rincian produk
Produk
Hubungi Kami
|
Injektor Bahan Bakar Diesel 218-4109 2184109 31263126b untuk C/A-T untuk 3126B
| MOQ: | 1 |
| Harga: | 260USD |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 buah |
Informasi Rinci
Tempat asal
Cina
Nama merek
hardsench
Nomor model
218-4109
Model TIDAK.:
218-4109
bahan bakar:
solar
Bahan tubuh:
Baja
Komponen:
Perangkat Injeksi Bahan Bakar
Silinder:
Multi-Silinder
Kondisi:
Baru
Unit Penjualan:
Barang tunggal
perlengkapan universal:
Ya
Ukuran Paket Tunggal:
30X17X8cm
Bahan:
Baja
Tujuan:
untuk penggantian/perbaikan
Kode Mesin:
218-4109
MOQ:
1 buah
Oeno.:
218-4109
Jenis Bahan Bakar:
solar
Jenis:
Injektor Bahan Bakar
OENO:
218-4109
Berat Kotor Tunggal:
1.600 kg
Merek dagang:
keras
Asal:
Hubei, Tiongkok
Deskripsi Produk
| Nomor OE | 218-4109 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PCS |
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. adalah produsen dan eksportir injektor bahan bakar rel umum yang mengintegrasikan manufaktur, pemrosesan, dan R&D.
Injektor bahan bakar 218-4109 ini adalah rakitan injeksi HEUI yang dirakit penuh yang direkayasa untuk mencocokkan unit daya diesel tugas berat, dibuat dengan solenoid terintegrasi dan struktur nosel presisi untuk penggantian langsung tanpa modifikasi tambahan. Ini mengadopsi badan utama baja paduan kekerasan tinggi dan cincin penyegel tahan korosi, dibangun untuk menahan sirkulasi bahan bakar bertekanan tinggi jangka panjang dalam kondisi kerja yang keras, sepenuhnya sesuai dengan dimensi pemasangan standar untuk pemasangan yang mulus pada mesin target.
Ditawarkan dengan saluran pasokan langsung pabrik yang menghilangkan markup perantara, suku cadang pengganti ini memberikan pengeluaran keseluruhan yang jauh lebih rendah dibandingkan dengan rakitan yang cocok asli. Diskon pesanan massal yang fleksibel tersedia untuk bengkel perawatan armada, dengan harga unit yang konsisten tanpa biaya tambahan tersembunyi, secara signifikan mengurangi biaya perbaikan mesin rutin sambil menghindari biaya penggantian suku cadang berulang yang sering disebabkan oleh alternatif cacat berbiaya rendah.
Saluran aliran internal yang dioptimalkan dan lubang nosel yang dikalibrasi dengan baik memberikan atomisasi bahan bakar halus yang seragam, mewujudkan pencampuran bahan bakar-udara yang lengkap di dalam silinder. Tekanan injeksi yang stabil mengurangi getaran mesin selama akselerasi dan keterlambatan start dingin, meningkatkan output daya keseluruhan sambil menurunkan konsumsi diesel dan emisi partikel knalpot, secara efektif menyelesaikan asap hitam dan kesalahan pelemahan daya dari injektor lama yang aus.
Setiap unit jadi menjalani pengujian bangku multi-parameter yang mensimulasikan suhu dan tekanan operasi mesin nyata sebelum pengiriman, dengan kontrol toleransi dimensi yang ketat di bawah 0,01 mm untuk semua komponen bergerak inti. Plunger internal yang tahan aus dan pegas elastis memperpanjang masa pakai, didukung oleh prosedur inspeksi kualitas standar untuk menyaring barang yang tidak memenuhi syarat dan memberikan stabilitas operasional jangka panjang yang stabil.
Sangat cocok untuk mesin konstruksi berat, truk angkutan tugas menengah, dan unit daya industri stasioner yang dilengkapi dengan mesin diesel yang sesuai, diadopsi secara luas oleh armada transportasi jalan, tim konstruksi penggalian, dan bengkel perbaikan mesin untuk pemeliharaan mesin rutin dan penggantian kegagalan di bawah lingkungan operasi lapangan beban tinggi yang berkelanjutan.
Ditawarkan dengan saluran pasokan langsung pabrik yang menghilangkan markup perantara, suku cadang pengganti ini memberikan pengeluaran keseluruhan yang jauh lebih rendah dibandingkan dengan rakitan yang cocok asli. Diskon pesanan massal yang fleksibel tersedia untuk bengkel perawatan armada, dengan harga unit yang konsisten tanpa biaya tambahan tersembunyi, secara signifikan mengurangi biaya perbaikan mesin rutin sambil menghindari biaya penggantian suku cadang berulang yang sering disebabkan oleh alternatif cacat berbiaya rendah.
Saluran aliran internal yang dioptimalkan dan lubang nosel yang dikalibrasi dengan baik memberikan atomisasi bahan bakar halus yang seragam, mewujudkan pencampuran bahan bakar-udara yang lengkap di dalam silinder. Tekanan injeksi yang stabil mengurangi getaran mesin selama akselerasi dan keterlambatan start dingin, meningkatkan output daya keseluruhan sambil menurunkan konsumsi diesel dan emisi partikel knalpot, secara efektif menyelesaikan asap hitam dan kesalahan pelemahan daya dari injektor lama yang aus.
Setiap unit jadi menjalani pengujian bangku multi-parameter yang mensimulasikan suhu dan tekanan operasi mesin nyata sebelum pengiriman, dengan kontrol toleransi dimensi yang ketat di bawah 0,01 mm untuk semua komponen bergerak inti. Plunger internal yang tahan aus dan pegas elastis memperpanjang masa pakai, didukung oleh prosedur inspeksi kualitas standar untuk menyaring barang yang tidak memenuhi syarat dan memberikan stabilitas operasional jangka panjang yang stabil.
Sangat cocok untuk mesin konstruksi berat, truk angkutan tugas menengah, dan unit daya industri stasioner yang dilengkapi dengan mesin diesel yang sesuai, diadopsi secara luas oleh armada transportasi jalan, tim konstruksi penggalian, dan bengkel perbaikan mesin untuk pemeliharaan mesin rutin dan penggantian kegagalan di bawah lingkungan operasi lapangan beban tinggi yang berkelanjutan.
Produk yang Direkomendasikan
bicara sekarang
bicara sekarang
