการปนเปื้อนของดีเซลในระยะแรกได้อย่างมีประสิทธิภาพคนขับรถและผู้ใช้อุปกรณ์จะพบกับการปรับปรุงการดําเนินงานทันที: การเริ่มต้นของเครื่องยนต์จะชัดเจนและสะอาด และการสั่นสะเทือนและการสั่นสะเทือนเล็ก ๆ ในความเร็วที่ต่ําในเวลาทํางานเฉย ๆ จะถูกกําจัดโดยสิ้นเชิงการควบคุมแก๊สดัดแน่นและเรียบ, พลังงานเป็นต่อเนื่องและมหาศาล, และควันสีดําจากก๊าซสูบลดลงอย่างมาก, ส่งผลให้การประหยัดน้ํามันโดยรวมที่ดี.
ข้อดีของสินค้า
ข้อดี: การผลิตที่มีความฉลาดแบบบูรณาการในโรงงานที่ทํางานด้วยระบบอัตโนมัติ
ปัญหาแก้ไข: แก้ปัญหาความแตกต่างด้านมิติในการเข้ากันของส่วนประกอบ การให้เชื้อเพลิงไม่เท่าเทียมกันต่อกล่องและความเสี่ยงการรั่วไหลแรงดันสูง ที่เกิดง่ายจากกระบวนการที่ซับซ้อนของการจัดซื้อ OEM แบบดั้งเดิมโดยหลีกเลี่ยงต้นทุนการจัดซื้อสินค้าที่เพิ่มขึ้นจากตัวกลาง
ค่าใช้จ่าย: ฐานการผลิตแบบมาตรฐานที่สร้างขึ้นเอง สําหรับการผลิตแม่นยําตลอดกระบวนการทั้งหมดการกําจัดชั้นของสารกลางและการรับประกันความสูงการฉีดที่สม่ําเสมอในแต่ละกล่อง, ลดต้นทุนการบํารุงรักษาอย่างสําคัญในขณะที่ให้การรับประกันพลังงานที่มั่นคงและน่าเชื่อถือสําหรับการทํางานของอุปกรณ์ในระยะยาว
ข้อดี: การตรวจสอบเบนจ์แบบไดนามิกในระดับไมครอนในสภาพเต็มความดันสูงสุด
ปัญหาแก้: แก้ปัญหาทั่วไปในเครื่องฉีดเชื้อเพลิงระดับต่ํา เช่น การระเบิดที่ไม่สมบูรณ์แบบ การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์แบบ เนื่องจากการตอบสนองของซอลีนอยด์วัลล์วที่ช้า, การไฟผิดพลาดของเครื่องยนต์และการสั่นสะเทือนและเสียเวลาและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการแยกแยกและการปรับ.
ค่าใช้จ่าย: เครื่องฉีดแต่ละเครื่องต้องผ่านการทดสอบดิจิตอลแบบอัตโนมัติเต็ม ก่อนออกจากโรงงานปริมาณการฉีดและการปิดน้ํามันกลับถูกปรับขนาดอย่างแม่นยําในช่วงความดันที่แตกต่างกัน, รับประกันความสามารถในการใช้งานทันทีหลังจากการติดตั้งและลดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการแยกและปรับอุปกรณ์
ข้อดี: โกดังขนาดใหญ่ และมีสินค้าพร้อมให้บริการ เพื่อตอบสนองการจัดส่งอย่างรวดเร็ว
ปัญหา ที่ แก้ไข:แก้ไขความเสี่ยงที่สําคัญของเวลาหยุดทํางานและความเสี่ยงในการทําสัญญาที่เกิดจากการล้มเหลวของระบบน้ํามันและความล้มเหลวของยานพาหนะและอุปกรณ์วิศวกรรม เนื่องจากขาดวัสดุ.
ค่าใช้จ่าย: ศูนย์คลังสินค้ามีสต็อคที่เพียงพอของรายละเอียดที่ขายดีที่สุดตลอดปี หลังจากยืนยันการสั่งซื้อการตอบสนองอย่างรวดเร็ว และการบรรจุและส่งของในระยะเวลา 24-48 ชั่วโมง, ช่วยให้กองทัพเรือและเจ้าของเครื่องใช้ได้รวดเร็วในการฟื้นฟูความพร้อมในการใช้งานของอุปกรณ์ และป้องกันการสูญเสียเวลาหยุดทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อดี: การเคลือบ DLC ในขนาดนาโน และการประกอบวาล์วสแตนเลสแบบพิเศษที่ทนการสกัด
ปัญหาแก้: แก้ปัญหา เช่น การสกัดสกัดของส่วนประกอบของวาล์วและน้ํามันกลับมากเกินไปที่เกิดจากความแตกต่างของน้ํามันย่อยของดีเซลและสารสกัดของอนุภาคในภูมิภาคต่าง ๆ.
