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254-4339 Diesel Einspritzdüse 2544339 für Cater-pillar 336 Motor 336 Bagger
| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $248.32-268.32 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| OE-Nummer | 254-4339 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzdüse |
| Fahrzeugmarke | Dieselauto |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1 STÜCK |
Produktübersicht
Dieses elektrohydraulische Hochdruck-Einheitseinspritzventil (Standardteilenummer: 254-4339, gängige austauschbare Teile und OE-Referenznummern umfassen 2544339, 10R-7222, 10R7222, 238-8091 usw.) ist sorgfältig für große und mittelgroße Baumaschinen, Bergbauausrüstungen und industrielle Diesel-Leistungsplattformen (wie die C7-Serie 7,2-Liter-Dieselmotoren, die häufig in Raupenbaggern der Serien 324D, 325D und 329D sowie in Grader der Serie 120K verbaut sind) gefertigt. Als wichtiger Steueraktuator im HEUI-elektrohydraulischen Einheitseinspritzsystem kann es Hochdruck-Dieselkraftstoff präzise dosieren und ihn innerhalb einer Mikrosekunden-Reaktionszeit schnell in nano-große mikro-atomisierte Partikel zerstäuben, wodurch eine vollständige Mischung und vollständige Verbrennung von Kraftstoff und Ansaugluft erreicht wird.
Das Produkt entspricht den technischen Herstellungsstandards "Hochdruck-Mikrozerstäubung und Mikrosekunden-Ultra-Schnellreaktion". Die interne Nadelventilanordnung und der Ankersteuerungsventilkern bestehen aus sorgfältig ausgewählten, vergüteten Speziallegierungsstählen in Luft- und Raumfahrtqualität, kombiniert mit ultrapräziser geometrischer Schleifbearbeitung und reibungsarmer Politur. Die Oberfläche ist mit einer hochdichten, anti-koksenden gehärteten Beschichtung versehen, die eine frühzeitige Erosion durch Dieselpartikel wirksam verhindert. Nach dem Einbau und Austausch der Teile werden die Gerätebediener und das Wartungspersonal vor Ort eine deutliche Leistungssteigerung erfahren: Der Motor startet knackig und sauber, und die starken Vibrationen und Rucke bei niedrigen Leerlaufdrehzahlen werden stabilisiert; unter Volllast beim Tunnelbau oder im kontinuierlichen Hochleistungsbetrieb sind der Steuerhebel und das Gaspedal straff und leichtgängig, die Beschleunigung ist schnell und kraftvoll, und die Rußemissionen werden deutlich reduziert, was zu einem ausgezeichneten Gesamterlebnis bei der Kraftstoffsteuerung führt.
Produktvorteile
Gelöste Probleme: Beseitigung von Problemen wie übermäßigen Bauteiltoleranzen, ungleichmäßiger Kraftstoffversorgung der Zylinder und Risiken von Hochdrucklecks, die herkömmlichen mehrstufigen Verteilungs- und OEM-Modellen innewohnen und die Beschaffungs- und Wartungskosten erheblich erhöhen.
Erzielter Wert: Die Präzisionsfertigung in einer selbstgebauten standardisierten Produktionsanlage eliminiert Aufschläge von Zwischenhändlern und gewährleistet ein hochgradig gleichmäßiges Einspritzvolumen über die Zylinder hinweg. Dies reduziert die Wartungskosten und liefert eine robuste und zuverlässige Leistung für den langfristigen Betrieb von Schwerlastgeräten.
Gelöste Probleme: Beseitigung gängiger Probleme bei Low-End-Komponenten wie Einspritzzerstäubungsabweichungen, unvollständiger Verbrennung aufgrund träger Magnetventile, Motoraussetzern, Leerlaufvibrationen und Zeitverschwendung sowie zusätzlichen Kosten, die mit sekundärer Demontage und Einstellung verbunden sind.
Erzielter Wert: Jede Düseneinheit wird vor Verlassen des Werks vollautomatisch digital geprüft. Unter voll simulierten Hochtemperatur- und Ultrahochdruckbedingungen werden das Einspritzvolumen und die Rückölabdichtung über verschiedene Druckbereiche präzise kalibriert, was eine sofortige Einsatzbereitschaft nach der Installation gewährleistet und die Zeit und Kosten für die Demontage und Einstellung von Geräten erheblich reduziert.
Problem gelöst: Nutzfahrzeuge und Baumaschinen sind Hochlast-, Hochrenditetools. Wenn sie aufgrund eines Ausfalls des Kraftstoffsystems ausfallen, führen die daraus resultierenden Ausfallzeiten und Materialengpässe zu kostspieligen Verzögerungen, Entschädigungen und Arbeitsausfällen.
Erzielter Wert: Unser Lagerzentrum hält das ganze Jahr über einen großen Bestand an Bestsellerspezifikationen vor. Nach Auftragsbestätigung reagieren wir schnell und priorisieren die Verpackung und den Versand innerhalb von 24-48 Stunden, wodurch der Logistik- und Lieferzyklus erheblich verkürzt wird. Dies hilft Flotten und Eigentümern, die Verfügbarkeit von Geräten schnell wiederherzustellen und Ausfallverluste effektiv zu vermeiden.
