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Injecteur de carburant diesel 218-4109 2184109 31263126b pour C/A-T pour 3126B
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 260USD |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 pièces |
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
218-4109
Numéro de modèle.:
218-4109
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Composant:
Dispositif d'injection de carburant
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Montage universel:
Oui
Taille du paquet unique:
30X17X8cm
Matériau:
Acier
But:
pour remplacement/réparation
Code moteur:
218-4109
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Œno.:
218-4109
Type de carburant:
Diesel
Le type:
Injecteur de carburant
OENO:
218-4109
Poids brut unique:
10,600 kg
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Description de produit
| Le numéro OE. | Pour les produits du secteur de la construction |
| Le type | Injecteur de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.
Cet injecteur de carburant 218-4109 est un ensemble d'injection HEUI entièrement assemblé conçu pour correspondre aux unités de puissance diesel lourdes,d'une épaisseur n'excédant pas 10 mm,Il adopte un corps principal en acier allié de haute dureté et des anneaux d'étanchéité résistants à la corrosion, conçus pour résister à une circulation de carburant à haute pression à long terme dans des conditions de travail difficiles.entièrement conformes aux dimensions d'installation standard pour un montage en douceur sur les moteurs cibles.
Offert avec des canaux d'approvisionnement directs d'usine éliminant la marge intermédiaire, cette pièce de rechange offre des dépenses globales beaucoup plus faibles que les ensembles d'assemblage d'origine.Des réductions flexibles sur les commandes en vrac sont disponibles pour les ateliers de maintenance de flotte, avec des prix unitaires cohérents sans suppléments cachés,réduire considérablement les coûts de révision régulière du moteur tout en évitant les frais de remplacement fréquents et répétés de pièces causés par des alternatives défectueuses à faible coût.
Les canaux de débit internes optimisés et les trous de buse finement calibrés permettent une atomisation uniforme du carburant fin, ce qui permet un mélange complet de carburant et d'air à l'intérieur des bouteilles.Une pression d'injection stable réduit le frottement du moteur lors de l'accélération et du retard de démarrage à froid, augmentant la puissance globale tout en réduisant la consommation de diesel et les émissions de particules d'échappement, résolvant efficacement les défauts de fumée noire et d'atténuation de puissance des vieux injecteurs usés.
Chaque unité finie est soumise à des essais de banc multiparamètres simulant la température et la pression de fonctionnement du moteur réels avant expédition, avec un contrôle strict des tolérances dimensionnelles inférieures à 0.01 mm pour tous les composants mobiles du noyauLes pistonnes internes résistantes à l'usure et les ressorts élastiques prolongent la durée de vie,soutenus par des procédures standardisées d'inspection de la qualité pour filtrer les marchandises non qualifiées et assurer une stabilité opérationnelle stable à long terme.
Parfaitement adapté aux machines de construction lourdes, aux camions de transport de marchandises moyennes et aux groupes électrogènes industriels fixes équipés de moteurs diesel correspondants, largement utilisés par les flottes de transport routier,les équipes de construction d'excavation et les ateliers de réparation de machines pour l'entretien de routine des moteurs et le remplacement des défaillances dans des environnements d'exploitation de terrain à forte charge continue.
Offert avec des canaux d'approvisionnement directs d'usine éliminant la marge intermédiaire, cette pièce de rechange offre des dépenses globales beaucoup plus faibles que les ensembles d'assemblage d'origine.Des réductions flexibles sur les commandes en vrac sont disponibles pour les ateliers de maintenance de flotte, avec des prix unitaires cohérents sans suppléments cachés,réduire considérablement les coûts de révision régulière du moteur tout en évitant les frais de remplacement fréquents et répétés de pièces causés par des alternatives défectueuses à faible coût.
Les canaux de débit internes optimisés et les trous de buse finement calibrés permettent une atomisation uniforme du carburant fin, ce qui permet un mélange complet de carburant et d'air à l'intérieur des bouteilles.Une pression d'injection stable réduit le frottement du moteur lors de l'accélération et du retard de démarrage à froid, augmentant la puissance globale tout en réduisant la consommation de diesel et les émissions de particules d'échappement, résolvant efficacement les défauts de fumée noire et d'atténuation de puissance des vieux injecteurs usés.
Chaque unité finie est soumise à des essais de banc multiparamètres simulant la température et la pression de fonctionnement du moteur réels avant expédition, avec un contrôle strict des tolérances dimensionnelles inférieures à 0.01 mm pour tous les composants mobiles du noyauLes pistonnes internes résistantes à l'usure et les ressorts élastiques prolongent la durée de vie,soutenus par des procédures standardisées d'inspection de la qualité pour filtrer les marchandises non qualifiées et assurer une stabilité opérationnelle stable à long terme.
Parfaitement adapté aux machines de construction lourdes, aux camions de transport de marchandises moyennes et aux groupes électrogènes industriels fixes équipés de moteurs diesel correspondants, largement utilisés par les flottes de transport routier,les équipes de construction d'excavation et les ateliers de réparation de machines pour l'entretien de routine des moteurs et le remplacement des défaillances dans des environnements d'exploitation de terrain à forte charge continue.
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