| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $195-205 / piece |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nº OE | 295700-0730 |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Esta unidade de bico injetor common rail eletronicamente controlado de alta pressão (número de peça padrão: 295700-0730, códigos de referência cruzada e intercambiáveis comuns incluem 23670-0E010, 23670-09380, etc.) é meticulosamente fabricada para plataformas de potência diesel em veículos comerciais leves, picapes e SUVs off-road (como as séries 1GD-FTV e 2GD-FTV de motores diesel de 2.4L/2.8L, amplamente utilizados em modelos clássicos como Hilux, Land Cruiser Prado, Fortuner e HiAce). Como uma unidade de microcontrole chave do sistema de fornecimento de combustível common rail de alta pressão, é responsável por medir e dispersar rapidamente diesel de alta pressão em névoa fina de nível micron em microssegundos, promovendo a mistura completa e uniforme de combustível e ar de admissão para uma combustão completa e eficiente.
Aderindo aos padrões técnicos de fabricação de "refinamento de partículas de alta pressão e resposta precisa em nível de microssegundo", o produto utiliza aço de liga especial temperado cuidadosamente selecionado para sua montagem interna de válvula agulha e núcleo da válvula de controle de armadura. Combinado com processos de retificação geométrica de ultra-alta precisão e polimento de baixo atrito, a superfície é coberta com um revestimento endurecido denso e anti-coque, prevenindo eficazmente a erosão precoce causada por impurezas do diesel. Após a substituição e instalação, os motoristas e proprietários experimentarão melhorias imediatas de desempenho: partida rápida e suave, e eliminação completa de vibrações severas em marcha lenta em baixa velocidade; sob cargas pesadas subindo encostas íngremes ou em condições de cruzeiro de alta frequência, o feedback do pedal do acelerador é compacto e suave, fornecendo potência contínua, abundante e estável, ao mesmo tempo que reduz significativamente as emissões de fumaça preta e oferece um excelente controle geral da economia de combustível.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Conjunto de Injetor Eletrônico Common Rail Diesel |
| Número de Peça OE Padrão | 295700-0730 |
| Número de Peça Intercambiável | 23670-0E010 / 23670-09380 |
| Plataforma de Motor Aplicável | Motor Diesel 1GD-FTV / 2GD-FTV (2.4L e 2.8L) |
| Sistema de Fornecimento de Combustível | Sistema Common Rail Eletrônico de Alta Pressão |
| Material da Válvula Agulha Central | Aço de Rolamento Endurecido de Grau Aeroespacial, Aço de Liga Especial Resistente à Corrosão e de Alta Dureza |
| Processo de Tratamento de Superfície | Revestimento Endurecido DLC Ultra-Resistente ao Desgaste de Alta Densidade |
| Tecnologia de Usinagem do Bico Injetor | Usinagem de Micro-agulha por Descarga Elétrica de Alta Precisão EDM |
| Pressão Máxima de Trabalho | ≥ 2000 bar |
| Faixa de Temperatura de Operação | -40°C a +125°C |
| Componentes de Vedação Interna | Borracha de Flúor Especial Resistente a Altas Temperaturas e Inchaço (O-rings FKM) do Fabricante de Equipamento Original (OEM) |
| Peso Líquido por Unidade | Aprox. 0,62 kg / peça |
| Padrões de Teste | Testes de Fluxo e Vedação em Banco Automatizados 100% em Todas as Condições |
Picapes off-road e cruzeiros em condições externas complexas: Picapes movidas a diesel frequentemente precisam operar em estradas não pavimentadas, estradas de montanha lamacentas ou quando totalmente carregadas, exigindo saída de torque extremamente alta em baixa velocidade. Quando os motoristas notam aceleração fraca, aceleração lenta em encostas íngremes ou fumaça preta saindo do escapamento, a substituição oportuna com este injetor de combustível de alta precisão é recomendada. Após a instalação, a atomização do combustível é extremamente completa e a resposta do acelerador é firme e potente, ajudando os veículos a superar facilmente as dificuldades e a cruzar suavemente em condições de estrada adversas.
Vans de passageiros leves e veículos de logística urbana operam em condições de entrega de alta frequência: Esses veículos realizam transporte de curta distância de alta densidade e tarefas frequentes de partida e parada diariamente. Quando os proprietários notam aumento da vibração em marcha lenta, trepidação esporádica do motor ou consumo de combustível anormalmente alto, os técnicos de manutenção substituirão todo o sistema de injeção de combustível desgastado. O controle preciso da injeção eletrônica restaura a suavidade da marcha lenta do motor, reduzindo significativamente os custos operacionais gerais e garantindo entregas diárias eficientes e estáveis.