Gelöste Probleme: Beseitigung von Problemen wie vorzeitigem Verschleiß von Komponenten, Nadelventilverklemmung und übermäßigem Rücklauföl, die durch Unterschiede in der Diesel-Schmierung und Verunreinigungen durch Partikel in verschiedenen Regionen verursacht werden.
Erzielter Wert: Kernventilkomponenten bestehen aus hochfestem Speziallagerstahl mit einer oberflächenkorrosionsbeständigen Härtungsbehandlung, die die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert. Selbst unter rauen Umgebungsbedingungen und im langfristigen Hochlastbetrieb behalten sie eine stabile Leistung bei und vermeiden zusätzliche Kosten für häufige Demontagen und Reparaturen.
Technische Parameter
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Elektrohydraulische Einheitseinspritzdüse für schwere Baumaschinen (HEUI-Einspritzdüse) |
| Standard-OE-Teilenummer | 254-4339 |
| Austauschbare Teilenummer | 2544339 / 10R-7222 / 10R7222 / 238-8091 |
| Anwendbare Motorplattform | C7-Serie 7,2-Liter-Dieselmotor |
| Kraftstoffversorgungssystem | HEUI Elektrohydraulisches Einheitseinspritzsystem |
| Material des Kernnadelventils | Gehärteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität, korrosionsbeständiger Speziallegierungsstahl mit hoher Härte |
| Oberflächenbehandlungsverfahren | Hochdichte, ultra-verschleißfeste DLC-Härtungsbeschichtung |
| Bearbeitungstechnologie der Düse | EDM-Hochpräzisions-Mikrolochbearbeitung durch elektrische Entladung |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtungskomponenten | Hochtemperatur- und quellbeständige Spezial-Fluorkautschuk-O-Ringe (FKM) des Erstausrüsters (OEM) |
| Nettogewicht pro Einheit | ca. 1,15 kg / Stück |
| Prüfstandards | 100% automatisierte Durchfluss- und Dichtheitsprüfungen unter allen Bedingungen |
Anwendungsszenarien
Tagebau und Betrieb von großen Raupenbaggern: Große Bagger und Bergbau-Ladeausrüstungen fördern und laden kontinuierlich große Gesteinsmassen in rauen Umgebungen mit hohem Staubaufkommen und hoher Intensität, was extrem hohe Anforderungen an die Stabilität der Motor-Kraftstoffversorgung und die Leistung stellt. Wenn die Bediener vor Ort eine Verringerung der Grabkraft der Ausrüstung, starke und heftige Vibrationen im Leerlauf oder häufigen schwarzen Rauch aus dem Auspuffrohr feststellen, ersetzen die Wartungstechniker umgehend verschlissene Teile und installieren diese Hochpräzisions-Kraftstoffeinspritzdüse. Nach dem Austausch ist die Zerstäubung des Kraftstoffs extrem gleichmäßig und die Leistung des Hydrauliksystems ist wieder ausreichend und stabil, was einen effizienten und unterbrechungsfreien Bergbaubetrieb gewährleistet.
Straßenbau im großen Maßstab und kontinuierliche Betriebsszenarien für Grader und Bulldozer: Wenn Grader und Bulldozer im Straßeninfrastrukturbau eingesetzt werden, müssen ihre Motoren über längere Zeiträume eine stabile Leistung bei niedriger Drehzahl und hohem Drehmoment aufrechterhalten. Wenn die Ausrüstung Startschwierigkeiten, träge Beschleunigung oder einen ungewöhnlich hohen Kraftstoffverbrauch aufweist, ersetzt das Ingenieurmechanikerteam das gesamte Kraftstoffversorgungssystem. Die präzise elektronische Einspritzsteuerung stellt den reibungslosen Motorbetrieb wieder her, verbessert die Kraftstoffeffizienz und das Beschleunigungsverhalten erheblich und vermeidet zusätzliche Arbeitskosten, die durch Bauausfallzeiten entstehen.
Häufig gestellte Fragen
- F: Kann ich das Produkt nach der Installation direkt verwenden? Ist es notwendig, einen Korrekturcode einzugeben?
- A: Jede Einspritzdüse verfügt über einen eindeutigen Durchflusskorrekturcode (IMA-Code), der während der Werksprüfung generiert wird. Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, um den Korrekturcode nach der Installation in das Motor-ECU zu flashen, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und Laufruhe zu erzielen.
- F: Was sind die Lagerbestände und Lieferzeiten für Großbestellungen?
- A: Wir haben eine eigene Fabrik und ein großes Lager und halten das ganze Jahr über einen großen Bestand dieses Modells vor. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet werden, und Großbestellungen können ebenfalls schnell für die Einrichtung der Produktionslinie geplant werden.
- F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung Ihrer Produkte, bevor sie das Werk verlassen?
- A: Alle Einspritzdüsen werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und einer 100%igen Prüfung unter allen Bedingungen unterzogen, die wichtige Indikatoren wie Dichtheit, Voreinspritzvolumen, Volllasteinspritzvolumen und Rücklaufölvolumen abdecken. Diese strengen Prüfstandards stellen sicher, dass es sich von Anfang an um qualitativ hochwertige Produkte handelt.
- F: Was ist die Garantiezeit für Ihre Produkte? Was sind die Details Ihres After-Sales-Services?
- A: Wir bieten eine Garantiezeit von 12 Monaten. Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftritt, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen After-Sales-Support, um Ihnen bei der Verwendung unserer Produkte Sicherheit zu geben.
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