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294050-0930 22100-E0352 22100-E0025 Bomba de injecção para HINO Ranger Dutro TOYO-TA

294050-0930 22100-E0352 22100-E0025 Bomba de injecção para HINO Ranger Dutro TOYO-TA

MOQ: 1
Preço: 319
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
294050-0930
Modelo NÃO.:
294050-0930 22100-E0352 22100-E0025
Material do corpo:
Aço
Cilindro:
Multicilindro
Doença:
Novo
Venda de unidades:
Item único
Tamanho:
30*30*30
Detalhes da embalagem:
Embalagem Neutra, Embalagem Personalizada
Tamanho de pacote único:
30x30x30cm
Serviço:
Aceitar personalização
Propósito:
para substituir/reparar
Código do motor:
J08E
Oeno.:
294050-093022100-E035222100-E0025
Quantidade mínima:
1 unidade
Peso:
8kg
Peso Bruto Único:
8.000kg
Aplicativo:
Bomba de injeção de combustível diesel
Pacote de Transporte:
Embalagem Neutra, Embalagem Personalizada
Origem:
Hubei, China
Descrição do produto


Descrição do Produto


Nome do Produto
 Bomba de Injeção de Combustível Diesel Common Rail
Local de Origem
Wuhan, China
Garantia
12 Meses
Tempo de entrega
3-5 Dias, sujeito à quantidade do pedido
Qualidade
100% Testado
Embalagem
Requisito do Cliente
Serviço
Serviço Pós-Venda
Tamanho
Tamanho Padrão
Pagamento
TT, Trade Assurance, PayPal, Cartão de Crédito
Vantagem
Ajuste Perfeito

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Adequação do Veículo

  • Marca: HINO / TOYO-TA

  • Modelo: Hino Ranger / Hino Dutro / Hino Série 300

  • Motor: N04C / N04C-VT / N04C-UN (Diesel 4.0L)

  • Número da Peça OEM: 22100-E0490, 22100-E0491, 22100E0490, 22100E0491

  • Número da Peça DENSO: 294050-0930

294050-0930 22100-E0352 22100-E0025 Bomba de injecção para HINO Ranger Dutro TOYO-TA

Informações da Empresa

294050-0930 22100-E0352 22100-E0025 Bomba de injecção para HINO Ranger Dutro TOYO-TA


A Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. é um fabricante e exportador de injetores de combustível common rail, integrando fabricação, processamento e P&D.


Nossa fábrica possui um sistema de gerenciamento completo e científico e uma equipe profissional de desenvolvimento de produtos, os produtos têm avançado com os tempos, a qualidade também está em constante aprimoramento, a qualidade e o serviço do produto foram amplamente reconhecidos pela indústria. Nossa empresa tem fábrica própria, combinada com o modelo de vendas de fábrica comercial, podemos fornecer aos clientes uma gama completa de serviços. Além disso, nossa empresa possui parceiros logísticos internacionais para reduzir os custos de transporte para os clientes. Nossa empresa é um fabricante e fornecedor líder de peças marítimas e autopeças na China. Ao mesmo tempo, estabelecemos parcerias com centenas de fábricas especializadas na produção de diversas autopeças de alta qualidade.


Nosso objetivo é fornecer o melhor serviço ao melhor preço, sua satisfação é nosso melhor retorno. Aguardamos a oportunidade de trabalhar com você. Bem-vindo amigos de todos os setores para visitar, orientar e negociar negócios.

294050-0930 22100-E0352 22100-E0025 Bomba de injecção para HINO Ranger Dutro TOYO-TA

294050-0930 22100-E0352 22100-E0025 Bomba de injecção para HINO Ranger Dutro TOYO-TA



1. Padrões de Teste do Núcleo (Indicadores de Desempenho)

  • Taxa de Entrega de Combustível / Vazão: Verifica se a saída de combustível atende aos requisitos de volume em várias RPMs.

  • Pressão do Rail / Pressão de Saída: Mede a capacidade da bomba de construir e manter alta pressão (por exemplo, até 1600+ bar).

  • Desempenho da SCV (Válvula de Controle de Sucção): Avalia a resposta e a corrente/ciclo de trabalho da válvula de medição.

  • Vazamento de Retorno / Taxa de Fluxo de Retorno: Mede o vazamento interno; alto fluxo de retorno indica desgaste interno ou perda de pressão.

2. Termos de Status Profissional

👍 Bom Estado (Aprovado)

  • Aprovado / Teste Aprovado (Mais comum em relatórios de teste de bancada)

  • Dentro da Especificação (Dentro da Espec)

  • Atende aos Padrões OEM

  • Em bom estado de funcionamento / Em perfeito estado de funcionamento

❌ Mau/Defeituoso Estado (Reprovado)

  • Reprovado / Teste Reprovado

  • Fora da Especificação (Fora da Espec)

  • Defeituoso / Danificado / Mal funcionando

  • Pressão Insuficiente / Baixa Pressão de Saída (Incapaz de gerar pressão)

  • Fluxo de Retorno Excessivo / Alto Vazamento de Retorno (Vazamento interno)

  • Risca / Desgastado / Travado (Danos físicos a componentes internos como pistões ou eixo de comando)