คุ้มค่า: องค์ประกอบการประกอบวาล์วแกนนํามาใช้สแตนเลสสแตนเลสพิเศษความแข็งแรงสูง และได้รับการรักษาด้านบนเพื่อป้องกันการกัดกร่อนปรับปรุงความทนทานต่อความเหนื่อยล้าและความทนทานต่อการสกัดมันยังคงการทํางานที่มั่นคงแม้แต่ภายใต้สภาพแวดล้อมที่ยากลําบากและการใช้งานภาระสูงที่ยาวนาน โดยหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการถอดรหัสและซ่อมบํารุงบ่อย ๆ
ตารางปารามิเตอร์
| ชื่อปารามิเตอร์ | ค่าปารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | เครื่องฉีดอิเล็กทรอนิกส์ความดันสูงสําหรับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดกลางและหนัก |
| เลขส่วน OE แบบมาตรฐาน | 1933613 |
| เลขของชิ้นส่วนที่เปลี่ยนได้ | 1933613C91 / 1933613C92 / 1842231C91 |
| รูปแบบเครื่องจักรที่ใช้ได้ | เครื่องยนต์ดีเซล VT365 / DT466 |
| ระบบการจําหน่ายน้ํามัน | ระบบฉีดอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง Common Rail / Hydraulic |
| วัสดุแกนวาล์ว | สแตนเลสบรรทุกแบบดับระดับเครื่องบินและอวกาศ สแตนเลสสลับพิเศษความแข็งแรงสูงทนทานต่อการกัดกร่อน |
| การบํารุงผิวคลื่นเข็ม | ผิวเคลือบ DLC ที่แข็งแรงความหนาแน่นสูง และทนทานต่อการสวมมาก |
| เทคโนโลยีการฉลากขนาดเล็กในช่องฉีด | EDM การแปรรูปกระแสไฟฟ้าระดับความละเอียดสูง |
| ระยะอุณหภูมิการทํางาน | -40°C ถึง +125°C |
| วัสดุส่วนประกอบประปา | ผู้ผลิตอุปกรณ์เดิม (OEM) ยางฟลูออเรอร์พิเศษทนอุณหภูมิสูงและป้องกันการบวม (FKM O-Rings) |
| น้ําหนักต่อหน่วย | ประมาณ 0.85 กิโลกรัม/ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบในโรงงาน | การทดสอบการไหลผ่านและการปิดของเบนจ์ในสภาพเต็มแบบอัตโนมัติ 100% |
สถานการณ์การใช้งาน
การขนส่งผู้โดยสารระหว่างเมืองและรถบัสโรงเรียน การดําเนินการเที่ยวบินความถี่สูง: รถบัสผู้โดยสารและรถบัสโรงเรียนดําเนินการขนส่งความหนาแน่นสูงทุกวันปฏิบัติตามความต้องการที่สูงมากต่อความมั่นคงของเครื่องยนต์และการปล่อยเมื่อคนขับสังเกตเห็นว่ากําลังเริ่มต้นไม่เพียงพอ หรือมีการสั่นสะเทือนที่สําคัญในการทํางานเฉยๆ หรือการบริโภคน้ํามันเพิ่มขึ้นหลังจากเปลี่ยนการปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่และลดต้นทุนการดําเนินงานโดยรวม
สถานการณ์การขนส่งสินค้าในกรุงเทพและหลวง: รถขนส่งในกรุงเทพและรถบรรทุกขนาดกลางมักต้องเผชิญกับสภาพทางที่ซับซ้อน เช่น การเริ่มและหยุดบ่อยระยะเวลานานในการทํางานเฉย ๆเมื่อรถประสบปัญหาในการเริ่มต้น ควันดําระหว่างเร่ง หรือขาดพลังงาน ช่างช่างเปลี่ยนระบบเครื่องฉีดทั้งหมดกระแสการฉีดที่ควบคุมได้อย่างแม่นยํา ทําให้เครื่องยนต์สามารถฟื้นฟูแรงหมุนออกเต็มเร็ว, ป้องกันการหยุดทํางานเนื่องจากความไม่สมดุลของปั๊มน้ํามัน
สถานการณ์การใช้งาน
Q: ผมสามารถใช้สินค้าได้ทันทีหลังจากการติดตั้งหรือไม่ ต้องใช้รหัสแก้ไขหรือไม่
A: ทุกเครื่องฉีดมีรหัสการแก้ไขการไหลผ่าน (รหัส IMA) ที่เป็นเอกลักษณ์ที่เกิดขึ้นระหว่างการทดสอบในโรงงานแนะนําให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อใช้รหัสการแก้ไขใน ECU ของเครื่องยนต์หลังการติดตั้ง เพื่อให้มีประสิทธิภาพการใช้น้ํามันและความเรียบร้อยที่ดีที่สุด.
Q: รายการสินค้าและเวลาจัดส่งสําหรับการซื้อจํานวนมากคืออะไร?
ตอบ: เรามีโรงงานและโกดังขนาดใหญ่ของเราเอง, รักษาคลังสินค้าขนาดใหญ่ของรุ่นนี้ตลอดปี. สั่งมาตรฐานสามารถบรรจุและส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง,และการสั่งซื้อปริมาณใหญ่ สามารถวางแผนการผลิตได้อย่างรวดเร็ว.
คําถาม: คุณรับประกันคุณภาพและผลงานของสินค้าอย่างไร ก่อนที่มันจะออกจากโรงงาน? A: เครื่องฉีดทั้งหมดได้รับการประกอบในห้องสะอาดประเภท 100 และการทดสอบเตียง 100% สภาพเต็มครอบคลุมตัวชี้วัดหลัก เช่น การปิด, ปริมาณก่อนการฉีด, ปริมาณการฉีดเต็มภาระ, และปริมาณน้ํามันกลับ มาตรฐานการทดสอบที่เข้มงวดเหล่านี้รับประกันว่ามีคุณภาพสูงขึ้นตั้งแต่เริ่มต้น
Q: ระยะเวลาการรับประกันนานแค่ไหน? รายละเอียดการบริการหลังการขายคืออะไร?
ตอบ: เราให้ประกัน 12 เดือน หากเกิดความผิดพลาดในประกันเราให้การเปลี่ยนที่รวดเร็ว หรือการสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขาย เพื่อให้ความสงบสุขของคุณ.
สินค้าที่แนะนํา
พูดคุยกันตอนนี้
พูดคุยกันตอนนี้
