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Produktname
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Common-Rail-Diesel-Einspritzpumpe
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Herkunftsort
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Wuhan, China
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Garantie
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12 Monate
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Lieferzeit
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3-5 Tage, abhängig von der Bestellmenge
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Qualität
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100% getestet
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Verpackung
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Kundenanforderung
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Service
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After-Sales-Service
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Größe
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Standardgröße
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Zahlung
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TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte
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Vorteil
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Perfekte Passform
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Hino LKW:
Hino 300 Serie (Leichte bis mittelschwere Nutzfahrzeuge)
Hino Dutro (Leichte Nutzfahrzeuge)
Hino J05D LKW-Varianten (Spezifische Konfigurationen, die den J05D-Antriebsstrang erfordern)
Hino Motoren: J05D, J05E, N04C, N04C-TQ
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Unternehmensinformationen
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. ist ein Hersteller und Exporteur von Common-Rail-Kraftstoffeinspritzdüsen, der Fertigung, Verarbeitung und F&E integriert.
Unsere Fabrik verfügt über ein vollständiges und wissenschaftliches Managementsystem und ein professionelles Produktentwicklungsteam. Die Produkte entwickeln sich mit der Zeit weiter, die Qualität verbessert sich ständig, und Produktqualität und Service wurden von der Branche weithin anerkannt. Unser Unternehmen verfügt über eine eigene Fabrik, die mit dem Verkaufsmodell einer Handelsfabrik kombiniert wird, um den Kunden einen umfassenden Service zu bieten. Darüber hinaus verfügt unser Unternehmen über internationale Logistikpartner, um die Transportkosten für die Kunden zu senken. Unser Unternehmen ist ein führender Hersteller und Lieferant von Schiffsteilen und Autoteilen in China. Gleichzeitig haben wir Partnerschaften mit Hunderten von Fabriken aufgebaut, die auf die Produktion verschiedener hochwertiger Autoteile spezialisiert sind.
Unser Ziel ist es, den besten Service zum besten Preis anzubieten. Ihre Zufriedenheit ist unsere beste Belohnung. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen. Wir heißen Freunde aus allen Lebensbereichen willkommen, uns zu besuchen, zu beraten und Geschäftsverhandlungen zu führen.
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Reinigen Sie den Motorblockbereich vor dem Ausbau gründlich.
Drehen Sie den Motor auf denoberen Totpunkt (OT)des Zylinders 1 und richten Sie die Steuerzeitenräder aus, bevor Sie die neue Pumpe einsetzen.
Schmieren Sie den O-Ring der neuen Pumpe mit sauberem Motoröl.
Schieben Sie die Pumpe in Position und stellen Sie sicher, dass die Zahnradverzahnung/die Passfeder reibungslos greifen.
Ziehen Sie die Befestigungsschrauben über Kreuz mit den Werksspezifikationen an und ziehen Sie dann die Mutter des Antriebsrads an.
Entfernen Sie die Schutzdeckel und schließen Sie alle Kraftstoffleitungen an. Ziehen Sie die Hochdruckleitungen präzise an, um Lecks oder Verformungen der Dichtfläche zu vermeiden.
Schließen Sie den elektrischen Stecker des Saugregelventils (SCV) an.
Verwenden Sie die manuelle Entlüftungspumpe, um vor dem Start Luft aus dem Niederdrucksystem abzulassen.
Starten Sie den Motor und prüfen Sie im Leerlauf gründlich auf Lecks.