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294050-0930 22100-E0352 22100-E0025 Pompes à injection pour HINO Ranger Dutro TOYO-TA

294050-0930 22100-E0352 22100-E0025 Pompes à injection pour HINO Ranger Dutro TOYO-TA

MOQ: 1
Prix: 319
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
294050-0930
Numéro de modèle.:
294050-0930 22100-E0352 22100-E0025
Matériau du corps:
Acier
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Taille:
30*30*30
Détails d'emballage:
Emballage neutre, emballage personnalisé
Taille du paquet unique:
30x30x30cm
Service:
Accepter personnaliser
But:
pour remplacement/réparation
Code moteur:
J08E
Œno.:
294050-093022100-E035222100-E0025
Quantité minimale de commande:
1 pièces
Poids:
8 kg
Poids brut unique:
8.000kg
Application:
Pompe d'injection de carburant diesel
Forfait Transport:
Emballage neutre, emballage personnalisé
Origine:
Hubei, Chine
Description de produit


Description du produit


Nom du produit
Pompes d'injection de carburant diesel communs
Lieu d'origine
Wuhan, en Chine
Garantie
12 mois
Délai de livraison
3-5 jours, en fonction de la quantité de commande
Qualité
Testé à 100%
Emballage
Exigences du client
Le service
Service après-vente
Taille
Taille standard
Paiement
TT, assurance commerciale, PayPal, carte de crédit
Avantages
Elle est parfaite.

294050-0930 22100-E0352 22100-E0025 Pompes à injection pour HINO Ranger Dutro TOYO-TA294050-0930 22100-E0352 22100-E0025 Pompes à injection pour HINO Ranger Dutro TOYO-TA294050-0930 22100-E0352 22100-E0025 Pompes à injection pour HINO Ranger Dutro TOYO-TA

Montage du véhicule

  • Marque: HINO / TOYO-TA

  • Modèle: Hino Ranger / Hino Dutro / Hino série 300

  • Pour le moteur: N04C / N04C-VT / N04C-UN (4.0L Diesel)

  • Numéro de pièce OEM: 22100-E0490, 22100-E0491, 22100E0490, 22100E0491

  • Numéro de pièce DENSO: 294050-0930

294050-0930 22100-E0352 22100-E0025 Pompes à injection pour HINO Ranger Dutro TOYO-TA

Informations sur l'entreprise

294050-0930 22100-E0352 22100-E0025 Pompes à injection pour HINO Ranger Dutro TOYO-TA


Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.


Notre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe de développement de produits professionnels, les produits ont progressé avec The Times, la qualité s'améliore également constamment,la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrieNotre société a sa propre usine, combinée avec le modèle de vente de l'usine de commerce, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services.notre société a des partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clientsNotre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces automobiles et de pièces de marine en Chine.nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.


Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleur retour.conseils et négociations commerciales.

294050-0930 22100-E0352 22100-E0025 Pompes à injection pour HINO Ranger Dutro TOYO-TA

294050-0930 22100-E0352 22100-E0025 Pompes à injection pour HINO Ranger Dutro TOYO-TA



1. Normes de test de base (indicateurs de performance)

  • Taux de livraison de carburant / débit: Vérifie si la puissance de carburant répond aux exigences de volume à différents tours/minute.

  • Pression du rail / Pression de sortie: mesure la capacité de la pompe à construire et à maintenir une pression élevée (par exemple, jusqu'à 1600 bar +).

  • Les performances de la soupape de régulation d'aspiration: Évalue la réponse et le cycle courant/service de la vanne de mesure.

  • Taux de débit de retour: mesure les fuites internes; un débit de retour élevé indique une usure interne ou une perte de pression.

2. Conditions du statut professionnel

👍 En bon état (passé)

  • Passé / passé le test(Le plus fréquent dans les rapports d'essais sur banc)

  • Dans le cadre de la spécification (dans le cadre de la spécification)

  • Répond aux normes OEM

  • En bon état de fonctionnement / En parfait état de fonctionnement

  • Échec / échec du test

  • Non conforme aux spécifications

  • Défectueux / défectueux / dysfonctionnement

  • Pression insuffisante / sortie à basse pression(Impossible de créer une pression)

  • Flux de retour excessif / fuite de données élevée(fuite interne)

  • Il a été frotté / usé / saisi.(Défaut physique des composants internes tels que les pistonnes ou l'arbre à cames)