|
295700-0730 Diesel Common Rail Fuel Injector Assembly 22859983 untuk Vo-lvo Penta
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $195-205 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nomor OE | 295700-0730 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PCS |
Unit nosel rel umum yang dikontrol secara elektronik bertekanan tinggi ini (nomor suku cadang standar: 295700-0730, referensi silang OE umum dan kode yang dapat dipertukarkan termasuk 23670-0E010, 23670-09380, dll.) dibuat dengan cermat untuk platform tenaga diesel pada kendaraan komersial ringan, truk pikap, dan SUV off-road (seperti seri mesin diesel 1GD-FTV dan 2GD-FTV 2.4L/2.8L, yang banyak digunakan pada model klasik seperti Hilux, Land Cruiser Prado, Fortuner, dan HiAce). Sebagai unit kontrol mikro utama dari sistem pasokan bahan bakar rel umum bertekanan tinggi, unit ini bertanggung jawab untuk mengukur dan menyebarkan bahan bakar diesel bertekanan tinggi secara cepat menjadi kabut halus tingkat mikron dalam mikrodetik, mendorong pencampuran bahan bakar dan udara masuk yang menyeluruh dan seragam untuk pembakaran yang lengkap dan efisien.
Mematuhi standar manufaktur teknis "penyempurnaan partikel bertekanan tinggi dan respons presisi tingkat mikrodetik," produk ini menggunakan baja paduan khusus yang dikeraskan yang dipilih dengan cermat untuk rakitan katup jarum internal dan inti katup kontrol armatur. Dikombinasikan dengan proses penggilingan geometris presisi ultra-tinggi dan pemolesan gesekan rendah, permukaannya dilapisi dengan lapisan yang padat, anti-coking yang dikeraskan, secara efektif mencegah erosi dini yang disebabkan oleh kotoran diesel. Setelah penggantian dan pemasangan, pengemudi dan pemilik akan mengalami peningkatan kinerja langsung: start yang cepat dan mulus, dan penghilangan total getaran hebat saat idle kecepatan rendah; di bawah beban berat mendaki lereng curam atau kondisi jelajah frekuensi tinggi, umpan balik pedal akselerator padat dan mulus, memberikan daya yang berkelanjutan, melimpah, dan stabil, sambil secara signifikan mengurangi emisi asap hitam dan memberikan kontrol ekonomi bahan bakar secara keseluruhan yang sangat baik.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Rakitan Injektor Diesel Rel Umum Elektronik |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 295700-0730 |
| Nomor Suku Cadang yang Dapat Dipertukarkan | 23670-0E010 / 23670-09380 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel 1GD-FTV / 2GD-FTV (2.4L & 2.8L) |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Rel Umum Elektronik Bertekanan Tinggi |
| Bahan Katup Jarum Inti | Baja Bantalan yang Dikeraskan Kelas Kedirgantaraan, Baja Paduan Khusus Kekerasan Tinggi Tahan Korosi |
| Proses Perawatan Permukaan | Lapisan yang Dikeraskan DLC Ultra-Tahan Aus Kepadatan Tinggi |
| Teknologi Pemesinan Nosel | Pemesinan Jarum Mikro Pelepasan Listrik Presisi Tinggi EDM |
| Tekanan Kerja Maksimum | ≥ 2000 bar |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Komponen Penyegelan Internal | Karet Fluor Khusus Tahan Suhu Tinggi dan Tahan Mengembang (O-Ring FKM) dari Produsen Peralatan Asli (OEM) |
| Berat Bersih per Unit | Sekitar 0,62 kg / buah |
| Standar Pengujian | 100% Pengujian Aliran dan Penyegelan Bangku Kondisi Penuh Otomatis |
Truk pikap off-road dan jelajah dalam kondisi luar ruangan yang kompleks: Truk pikap bertenaga diesel seringkali perlu beroperasi di jalan yang tidak beraspal, jalan gunung berlumpur, atau saat dimuat penuh, membutuhkan keluaran torsi rendah kecepatan yang sangat tinggi. Ketika pengemudi melihat akselerasi yang lemah, akselerasi yang lamban di lereng curam, atau asap hitam dari knalpot, penggantian tepat waktu dengan injektor bahan bakar presisi tinggi ini direkomendasikan. Setelah pemasangan, atomisasi bahan bakar sangat lengkap, dan respons throttle ketat dan kuat, membantu kendaraan mengatasi kesulitan dengan mudah dan melaju dengan mulus dalam kondisi jalan yang sulit.
Van penumpang ringan dan kendaraan logistik perkotaan beroperasi dalam kondisi pengiriman frekuensi tinggi: Kendaraan ini melakukan transportasi jarak pendek dengan kepadatan tinggi dan tugas start-stop yang sering setiap hari. Ketika pemilik melihat peningkatan getaran idle, getaran mesin sporadis, atau konsumsi bahan bakar yang abnormal tinggi, personel pemeliharaan akan mengganti seluruh sistem injeksi bahan bakar yang aus. Kontrol injeksi elektronik yang presisi mengembalikan kehalusan idle mesin, secara signifikan mengurangi biaya operasional keseluruhan dan memastikan pengiriman harian yang efisien dan stabil.
