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21106499 Bebe4f08001 Bebe4f02001 Bebe4f02102 Bebe4f05001 Iniettore Common Rail per Vo-lvo MD16 Us07
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | US $171 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nome del prodotto | Iniettore di combustibile diesel di alta qualità |
| Luogo di origine | Wuhan, Cina |
| Garanzia | 3 mesi |
| Tempo di consegna | 3-15 giorni, a seconda della quantità dell'ordine |
| Qualità | Testato al 100% |
| Imballaggio | Requisiti del cliente |
| Servizio | Servizio post-vendita |
| Dimensione | Dimensioni standard. |
| Pagamento | TT, assicurazione commerciale, PayPal, carta di credito |
| Vantaggi | Adatta perfettamente |
La presente specifica è dotata di un corpo di una valvola di iniezione di carburante ad alta pressione a controllo elettronico per uso pesante (codice di identificazione della parte standard: 21106499;parti intercambiabili comuni di riferimento incrociato e OE includono 20708600, 85003963, 21340611, 21947757, 7421106499, ecc.), principalmente compatibile con la piattaforma diesel in linea a sei cilindri di grande cilindrata della serie D13 da 12,8 litri,ampiamente installati nei trattori logistici a lungo raggioCome unità di esecuzione di micrometraggio e spruzzo ultrafine che controlla la precisione dell'intero sistema di alimentazione del carburante,è responsabile della misurazione accurata del carburante diesel ad alta pressione e della sua rapida dispersione in particelle atomizzate ultrafine sotto comandi di segnale elettrico a livello di microsecondi, favorendo una miscelazione e una combustione accurate del combustibile e del flusso d'aria di aspirazione.
Il prodotto aderisce allo standard di fabbricazione di "atomizzazione microscopica ultra-fine e risposta rapida di millisecondi." I componenti interni delle valvole a ago e i nuclei delle valvole di controllo sono realizzati in acciaio speciale di grado aerospaziale accuratamente selezionato.La superficie è rivestita da un rivestimento DLC resistente all'usura ad alta densità,prevenire efficacemente l'erosione precoce e il blocco causati dalle impurità del gasolioDopo l'installazione dei componenti, autisti e meccanici sperimenteranno un miglioramento molto chiaro e intuitivo: l'accensione inizia rapidamente e con precisione,e la forte vibrazione a bassa velocità a vuoto è completamente eliminata; in caso di sorpasso con carico elevato, pendenza ripida o in condizioni di crociera ad alta velocità a lungo termine, la risposta del pedale dell'acceleratore è ferma e sensibile, l'accelerazione è fluida e potente,e il fumo di scarico è significativamente migliorato, che si traduce in un controllo soddisfacente del consumo di carburante e in un'esperienza di guida senza intoppi.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Iniezione elettronica ad alta pressione per motori diesel pesanti |
| Numero di parte standard OE | 21106499 |
| Numeri delle parti intercambiabili | 21106499 / 20708600 / 85003963 / 21340611 / 21947757 / 7421106499 |
| Piattaforma del motore applicabile | Motore Diesel D13 Serie 12,8L |
| Sistema di alimentazione del combustibile | Sistema elettronico di iniezione a alta pressione del Common Rail (Common Rail) |
| Materiale della valvola a ago centrale | Acciaio da cuscinetto spento di grado aerospaziale, lega speciale resistente alla corrosione e ad alta durezza |
| Processo di trattamento superficiale | Rivestimento DLC indurito ad alta densità ultra resistente all'usura |
| Tecnologia di microgravurazione dell'orizzonte iniettore | EDM Lavorazione a micro-orifici a scarica elettrica ad alta precisione |
| Pressione di lavoro massima | ≥ 2000 bar |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interna | Fabbrica originale di gomma fluorabile speciale resistente alle alte temperature e al gonfiore (anelli O FKM) |
| Peso netto per unità | Circa 1,28 kg / pezzo |
| Norme di prova in fabbrica | Test automatizzati al 100% su banco di prova in tutte le condizioni di esercizio per il flusso e la tenuta |
Logistica a lungo raggio e trasporti interprovinciali con trattori pesanti:I camion pesanti e i semirimorchi viaggiano continuamente carichi sulle autostrade interprovinciali e sulle rotte logistiche di trasportoQuando i conducenti di camion notano una lenta accelerazione per sorpasso, una potenza insufficiente quando si arrampicano sulle colline in marcia alta,Dopo la sostituzione, l'atomizzazione del carburante è estremamente fine e uniforme.le riserve di potenza del motore sono completamente ripristinate, la risposta dell'acceleratore è vigorosa e il consumo complessivo di carburante per 100 chilometri è efficacemente ridotto.
Scenari di trasporto dei rifiuti di costruzione urbana e dei camion da scarico pesanti:I camion da scarico e i mezzi pesanti di trasporto spesso partono e salgono colline in condizioni stradali complesse e cantieri polverosiQuando i veicoli presentano difficoltà di avvio, forti vibrazioni a vuoto o un funzionamento irregolare del cilindro, il team di manutenzione sostituisce l'intero set di componenti di iniezione di carburante ad elevate specifiche.Un controllo elettronico preciso dell'iniezione consente al motore di rilasciare istantaneamente un'elevata coppia a basse velocità, gestire senza problemi frequenti cicli di avvio-arresto e carichi pesanti, garantendo operazioni di trasporto efficienti e fluidi.
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