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21106499 Bebe4f08001 Bebe4f02001 Bebe4f02102 Bebe4f05001 Inyector de combustible para el tren común para Vo-lvo MD16 Us07
| MOQ: | 1 |
| Precio: | US $171 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Nombre del producto | Inyector de combustible diésel common rail de alta calidad |
| Lugar de origen | Wuhan, China |
| Garantía | 3 meses |
| Tiempo de entrega | 3-15 días, sujeto a la cantidad del pedido |
| Calidad | 100% probado |
| Embalaje | Requisito del cliente |
| Servicio | Servicio postventa |
| Tamaño | Tamaño estándar |
| Pago | TT, Trade Assurance, PayPal, Tarjeta de crédito |
| Ventaja | Ajuste perfecto |
Esta especificación presenta un cuerpo de válvula de inyección de combustible de alta presión controlado electrónicamente de alta resistencia (código de identificación de pieza estándar: 21106499; referencias cruzadas comunes y piezas intercambiables OE incluyen 20708600, 85003963, 21340611, 21947757, 7421106499, etc.), compatible principalmente con la plataforma de potencia diésel de alta resistencia de seis cilindros en línea de gran desplazamiento de la serie D13 de 12.8L, ampliamente instalada en tractores de logística de larga distancia, volquetes de ingeniería de alta resistencia y equipos de transporte especial de gran tamaño). Como unidad de ejecución de microdosificación y pulverización ultrafina que controla la precisión de todo el sistema de suministro de combustible, es responsable de dosificar con precisión el combustible diésel a alta presión y dispersarlo rápidamente en partículas atomizadas ultrafinas bajo comandos de señal eléctrica de nivel de microsegundo, promoviendo una mezcla y combustión completas del combustible y el aire de admisión.
El producto se adhiere al estándar de fabricación de "atomización ultrafina microscópica y respuesta ultrarrápida de milisegundos". Los componentes internos de la válvula de aguja y los núcleos de la válvula de control están hechos de acero de aleación especial templado de grado aeroespacial cuidadosamente seleccionado, combinado con rectificado geométrico de ultra alta precisión y pulido de baja fricción. La superficie está recubierta con un recubrimiento endurecido DLC de alta densidad y ultra resistente al desgaste, que previene eficazmente la erosión temprana y el atasco causados por impurezas del diésel. Después de instalar las piezas, los conductores y mecánicos experimentarán una mejora muy clara e intuitiva: el arranque es nítido y rápido, y la vibración severa al ralentí a baja velocidad se elimina por completo; bajo condiciones de adelantamiento con carga pesada, pendientes pronunciadas o crucero prolongado a alta velocidad, la respuesta del pedal del acelerador es firme y sensible, la aceleración es suave y potente, y el humo de escape mejora significativamente, lo que resulta en un control satisfactorio del consumo de combustible y una experiencia de conducción suave.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector Common Rail Electrónico de Alta Presión para Motor Diésel de Alta Resistencia |
| Número de pieza OE estándar | 21106499 |
| Números de pieza intercambiables | 21106499 / 20708600 / 85003963 / 21340611 / 21947757 / 7421106499 |
| Plataforma de motor aplicable | Motor Diésel Serie D13 de 12.8L |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema de inyección Common Rail Electrónico de Alta Presión (Common Rail) |
| Material del núcleo de la válvula de aguja | Acero para rodamientos templado de grado aeroespacial, aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Proceso de tratamiento de la superficie | Recubrimiento endurecido DLC de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Tecnología de micrograbado del orificio del inyector | Mecanizado de micro-orificios por descarga eléctrica de alta precisión EDM |
| Presión máxima de trabajo | ≥ 2000 bar |
| Rango de temperatura de trabajo | -40°C a +125°C |
| Componentes de sellado internos | Caucho de flúor especial de grado de fábrica original resistente a altas temperaturas e hinchazón (juntas tóricas FKM) |
| Peso neto por unidad | Aprox. 1.28 kg / pieza |
| Estándares de prueba de fábrica | Pruebas automatizadas al 100% en banco en todas las condiciones de operación para flujo y sellado |
Transporte interprovincial de logística de larga distancia y tractores de remolque de alta resistencia: Camiones de alta resistencia y tractores semirremolque viajan continuamente a plena carga en autopistas interprovinciales y rutas logísticas principales, lo que exige extremadamente alta estabilidad del suministro de combustible del motor y economía de combustible. Cuando los conductores de camiones notan una aceleración lenta para adelantar, potencia insuficiente al subir colinas en marchas altas o humo negro del tubo de escape, los mecánicos reemplazan rápidamente las válvulas con este inyector de combustible de alta precisión. Después del reemplazo, la atomización del combustible es extremadamente fina y uniforme, las reservas de potencia del motor se restauran por completo, la respuesta del acelerador es rápida y el consumo total de combustible por cada 100 kilómetros se reduce eficazmente.
Transporte de residuos de construcción urbana y escenarios de volquetes de alta resistencia: Los volquetes de construcción y los vehículos de transporte de alta resistencia arrancan y suben colinas con frecuencia en condiciones de carretera complejas y sitios de construcción polvorientos. Cuando los vehículos experimentan dificultades de arranque, vibraciones severas al ralentí o funcionamiento irregular de los cilindros, el equipo de mantenimiento reemplaza todo el conjunto de componentes de inyección de combustible de alta especificación. El control preciso de la inyección electrónica permite que el motor libere instantáneamente un alto par a bajas velocidades, manejando suavemente los ciclos frecuentes de arranque y parada y las cargas pesadas, garantizando operaciones de transporte eficientes y fluidas.
