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254-4339 Assemblaggio di iniettore di carburante diesel 2544339 per pilastro di bruco 336 Enqine 336 Escavatore

254-4339 Assemblaggio di iniettore di carburante diesel 2544339 per pilastro di bruco 336 Enqine 336 Escavatore

MOQ: 1 pezzo
Prezzo: US $248.32-268.32
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
254-4339
Modello n.:
254-4339
carburante:
Diesel
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Montaggio universale:
Confezione singola:
28X7X14.Cm
Materiale:
Acciaio
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
Codice motore:
254-4339
MOQ:
1 pz
Eno.:
254-4339
Tipo di carburante:
Diesel
Imballaggio neutro o personalizzato:
Imballaggio Imballaggio
Tipo:
Iniettore di carburante
ENO:
254-4339
Peso Lordo Singolo:
1.500kg
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto
Descrizione del prodotto
254-4339 Assemblaggio di iniettore di carburante diesel 2544339 per pilastro di bruco 336 Enqine 336 Escavatore
N. OE 254-4339
Tipo Iniettore di carburante
Marca auto Auto diesel
Imballaggio Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato
Garanzia 1 anno
MOQ 1 PZ
Imballaggio e spedizione
254-4339 Assemblaggio di iniettore di carburante diesel 2544339 per pilastro di bruco 336 Enqine 336 Escavatore 254-4339 Assemblaggio di iniettore di carburante diesel 2544339 per pilastro di bruco 336 Enqine 336 Escavatore 254-4339 Assemblaggio di iniettore di carburante diesel 2544339 per pilastro di bruco 336 Enqine 336 Escavatore 254-4339 Assemblaggio di iniettore di carburante diesel 2544339 per pilastro di bruco 336 Enqine 336 Escavatore

Panoramica del prodotto

Questa valvola di iniezione unitaria elettroidraulica ad alta pressione (numero di parte standard: 254-4339, parti intercambiabili comuni e numeri di riferimento OE includono 2544339, 10R-7222, 10R7222, 238-8091, ecc.) è meticolosamente realizzata per macchinari edili di grandi e medie dimensioni, attrezzature minerarie e piattaforme di alimentazione diesel di grado industriale (come il motore diesel C7 serie 7.2L, ampiamente configurato in escavatori cingolati 324D, 325D e 329D e livellatrici serie 120K). In qualità di attuatore di controllo chiave nel sistema di iniezione unitaria elettroidraulica HEUI, può dosare con precisione il gasolio ad alta pressione e disperderlo rapidamente in particelle micro-atomizzate di dimensioni nanometriche entro un tempo di reazione di un microsecondo, ottenendo una miscelazione completa e una combustione completa del carburante e del flusso d'aria in ingresso.

Il prodotto aderisce agli standard tecnici di produzione di "micro-atomizzazione ad alta pressione e risposta ultraveloce a livello di microsecondi". L'assemblaggio interno della valvola a spillo e il nucleo della valvola di controllo dell'armatura sono realizzati in acciaio speciale temprato di grado aerospaziale accuratamente selezionato, combinato con rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. La superficie è rivestita con un rivestimento indurito ad alta densità e anti-coking, che previene efficacemente l'erosione precoce causata dalle particelle di diesel. Dopo l'installazione e la sostituzione delle parti, gli operatori delle attrezzature e il personale di manutenzione in loco sperimenteranno un significativo miglioramento delle prestazioni: il motore si avvia in modo nitido e pulito, e le forti vibrazioni e gli scossoni a bassi regimi di minimo vengono stabilizzati; sotto carico completo in galleria o funzionamento continuo ad alta intensità, la leva di controllo e l'acceleratore sono stretti e fluidi, l'accelerazione è rapida e potente, e le emissioni di fumo nero sono significativamente ridotte, con conseguente eccellente esperienza complessiva di controllo del carburante.

Vantaggi del prodotto

Vantaggi: Produzione di precisione durante tutto il processo in una base di produzione moderna autogestita.

Problemi risolti: Affronta i problemi di tolleranze eccessive dei componenti, alimentazione irregolare del carburante ai cilindri e rischi di perdite ad alta pressione intrinseci nei tradizionali modelli di distribuzione multilivello e OEM, che aumentano significativamente i costi di approvvigionamento e manutenzione.

Valore acquisito: La produzione di precisione in uno stabilimento di produzione standardizzato autogestito elimina i ricarichi degli intermediari, garantendo un volume di iniezione altamente coerente tra i cilindri. Ciò riduce le spese di manutenzione e fornisce una potenza robusta e affidabile per il funzionamento a lungo termine delle attrezzature pesanti.

Vantaggi: Banco di prova dinamico digitale completamente simulato al 100% per un rigoroso controllo di qualità.

Problemi risolti: Affronta i problemi comuni nei componenti di fascia bassa come deviazione dell'atomizzazione dell'iniezione, combustione incompleta dovuta a risposta lenta della valvola a solenoide, mancate accensioni del motore, vibrazioni al minimo e tempo perso e costi aggiuntivi associati allo smontaggio e alla regolazione secondaria.

Valore acquisito: Ogni unità di ugello viene sottoposta a test digitali completamente automatizzati prima di lasciare la fabbrica. In condizioni completamente simulate di alta temperatura e altissima pressione, il volume di iniezione e la tenuta dell'olio di ritorno vengono calibrati con precisione in diversi intervalli di pressione, garantendo l'immediata utilizzabilità al momento dell'installazione e riducendo significativamente i tempi e i costi associati allo smontaggio e alla regolazione delle attrezzature.

Vantaggi: Magazzino su larga scala regolare e rapida spedizione.

