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製品名
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コモンレールディーゼル燃料噴射ポンプ
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原産地
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中国武漢
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保証
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12ヶ月
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納期
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3〜5日(注文数量による)
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品質
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100%テスト済み
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梱包
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顧客の要求
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サービス
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アフターサービス
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サイズ
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標準サイズ
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支払い
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TT、トレードアシュアランス、PayPal、クレジットカード
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利点
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完璧なフィット感
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車両適合
ブランド:HINO / TOYO-TA
モデル:Hino Ranger / Hino Dutro / Hino 300 Series
エンジン:N04C / N04C-VT / N04C-UN(4.0Lディーゼル)
OEM部品番号:22100-E0490、22100-E0491、22100E0490、22100E0491
DENSO部品番号:294050-0930
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会社情報
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武漢金鴻自動車部品有限公司は、製造、加工、研究開発を統合したコモンレール燃料噴射ポンプの製造業者および輸出業者です。
当社の工場は完全かつ科学的な管理システムと専門的な製品開発チームを備えており、製品は時代とともに進化し、品質も常に向上しており、製品の品質とサービスは業界で広く認められています。当社は独自の工場を持ち、貿易工場と販売モデルを組み合わせることで、お客様に包括的なサービスを提供できます。さらに、当社は国際的な物流パートナーと提携し、お客様の輸送コストを削減しています。当社は中国における船舶部品および自動車部品の大手メーカーおよびサプライヤーです。同時に、さまざまな高品質自動車部品の製造を専門とする数百の工場と提携関係を築いています。
私たちの目標は、最高の価格で最高のサービスを提供することです。お客様の満足が私たちの最高の報酬です。皆様との協力を楽しみにしています。あらゆる分野からの友人たちの訪問、指導、ビジネス交渉を歓迎します。
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燃料供給率/流量:さまざまなRPMでの燃料出力が音量要件を満たしているかどうかを確認します。
レール圧/出力圧:ポンプが高圧(例:1600 bar以上)を生成および維持する能力を測定します。
SCV(サクションコントロールバルブ)パフォーマンス:メータリングバルブの応答と電流/デューティサイクルを評価します。
バックリーク/リターンフローレート:内部漏れを測定します。高いリターンフローは、内部摩耗または圧力損失を示します。
合格/テスト合格(ベンチテストレポートで最も一般的)
仕様内(Spec内)
OEM基準を満たす
正常に動作中/完全に動作中
不合格/テスト不合格
仕様外(Spec外)
故障/欠陥/誤動作
圧力不足/低圧出力(圧力を生成できない)
過剰なリターンフロー/高いバックリーク(内部漏れ)
擦り傷/摩耗/焼き付き(プランジャーやカムシャフトなどの内部コンポーネントの物理的な損傷)