|
21106499 Bebe4f08001 Bebe4f02001 Bebe4f02102 Bebe4f05001 เครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไปสําหรับ Vo-lvo MD16 Us07
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | US $171 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลคอมมอนเรลคุณภาพสูง |
| แหล่งกำเนิดสินค้า | อู่ฮั่น, จีน |
| การรับประกัน | 3 เดือน |
| เวลาในการจัดส่ง | 3-15 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อ |
| คุณภาพ | ทดสอบแล้ว 100% |
| การบรรจุ | ความต้องการของลูกค้า |
| บริการ | บริการหลังการขาย |
| ขนาด | ขนาดมาตรฐาน |
| การชำระเงิน | TT, Trade Assurance, PayPal, บัตรเครดิต |
| ข้อได้เปรียบ | พอดีอย่างสมบูรณ์แบบ |
ข้อมูลจำเพาะนี้มีตัวถังวาล์วฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับงานหนัก (รหัสระบุชิ้นส่วนมาตรฐาน: 21106499; ชิ้นส่วนอ้างอิงไขว้และ OE ที่สามารถเปลี่ยนกันได้ ได้แก่ 20708600, 85003963, 21340611, 21947757, 7421106499 เป็นต้น) ซึ่งเข้ากันได้กับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับงานหนักแบบ 6 สูบแถวเรียงขนาดใหญ่ D13 ซีรีส์ 12.8 ลิตร ซึ่งติดตั้งอย่างแพร่หลายในรถแทรกเตอร์ขนส่งระยะไกล รถดัมพ์วิศวกรรมสำหรับงานหนัก และอุปกรณ์ขนส่งพิเศษขนาดใหญ่) ในฐานะหน่วยวัดปริมาณจุลภาคและการฉีดพ่นละเอียดพิเศษที่ควบคุมความแม่นยำของระบบจ่ายเชื้อเพลิงทั้งหมด มีหน้าที่ในการวัดปริมาณน้ำมันดีเซลแรงดันสูงอย่างแม่นยำและกระจายออกเป็นอนุภาคละอองละเอียดพิเศษอย่างรวดเร็วภายใต้คำสั่งสัญญาณไฟฟ้าในระดับไมโครวินาที ส่งเสริมการผสมและการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงและอากาศไอดีอย่างทั่วถึง
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นไปตามมาตรฐานการผลิต "การพ่นละอองละเอียดพิเศษระดับจุลภาคและการตอบสนองระดับมิลลิวินาที" ส่วนประกอบวาล์วเข็มภายในและแกนวาล์วควบคุมทำจากเหล็กกล้าอัลลอยพิเศษที่ผ่านการชุบแข็งเกรดอวกาศที่คัดสรรมาอย่างดี ผสมผสานกับการเจียระไนรูปทรงที่มีความแม่นยำสูงพิเศษและการขัดเงาที่มีแรงเสียดทานต่ำ พื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบแข็ง DLC ที่มีความหนาแน่นสูง ทนทานต่อการสึกหรอสูง ช่วยป้องกันการสึกกร่อนและการติดขัดก่อนเวลาอันควรที่เกิดจากสิ่งเจือปนในดีเซล หลังจากติดตั้งชิ้นส่วนแล้ว ผู้ขับขี่และช่างจะสัมผัสได้ถึงการปรับปรุงที่ชัดเจนและเป็นรูปธรรม: การสตาร์ทเครื่องยนต์ทำได้รวดเร็วและคมชัด และการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงขณะเดินเบาที่ความเร็วต่ำจะหายไปอย่างสิ้นเชิง; ภายใต้สภาวะการเร่งแซงภายใต้ภาระหนัก การขึ้นเนินชัน หรือการวิ่งด้วยความเร็วสูงเป็นเวลานาน การตอบสนองของแป้นคันเร่งจะแน่นและไว การเร่งจะราบรื่นและทรงพลัง และควันไอเสียจะดีขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้การควบคุมการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเป็นที่น่าพอใจและประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์ดีเซลสำหรับงานหนัก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 21106499 |
| หมายเลขชิ้นส่วนที่สามารถเปลี่ยนกันได้ | 21106499 / 20708600 / 85003963 / 21340611 / 21947757 / 7421106499 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | เครื่องยนต์ดีเซล D13 ซีรีส์ 12.8 ลิตร |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | ระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง (คอมมอนเรล) |
| วัสดุแกนวาล์วเข็ม | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอวกาศ, อัลลอยพิเศษความแข็งสูงทนต่อการกัดกร่อน |
| กระบวนการบำบัดพื้นผิว | สารเคลือบแข็ง DLC ความหนาแน่นสูง ทนทานต่อการสึกหรอสูง |
| เทคโนโลยีการแกะสลักรูหัวฉีดแบบจุลภาค | การผลิตรูขนาดเล็กด้วยการปล่อยประจุไฟฟ้า EDM ความแม่นยำสูง |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 2000 บาร์ |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ยางฟลูออโรคาร์บอนพิเศษทนอุณหภูมิสูงและทนต่อการบวม (O-Rings FKM) เกรดโรงงานเดิม |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 1.28 กก. / ชิ้น |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การทดสอบอัตโนมัติ 100% ในทุกสภาวะการทำงานสำหรับอัตราการไหลและการซีล |
การขนส่งระหว่างจังหวัดด้วยรถบรรทุกขนส่งระยะไกลและรถพ่วงหัวลากสำหรับงานหนัก: รถบรรทุกสำหรับงานหนักและรถพ่วงหัวลากวิ่งอย่างต่อเนื่องเต็มน้ำหนักบนทางหลวงระหว่างจังหวัดและเส้นทางโลจิสติกส์สายหลัก ซึ่งต้องการความเสถียรของระบบจ่ายเชื้อเพลิงเครื่องยนต์และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงมาก เมื่อคนขับรถสังเกตเห็นการเร่งแซงที่อืดอาด กำลังไม่เพียงพอเมื่อปีนเขาด้วยเกียร์สูง หรือควันดำออกจากท่อไอเสีย ช่างจะเปลี่ยนวาล์วด้วยหัวฉีดเชื้อเพลิงความแม่นยำสูงนี้ทันที หลังจากการเปลี่ยน หัวฉีดจะพ่นละอองละเอียดและสม่ำเสมอมาก กำลังสำรองของเครื่องยนต์จะกลับคืนมาเต็มที่ การตอบสนองของคันเร่งจะรวดเร็ว และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวมต่อ 100 กิโลเมตรจะลดลงอย่างมีประสิทธิภาพ
การขนส่งของเสียจากการก่อสร้างในเมืองและสถานการณ์รถดัมพ์สำหรับงานหนัก: รถดัมพ์ก่อสร้างและรถขนส่งสำหรับงานหนักสตาร์ทและปีนเขาบ่อยครั้งในสภาพถนนที่ซับซ้อนและไซต์ก่อสร้างที่มีฝุ่น เมื่อรถมีปัญหาในการสตาร์ท การสั่นสะเทือนขณะเดินเบาอย่างรุนแรง หรือการทำงานของกระบอกสูบที่ไม่สม่ำเสมอ ทีมบำรุงรักษาจะเปลี่ยนชุดส่วนประกอบหัวฉีดเชื้อเพลิงสเปคสูงทั้งหมด การควบคุมการฉีดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แม่นยำช่วยให้เครื่องยนต์ปล่อยแรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำได้ทันที จัดการกับการสตาร์ท-หยุดบ่อยครั้งและภาระหนักได้อย่างราบรื่น ทำให้มั่นใจได้ถึงการดำเนินงานขนส่งที่มีประสิทธิภาพและราบรื่น
