|
294000-1491 22100-E0314A HP3 Pompa bahan bakar bertekanan tinggi untuk Truk Hino J05D Dutro Truk komersial
| MOQ: | 1 |
|
Nama produk
|
Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel Common Rail
|
|
Tempat Asal
|
Wuhan, Cina
|
|
Jaminan
|
12 bulan
|
|
Waktu pengiriman
|
3-5 hari, tergantung pada jumlah pesanan
|
|
Kualitas
|
100% Diuji
|
|
Pengemasan
|
Persyaratan Pelanggan
|
|
Layanan
|
Layanan Pasca Penjualan
|
|
Ukuran
|
Ukuran standar
|
|
Pembayaran
|
TT, Jaminan Perdagangan, PayPal, Kartu Kredit
|
|
Keuntungan
|
Cocok dengan sempurna
|
Model kendaraan yang kompatibel
-
Truk Hino:
-
Seri Hino 300(Listrik komersial ringan hingga menengah)
-
Hino Dutro(Truk komersial ringan)
-
Variasi Truk Hino J05D(Konfigurasi khusus yang membutuhkan powertrain J05D)
-
Model Mesin yang Kompatibel
-
Mesin Hino:J05D, J05E, N04C, N04C-TQ
Informasi Perusahaan
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. adalah produsen dan eksportir injektor bahan bakar kereta api umum yang mengintegrasikan manufaktur, pengolahan dan R & D.
Pabrik kami memiliki sistem manajemen yang lengkap dan ilmiah dan tim pengembangan produk profesional, produk telah maju dengan The Times, kualitas juga terus meningkat,kualitas produk dan layanan telah diakui secara luas oleh industriPerusahaan kami memiliki pabrik sendiri, dikombinasikan dengan model penjualan pabrik perdagangan, kami dapat menyediakan pelanggan dengan berbagai layanan.perusahaan kami memiliki mitra logistik internasional untuk mengurangi biaya transportasi untuk pelanggan. Perusahaan kami adalah produsen terkemuka dan pemasok bagian Marinir dan suku cadang mobil di Cina.kami telah menjalin kemitraan dengan ratusan pabrik yang mengkhususkan diri dalam produksi berbagai suku cadang mobil berkualitas tinggi.
Tujuan kami adalah untuk menyediakan layanan terbaik dengan harga terbaik, kepuasan Anda adalah kembali terbaik kami. Menantikan untuk bekerja dengan Anda. Selamat datang teman-teman dari semua lapisan masyarakat untuk mengunjungi,bimbingan dan negosiasi bisnis.
Panduan Pemasangan Cepat (Denso HP3 Pump)
1. Persiapan & Waktu
-
Bersihkan area blok mesin secara menyeluruh sebelum dihapus.
-
Putar mesin keTop Dead Center (TDC)pada Silinder 1 dan selaraskan tanda timing gear sebelum menempatkan pompa baru.
2Menginstal Pompa
-
Lubricate pompa baru O-ring dengan minyak mesin bersih.
-
Slip pompa ke posisi, memastikan splines gigi / kunci woodruff terlibat dengan lancar.
-
Memutar baut pemasangan dalam pola silang untuk spesifikasi pabrik, kemudian memutar kacang gear drive.
3. Koneksi & Priming
-
Lepaskan tutup pelindung dan sambungkan semua saluran bahan bakar. torsi saluran tekanan tinggi dengan tepat untuk menghindari kebocoran atau penyimpangan kursi.
-
Sambungkan konektor listrik katup kontrol hisap (SCV).
-
Gunakan pompa pemasangan manual untuk mengeluarkan udara dari sistem tekanan rendah sebelum memulai.
-
Aktifkan mesin dan periksa secara menyeluruh untuk kebocoran pada waktu kosong.
