| MOQ: | 1 |
| Preis: | US $171 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
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| Produktname | Hochwertiger Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzventil |
| Herkunftsort | Wuhan, China |
| Garantie | 3 Monate |
| Lieferzeit | 3-15 Tage, abhängig von der Bestellmenge |
| Qualität | 100% getestet |
| Verpackung | Kundenanforderung |
| Service | After-Sales-Service |
| Größe | Standardgröße |
| Zahlung | TT, Trade Assurance, PayPal, Kreditkarte |
| Vorteil | Perfekte Passform |
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Diese Spezifikation umfasst einen robusten, elektronisch gesteuerten Hochdruck-Kraftstoffeinspritzventil-Körper (Standardteil-Identifikationscode: 21106499; gängige Querverweise und OE-austauschbare Teile umfassen 20708600, 85003963, 21340611, 21947757, 7421106499 usw.), der hauptsächlich mit der D13-Serie 12,8-Liter-Inline-Sechszylinder-Heavy-Duty-Diesel-Leistungsplattform kompatibel ist und weit verbreitet in Langstrecken-Logistiktraktoren, schweren Muldenkippern und großen Spezialtransportgeräten eingesetzt wird). Als Mikro-Dosier- und Ultrafeinsprüh-Ausführungseinheit, die die Präzision des gesamten Kraftstoffversorgungssystems steuert, ist sie dafür verantwortlich, Hochdruck-Dieselkraftstoff präzise zu dosieren und ihn unter Mikrosekunden-elektrischen Signalbefehlen schnell in ultrafeine zerstäubte Partikel zu zerlegen, was eine gründliche Mischung und Verbrennung von Kraftstoff und Ansaugluft fördert.
Das Produkt entspricht dem Herstellungsstandard "mikroskopische ultrafeine Zerstäubung und Millisekunden-Schnellreaktion". Interne Nadelventile und Regelventile bestehen aus sorgfältig ausgewählten, vergüteten Speziallegierungsstählen in Luft- und Raumfahrtqualität, kombiniert mit hochpräziser geometrischer Schleifbearbeitung und reibungsarmer Politur. Die Oberfläche ist mit einer hochdichten, ultra-verschleißfesten DLC-Hartbeschichtung versehen, die eine frühzeitige Erosion und Verklemmung durch Dieselverunreinigungen wirksam verhindert. Nach dem Einbau der Teile werden Fahrer und Mechaniker eine sehr klare und intuitive Verbesserung erfahren: Die Zündung startet knackig und schnell, und die starken Vibrationen im Leerlauf bei niedriger Drehzahl werden vollständig beseitigt; bei Überholmanövern unter Volllast, auf steilen Anstiegen oder bei langem Hochgeschwindigkeits-Cruisen ist die Gasannahme fest und empfindlich, die Beschleunigung ist sanft und kraftvoll, und der Abgasrauch wird deutlich verbessert, was zu einer zufriedenstellenden Kraftstoffverbrauchskontrolle und einem reibungslosen Fahrerlebnis führt.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Elektronischer Hochdruck-Common-Rail-Einspritzventil für Schwerlast-Dieselmotoren |
| Standard-OE-Teilenummer | 21106499 |
| Austauschbare Teilenummern | 21106499 / 20708600 / 85003963 / 21340611 / 21947757 / 7421106499 |
| Anwendbare Motorplattform | D13 Serie 12,8L Dieselmotor |
| Kraftstoffversorgungssystem | Hochdruck-elektronisches Common-Rail-Einspritzsystem (Common Rail) |
| Material des Kernnadelventils | Vergüteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität, korrosionsbeständige Speziallegierung mit hoher Härte |
| Oberflächenbehandlungsverfahren | Hochdichte, ultra-verschleißfeste DLC-Hartbeschichtung |
| Mikro-Gravurtechnologie für Einspritzdüsen | EDM-Hochpräzisions-Funkenerosions-Mikrobohrungsbearbeitung |
| Maximaler Arbeitsdruck | ≥ 2000 bar |
| Arbeitstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtkomponenten | Original-Fabrik-hochtemperatur- und quellbeständige Spezial-Fluorkautschuk (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht pro Einheit | ca. 1,28 kg / Stück |
| Werkstesterstandards | 100% automatisierte Prüfstandtests unter allen Betriebsbedingungen für Durchfluss und Dichtheit |
Langstreckenlogistik und Schwerlast-Sattelzug-interprovinzieller Transport: Schwerlastwagen und Sattelzugmaschinen fahren kontinuierlich voll beladen auf interprovinziellen Autobahnen und Hauptlogistikrouten, was extrem hohe Anforderungen an die Stabilität der Kraftstoffversorgung des Motors und die Kraftstoffeffizienz stellt. Wenn LKW-Fahrer eine träge Beschleunigung beim Überholen, unzureichende Leistung beim Bergauffahren in hohen Gängen oder schwarzen Rauch aus dem Auspuffrohr bemerken, ersetzen Mechaniker die Ventile umgehend durch diesen hochpräzisen Kraftstoffeinspritzventil. Nach dem Austausch ist die Kraftstoffzerstäubung extrem fein und gleichmäßig, die Motorleistungsreserven sind vollständig wiederhergestellt, die Gasannahme ist zügig und der Gesamtkraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer wird effektiv reduziert.
Transport von städtischem Bauschutt und Schwerlast-Muldenkipper-Szenarien: Baustellen-Muldenkipper und schwere Transportfahrzeuge starten und fahren häufig bergauf unter komplexen Straßenbedingungen und auf staubigen Baustellen. Wenn Fahrzeuge Startschwierigkeiten, starke Leerlaufvibrationen oder ungleichmäßige Zylinderfunktion aufweisen, ersetzt das Wartungsteam den gesamten Satz von High-Specification-Kraftstoffeinspritzkomponenten. Die präzise elektronische Einspritzsteuerung ermöglicht es dem Motor, bei niedrigen Drehzahlen sofort hohes Drehmoment abzugeben, häufige Start-Stopp-Zyklen und schwere Lasten reibungslos zu bewältigen und effiziente und reibungslose Transportvorgänge zu gewährleisten.