|
Rangkaian Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail 4397488 untuk Mesin Seri Xpl
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $145-170 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nomor OE | 4397488 |
| Tipe | Pompa Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PCS |
Model mekanisme rel umum yang dikontrol secara elektronik bertekanan tinggi ini (nomor suku cadang standar: 4397488, nomor referensi silang OE umum dan nomor identifikasi yang dapat dipertukarkan termasuk 4397488PX, 4397488RX, 0445120304, 5263307, 5308182, dll.) dirancang dan diproduksi khusus untuk kendaraan angkutan barang kelas menengah dan berat, peralatan konstruksi, dan platform daya diesel berdaya tinggi (seperti mesin diesel multi-silinder inline seri ISBE dan ISDE 4.5L/6.7L, yang umum dipasang di truk ukuran sedang, kendaraan logistik perkotaan, dan bus besar dan sedang). Sebagai unit eksekusi penyemprotan mikro dan pengukuran aliran dari sistem rel umum bertekanan tinggi yang dikontrol secara elektronik, unit ini bertanggung jawab untuk mengukur secara akurat dan menyebarkan bahan bakar diesel bertekanan tinggi dengan cepat menjadi partikel atomisasi ultra-halus tingkat mikron dengan respons ultra-cepat tingkat milidetik, mendorong pencampuran bahan bakar dan aliran udara masuk yang menyeluruh untuk mencapai pembakaran yang efisien dan output yang kuat.
Produk ini mematuhi standar manufaktur "penyempurnaan partikel bertekanan tinggi dan respons ultra-cepat tingkat mikrosekon." Rakitan katup jarum internal dan inti katup kontrol angker terbuat dari baja paduan khusus yang dikeraskan yang dipilih dengan cermat, dikombinasikan dengan penggilingan geometris presisi ultra dan pemolesan gesekan rendah. Permukaannya dilapisi dengan lapisan yang padat, anti-kokas yang dikeraskan, secara efektif mencegah erosi dini yang disebabkan oleh kotoran diesel. Setelah penggantian dan pemasangan, mekanik dan operator peralatan akan mengalami peningkatan kinerja yang jelas dan intuitif: start yang renyah dan bersih, dengan getaran parah dan sentakan pada kecepatan idle rendah menjadi stabil; di bawah pendakian beban penuh atau operasi berkelanjutan intensitas tinggi, tuas kontrol dan throttle ketat dan halus, akselerasi cepat dan kuat, dan emisi asap hitam berkurang secara signifikan, menghasilkan kontrol konsumsi bahan bakar secara keseluruhan yang sangat baik.
Masalah yang Dipecahkan: Model pengadaan OEM tradisional dan multi-tingkat melibatkan proses yang kompleks yang mudah menyebabkan toleransi berlebihan dalam kesesuaian komponen, pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder, dan kebocoran tekanan tinggi, sambil secara signifikan meningkatkan biaya pengadaan.
Nilai yang Diperoleh: Dengan mengandalkan pabrik produksi standar yang dibangun sendiri untuk manufaktur presisi di seluruh proses, lapisan perantara dihilangkan, memastikan ketinggian injeksi yang konsisten di seluruh silinder. Ini mengurangi biaya perawatan dan memberikan jaminan daya yang kokoh dan andal untuk operasi peralatan jangka panjang.
Masalah yang Dipecahkan: Suku cadang berkualitas rendah rentan terhadap masalah seperti respons katup solenoid yang tertunda, kebocoran tekanan internal, dan macetnya katup jarum, yang menyebabkan output daya yang tidak stabil setelah pemasangan dan membuang waktu dan uang untuk pembongkaran dan debugging berulang.
Nilai yang Diperoleh: Setiap injektor menjalani pengujian otomatis penuh sebelum meninggalkan pabrik. Di bawah kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi yang disimulasikan sepenuhnya, volume injeksi dan penyegelan oli balik dikalibrasi secara tepat untuk berbagai rentang tekanan, memastikan kegunaan segera setelah pemasangan dan sangat menghemat waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran dan debugging peralatan.
Masalah yang Dipecahkan: Kendaraan komersial dan mesin konstruksi adalah alat unggah tinggi, pendapatan tinggi. Jika mogok karena kegagalan sistem bahan bakar, waktu henti dan kekurangan material yang diakibatkannya akan menimbulkan penundaan yang mahal, kompensasi, dan waktu kerja yang hilang.
Nilai yang Dibawa: Pusat pergudangan menyimpan stok yang cukup dari spesifikasi terlaris sepanjang tahun. Setelah konfirmasi pesanan, respons cepat diberikan, dengan pengemasan dan pengiriman prioritas dalam waktu 24-48 jam, secara signifikan memperpendek siklus logistik dan pengiriman. Ini membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan ketersediaan peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah keausan dini dan macetnya inti katup yang disebabkan oleh perbedaan pelumasan diesel dan kandungan sulfur di berbagai wilayah.
