| MOQ: | 1 |
|
Tên sản phẩm
|
Bơm phun nhiên liệu Diesel Common Rail
|
|
Xuất xứ
|
Vũ Hán, Trung Quốc
|
|
Bảo hành
|
12 tháng
|
|
Thời gian giao hàng
|
3-5 ngày, tùy thuộc vào số lượng đặt hàng
|
|
Chất lượng
|
Đã kiểm tra 100%
|
|
Đóng gói
|
Yêu cầu của khách hàng
|
|
Dịch vụ
|
Dịch vụ hậu mãi
|
|
Kích thước
|
Kích thước tiêu chuẩn
|
|
Thanh toán
|
TT, Đảm bảo thương mại, PayPal, Thẻ tín dụng
|
|
Ưu điểm
|
Khớp hoàn hảo
|
![]()
![]()
![]()
Xe tải Hino:
Dòng Hino 300 (Xe tải thương mại hạng nhẹ đến hạng trung)
Hino Dutro (Xe tải thương mại hạng nhẹ)
Các biến thể xe tải Hino J05D (Các cấu hình cụ thể yêu cầu hệ thống truyền động J05D)
Động cơ Hino: J05D, J05E, N04C, N04C-TQ
![]()
Thông tin công ty
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. là nhà sản xuất và xuất khẩu kim phun nhiên liệu common rail tích hợp sản xuất, chế biến và R&D.
Nhà máy của chúng tôi có hệ thống quản lý hoàn chỉnh và khoa học cùng đội ngũ phát triển sản phẩm chuyên nghiệp, sản phẩm luôn tiến bộ theo thời đại, chất lượng cũng không ngừng được cải thiện, chất lượng sản phẩm và dịch vụ đã được ngành công nhận rộng rãi. Công ty chúng tôi có nhà máy riêng, kết hợp với mô hình bán hàng của nhà máy thương mại, chúng tôi có thể cung cấp cho khách hàng đầy đủ các dịch vụ. Ngoài ra, công ty chúng tôi có các đối tác logistics quốc tế để giảm chi phí vận chuyển cho khách hàng. Công ty chúng tôi là nhà sản xuất và cung cấp phụ tùng hàng hải và phụ tùng ô tô hàng đầu tại Trung Quốc. Đồng thời, chúng tôi đã thiết lập quan hệ đối tác với hàng trăm nhà máy chuyên sản xuất các loại phụ tùng ô tô chất lượng cao.
Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp dịch vụ tốt nhất với giá tốt nhất, sự hài lòng của bạn là sự đền đáp tốt nhất của chúng tôi. Mong được làm việc với bạn. Chào mừng bạn bè từ mọi tầng lớp xã hội đến thăm, hướng dẫn và đàm phán kinh doanh.
![]()
![]()
Làm sạch kỹ khu vực thân máy trước khi tháo.
Xoay động cơ đếnĐiểm chết trên (TDC) trên xi lanh 1 và căn chỉnh các dấu bánh răng thời gian trước khi lắp bơm mới.
Bôi trơn vòng O-ring của bơm mới bằng dầu động cơ sạch.
Trượt bơm vào vị trí, đảm bảo các rãnh bánh răng/chốt gỗ ăn khớp trơn tru.
Siết chặt các bu lông lắp theo kiểu chéo đến thông số kỹ thuật của nhà máy, sau đó siết chặt đai ốc bánh răng dẫn động.
Tháo các nắp bảo vệ và kết nối tất cả các đường nhiên liệu. Siết chặt các đường áp suất cao một cách chính xác để tránh rò rỉ hoặc biến dạng mặt bích.
Cắm đầu nối điện của Van điều khiển hút (SCV).
Sử dụng bơm xả khí thủ công để loại bỏ không khí ra khỏi hệ thống áp suất thấp trước khi khởi động.
Khởi động động cơ và kiểm tra kỹ xem có rò rỉ ở chế độ không tải không.