Problema risolto: I veicoli commerciali e i macchinari edili sono strumenti ad alto carico e ad alto reddito. Se rimangono bloccati a causa di un guasto del sistema di alimentazione, i conseguenti tempi di inattività e la mancanza di materiali comporteranno costosi ritardi, compensazioni e perdite di tempo di lavoro.

Valore apportato: Il nostro centro di magazzino mantiene un ampio inventario delle specifiche più vendute tutto l'anno. Dopo la conferma dell'ordine, rispondiamo rapidamente e diamo priorità all'imballaggio e alla spedizione entro 24-48 ore, accorciando significativamente il ciclo logistico e di consegna. Ciò aiuta le flotte e i proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evita efficacemente le perdite dovute ai tempi di inattività.

Vantaggi: Acciaio speciale per cuscinetti e rivestimento indurente nano-livello anticorrosione.

Problemi risolti: Affronta problemi come l'usura prematura dei componenti, l'inceppamento della valvola a spillo e l'eccessivo ritorno di olio causati dalle differenze nella lubrificazione del diesel e nelle impurità particolate in diverse regioni.

Valore apportato: I componenti della valvola principale sono realizzati in acciaio speciale per cuscinetti ad alta resistenza con un trattamento superficiale indurente anticorrosione, che migliora significativamente la resistenza alla fatica e all'usura. Anche in ambienti difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, mantengono prestazioni stabili, evitando i costi aggiuntivi di frequenti smontaggi e riparazioni.

Parametri tecnici

Nome parametro Valore parametro
Nome prodotto Iniettore elettroidraulico per macchinari edili pesanti (Iniettore HEUI)
Numero di parte OE standard 254-4339
Numero di parte intercambiabile 2544339 / 10R-7222 / 10R7222 / 238-8091
Piattaforma motore applicabile Motore diesel serie C7 7.2L
Sistema di alimentazione del carburante Sistema di iniezione unitaria elettroidraulica HEUI
Materiale della valvola a spillo principale Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale, acciaio speciale in lega ad alta durezza resistente alla corrosione
Processo di trattamento superficiale Rivestimento indurito DLC ad alta densità e ultra-resistente all'usura
Tecnologia di lavorazione dell'ugello Lavorazione micro-foro a scarica elettrica ad alta precisione EDM
Intervallo di temperatura operativa -40°C a +125°C
Componenti di tenuta interni Produttore di apparecchiature originali (OEM) Gomma fluorurata speciale resistente alle alte temperature e al rigonfiamento (O-ring FKM)
Peso netto per unità Circa 1,15 kg / pezzo
Standard di test Test di flusso e tenuta su banco in tutte le condizioni completamente automatizzati al 100%

Scenari di applicazione

Operazioni di estrazione a cielo aperto e di grandi escavatori cingolati: Grandi escavatori e attrezzature di carico minerario scavano e caricano continuamente grandi rocce in ambienti difficili, polverosi e ad alta intensità, ponendo richieste estremamente elevate sulla stabilità dell'alimentazione del carburante e sull'erogazione di potenza del motore. Quando gli operatori in loco notano una diminuzione della forza di scavo dell'attrezzatura, vibrazioni significative e severe al minimo, o frequenti fumi neri dal tubo di scarico, il personale di manutenzione sostituisce tempestivamente le parti usurate e installa questo iniettore di carburante ad alta precisione. Dopo la sostituzione, l'atomizzazione dell'iniezione di carburante è estremamente uniforme e l'erogazione di potenza del sistema idraulico viene ripristinata a livelli abbondanti e stabili, garantendo operazioni minerarie efficienti e ininterrotte.

Scenari di costruzione stradale su larga scala e funzionamento continuo per livellatrici e bulldozer: Quando livellatrici e bulldozer sono impegnati in lavori di infrastruttura autostradale, i loro motori devono mantenere un'uscita stabile a bassa velocità e alta coppia per periodi prolungati. Quando le attrezzature riscontrano difficoltà di avviamento, accelerazione lenta o consumo di carburante anormalmente elevato, il team di meccanici di ingegneria sostituirà l'intero sistema di alimentazione del carburante. Il preciso controllo elettronico dell'iniezione ripristina il funzionamento regolare del motore, migliorando significativamente l'efficienza del carburante e la risposta all'accelerazione, evitando costi di manodopera aggiuntivi causati dai tempi di inattività della costruzione.

Domande frequenti

D: Posso utilizzare il prodotto direttamente dopo l'installazione? È necessario inserire un codice di correzione?
R: Ogni iniettore ha un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA) generato durante i test di fabbrica. Si consiglia di utilizzare uno strumento diagnostico per flashare il codice di correzione nella centralina del motore dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante e una fluidità ottimali.
D: Qual è l'inventario e il tempo di consegna per acquisti all'ingrosso?
R: Abbiamo la nostra fabbrica e un grande magazzino, e manteniamo un ampio inventario di questo modello tutto l'anno. Gli ordini standard possono essere imballati e spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono anche essere rapidamente programmati per l'allestimento della linea di produzione.
D: Come garantite la qualità e le prestazioni dei vostri prodotti prima che lascino la fabbrica?
R: Tutti gli iniettori vengono assemblati in una camera bianca di classe 100 e sottoposti a test su banco in tutte le condizioni al 100%, coprendo indicatori chiave come tenuta, volume di pre-iniezione, volume di iniezione a pieno carico e volume di ritorno dell'olio. Questi rigorosi standard di test garantiscono che si tratti di prodotti di alta qualità fin dall'inizio.
D: Qual è il periodo di garanzia per i vostri prodotti? Quali sono i dettagli del vostro servizio post-vendita?
R: Offriamo un periodo di garanzia di 12 mesi. Se si verifica un guasto delle prestazioni entro il periodo di garanzia a causa di fattori non umani, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per garantire la vostra tranquillità nell'utilizzo dei nostri prodotti.