| ขั้นต่ำ: | 1 |
|
ชื่อผลิตภัณฑ์
|
ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลคอมมอนเรล
|
|
แหล่งกำเนิดสินค้า
|
อู่ฮั่น, จีน
|
|
การรับประกัน
|
12 เดือน
|
|
เวลาในการจัดส่ง
|
3-5 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ
|
|
คุณภาพ
|
ทดสอบแล้ว 100%
|
|
การบรรจุ
|
ตามความต้องการของลูกค้า
|
|
บริการ
|
บริการหลังการขาย
|
|
ขนาด
|
ขนาดมาตรฐาน
|
|
การชำระเงิน
|
TT, Trade Assurance, PayPal, บัตรเครดิต
|
|
ข้อได้เปรียบ
|
พอดีอย่างสมบูรณ์แบบ
|
![]()
![]()
![]()
รถบรรทุกฮีโน่:
ฮีโน่ ซีรีส์ 300(รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กถึงขนาดกลาง)
ฮีโน่ ดุตโร่(รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก)
ฮีโน่ J05D รุ่นรถบรรทุก(การกำหนดค่าเฉพาะที่ต้องการระบบส่งกำลัง J05D)
เครื่องยนต์ฮีโน่:J05D, J05E, N04C, N04C-TQ
![]()
ข้อมูลบริษัท
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตและส่งออกหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลที่รวมการผลิต การแปรรูป และ R&D เข้าด้วยกัน
โรงงานของเรามีระบบการจัดการที่สมบูรณ์และเป็นวิทยาศาสตร์ และทีมพัฒนาผลิตภัณฑ์มืออาชีพ ผลิตภัณฑ์มีความก้าวหน้าไปพร้อมกับยุคสมัย คุณภาพก็ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง คุณภาพผลิตภัณฑ์และบริการได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากอุตสาหกรรม บริษัทของเรามีโรงงานของตนเอง ร่วมกับรูปแบบการขายของโรงงานการค้า เราสามารถให้บริการลูกค้าได้อย่างครบวงจร นอกจากนี้ บริษัทของเรายังมีพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศเพื่อลดต้นทุนการขนส่งสำหรับลูกค้า บริษัทของเราเป็นผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนำของชิ้นส่วนเรือและชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศจีน ในขณะเดียวกัน เราได้สร้างความร่วมมือกับโรงงานหลายร้อยแห่งที่เชี่ยวชาญในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์คุณภาพสูงต่างๆ
เป้าหมายของเราคือการให้บริการที่ดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด ความพึงพอใจของคุณคือผลตอบแทนที่ดีที่สุดของเรา เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมงานกับคุณ ยินดีต้อนรับเพื่อนจากทุกสาขาอาชีพเพื่อเยี่ยมชม ให้คำแนะนำ และเจรจาธุรกิจ
![]()
![]()
ทำความสะอาดบริเวณเสื้อสูบให้ทั่วถึงก่อนถอด
หมุนเครื่องยนต์ไปที่ศูนย์ตายบน (TDC)ที่กระบอกสูบที่ 1 และจัดตำแหน่งเครื่องหมายเฟืองตั้งเวลาให้ตรงก่อนติดตั้งปั๊มใหม่
หล่อลื่นโอริงปั๊มใหม่ด้วยน้ำมันเครื่องที่สะอาด
เลื่อนปั๊มเข้าที่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเฟืองสไปลน์/ลิ่มวูดรัฟเข้าที่อย่างราบรื่น
ขันน็อตยึดตามรูปแบบกากบาทตามข้อกำหนดจากโรงงาน จากนั้นขันน็อตเฟืองขับ
ถอดฝาครอบป้องกันและต่อสายน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด ขันสายแรงดันสูงให้แน่นเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วซึมหรือการบิดเบี้ยวของที่นั่ง
เสียบขั้วต่อไฟฟ้าของวาล์วควบคุมการดูด (SCV)
ใช้ปั๊มไล่ลมแบบแมนนวลเพื่อไล่อากาศออกจากระบบแรงดันต่ำก่อนสตาร์ท
สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบการรั่วซึมอย่างละเอียดขณะเดินเบา