| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $248.32-268.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 254〜4339 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この高圧電圧液圧装置注射弁 (標準部品番号: 254-4339,共通交換部品およびOE参照番号は2544339, 10R-7222, 10R7222, 238-8091など)大型・中型の建設機械のために精巧に設計されています工業用ディーゼルエンジン (C7シリーズの7.2Lディーゼルエンジンなど, 324D,325D,329Dのレール式掘削機と120Kシリーズの格付け機に広く配置されています).HEUIの電気液圧装置注射システムにおける鍵制御アクチュエータとして高圧ディーゼル燃料を正確に計測し マイクロ秒間の反応時間内に ナノサイズの微小粒子に分散します燃料と吸入気流の完全な混合と完全な燃焼を達成する.
この製品は"高圧マイクロ原子化とマイクロ秒レベルの超高速応答"の技術的な製造基準に準拠しています." 内部の針閥組と 制御閥のコアは 厳密に選抜された 特殊合金鋼で作られています表面は高密度で防コック硬化コーティングで覆われていますディーゼル粒子による早期侵食を効果的に防止する部品を設置し交換した後,機器操作員と現場のメンテナンスのスタッフは,性能の著しい改善を経験します.低レードリング速度で激しい振動と揺れが安定します; 満荷重のトンネル掘りや高強度連続運転では,制御レバーとガソリンが緊密にスムーズで加速が迅速で強力です.煙が大きく減少する燃料制御の全体的な経験が優れている.
解決した問題: 部品の過剰な許容量,シリンダーの不均等な燃料供給,伝統的な多層配送とOEMモデルに固有の高圧漏洩リスク調達と維持コストを大幅に増加させる.
価値獲得: 標準化生産工場で精密な製造は,中間業者からのコスト削減をなくし,シリンダー全体で高度に一貫した注射量を確保します.この 方法 は 保守 費用 を 削減 し,重荷 機器 の 長期 的 な 運用 に 必要な 強力 で 信頼 できる 電力 を 提供 し ます.
解決された問題:低級部品における一般的な問題,注入原子化偏差,電磁弁の反応が遅いため不完全な燃焼,エンジンの発火不良,静止する振動2次解体と調整に伴う時間の無駄と追加費用
製造元を離れる前に 完全に自動化されたデジタルテストを受けます 完全にシミュレーションされた高温と超高圧条件下で注入体積とリターンオイルシールが異なる圧力範囲で正確に校正されている装置を組み立て直す際の即時利用性を確保し,設備の分解と調整に関連する時間とコストを大幅に削減します
問題解決: 商用車や建設機械は高負荷で高収入のツールです.燃料システムの故障により,結果として,停滞と材料不足により 高額な遅延が生じます労働時間の損失
私たちの倉庫センターは,ベストセラー仕様を年中大量に保管しています.迅速に対応し,24-48時間以内に梱包と配送を優先します輸送と配送のサイクルを大幅に短縮します. これにより,機動車隊と所有者は機器の利用性を迅速に回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避できます.
解決した問題:部品の早めの磨損,針弁の詰め込み,異なる地域におけるディーゼル潤滑と小粒子の不純度の違いによる過度のオイル返却.
価値:コアバルブ部品は,高強度特殊ベアリング鋼で,表面抗腐蝕硬化処理で作られており,疲労耐性および耐磨性を著しく改善します.厳しい環境や長時間高負荷で動作する場合でも頻繁に解体し修理する追加コストを回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 電気液圧装置注射器 (HEUI注射器) |
| 標準OE部品番号 | 254〜4339 |
| 交換可能な部品番号 | 2544339 / 10R-7222 / 10R7222 / 238-8091 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | C7シリーズ 7.2Lディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | HEUI 電動水力装置注射システム |
| 中核針弁の材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 表面処理プロセス | 高密度で耐磨性のあるDLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM 高精度電気放出マイクロホール加工 |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原装製造者 (OEM) 高温耐性および膨張耐性のある特殊フッロゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約1.15kg/個 |
| 試験基準 | 100%自動化された完全状態のベンチ流量と密封試験 |
オープン・ピット・マイニング・および大規模なレール式掘削機の運用: 大型の掘削機と鉱山積載装置は,荒い,高塵度,高密度な環境で,継続的に大きな岩を掘り出し積載する.エンジンの燃料供給安定性と出力に非常に高い要求を作業場での操作者が,装置の掘削力の低下,無動で大きく強い振動,または排気管から頻繁に黒い煙が発生するのを観察すると,メンテナンスのスタッフはすぐに磨かれた部品を交換し,この高精度燃料注入器を設置します.交換後,燃料注入の原子化は非常に均質であり,水力システムの出力量は,充実して安定したレベルに戻されます.効率的で中断のない採掘作業を保証する.
大規模道路建設とグレードラーやブルドーザーの継続運転シナリオ:グレードラーやブルドーザーは高速道路インフラストラクチャの作業に従事している場合,エンジンは安定した低速を維持する必要があります装置が起動困難,加速が遅い,または燃料消費量が異常高くなると,エンジニア・メーカーのチームは燃料供給システムの全部分を交換します精密な電子注入制御は,エンジンのスムーズな動作を回復し,燃料効率と加速応答を大幅に改善します.建設中止時間による追加労働コストを回避する.