Nilai yang Dibawa: Komponen rakitan katup inti terbuat dari baja bantalan khusus berkekuatan tinggi dengan perlakuan pengerasan anti-korosi permukaan, secara signifikan meningkatkan ketahanan lelah dan ketahanan aus. Bahkan di bawah lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, ia mempertahankan kinerja yang stabil, menghindari biaya tambahan pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Injektor Rel Umum Elektronik Bertekanan Tinggi Mesin Diesel Tugas Berat |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 4397488 |
| Nomor Suku Cadang yang Dapat Dipertukarkan | 4397488PX / 4397488RX / 0445120304 / 5263307 / 5308182 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel Seri ISBE / ISDE 4.5L / 6.7L |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Rel Umum Elektronik Bertekanan Tinggi |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja Bantalan Khusus Tingkat Antariksa yang Dikeraskan, Baja Paduan Khusus Tahan Korosi Kekerasan Tinggi |
| Proses Perlakuan Permukaan | Lapisan Keras DLC Ultra-Tahan Aus Kepadatan Tinggi |
| Teknologi Pemesinan Nozel | Pemesinan Jarum Mikro Pelepasan Listrik Presisi Tinggi EDM |
| Tekanan Kerja Maksimum | ≥ 1800 bar |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Karet fluorin khusus tahan suhu tinggi dan tahan pembengkakan tingkat pabrik asli (O-Ring FKM) |
| Berat Bersih per Unit | Sekitar 0,85 kg / buah |
| Standar Pengujian | Tes aliran dan penyegelan bangku kondisi penuh otomatis 100% |
Kondisi logistik jarak jauh dan truk antar kota: Truk angkutan barang berat dan sedang melakukan perjalanan dengan muatan penuh untuk waktu yang lama di jalan raya, memberikan tuntutan yang sangat tinggi pada stabilitas pasokan bahan bakar mesin dan ekonomi bahan bakar. Ketika pengemudi truk memperhatikan akselerasi yang lamban untuk menyalip, tenaga yang tidak mencukupi saat mendaki bukit dengan gigi tinggi, atau asap hitam dari pipa knalpot, mekanik segera mengganti bahan bakar dengan injektor rel umum presisi tinggi ini. Setelah penggantian, atomisasi bahan bakar sangat halus dan seragam, cadangan tenaga mesin sepenuhnya pulih, respons throttle cepat, dan konsumsi bahan bakar keseluruhan per 100 kilometer berkurang secara efektif.
Skenario konstruksi perkotaan dan kerja intensitas tinggi: Truk limbah konstruksi dan kendaraan rekayasa besar sering memulai dan mendaki bukit di lokasi konstruksi yang kompleks dan berdebu. Ketika kendaraan mengalami kesulitan memulai, getaran idle yang parah, atau operasi silinder yang tidak merata, tim pemeliharaan mengganti seluruh set komponen injeksi bahan bakar spesifikasi tinggi. Kontrol injeksi elektronik yang tepat memungkinkan mesin untuk segera melepaskan torsi tinggi pada kecepatan rendah, menangani siklus mulai-berhenti yang sering dan beban berat dengan lancar, memastikan operasi transportasi yang efisien dan lancar.
J: Setiap injektor memiliki kode koreksi aliran unik (kode IMA) yang dihasilkan selama pengujian pabrik. Disarankan untuk menggunakan alat diagnostik untuk mem-flash kode koreksi ke ECU mesin setelah pemasangan untuk mencapai efisiensi bahan bakar dan kehalusan yang optimal.
J: Kami memiliki pabrik dan gudang besar sendiri, dan menyimpan inventaris besar model ini sepanjang tahun. Pesanan standar dapat dikemas dan dikirim dalam waktu 24-48 jam, dan pesanan bervolume besar juga dapat dijadwalkan dengan cepat untuk penyiapan lini produksi.
J: Semua injektor dirakit di ruang bersih Kelas 100 dan pengujian bangku kondisi penuh 100%, mencakup indikator utama seperti penyegelan, volume pra-injeksi, volume injeksi beban penuh, dan volume oli balik. Standar pengujian yang ketat ini memastikan bahwa mereka adalah produk berkualitas tinggi sejak awal.
J: Kami menawarkan masa garansi 12 bulan. Jika terjadi kegagalan kinerja dalam masa garansi karena faktor non-manusia, kami menyediakan penggantian cepat atau dukungan teknis purna jual untuk memastikan ketenangan pikiran Anda saat menggunakan produk kami.
