|
295700-0730 Zestaw wtryskiwacza paliwa Diesla Common Rail 22859983 dla Vo-lvo Penta
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $195-205 / piece |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Numer OE | 295700-0730 |
| Typ | Wtryskiwacz paliwa |
| Marka samochodu | Samochód z silnikiem Diesla |
| Pakowanie | Opakowanie neutralne lub niestandardowe |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 szt. |
Ten wysokociśnieniowy, elektronicznie sterowany zespół dyszy Common Rail (standardowy numer części: 295700-0730, wspólne kody zamienne i zamienne OE obejmują 23670-0E010, 23670-09380 itp.) jest starannie wykonany dla platform zasilanych olejem napędowym w lekkich pojazdach użytkowych, pickupach i SUV-ach terenowych (takich jak silniki Diesla serii 1GD-FTV i 2GD-FTV o pojemności 2,4 l/2,8 l, szeroko stosowane w klasycznych modelach, takich jak Hilux, Land Cruiser Prado, Fortuner i HiAce). Jako kluczowy element mikrosterowania wysokociśnieniowego układu zasilania paliwem Common Rail, jest odpowiedzialny za szybkie dozowanie i rozpylanie wysokociśnieniowego oleju napędowego w postaci mgły o rozmiarze mikronowym w ciągu mikrosekund, co sprzyja dokładnemu i równomiernemu mieszaniu paliwa z powietrzem dolotowym w celu pełnego i wydajnego spalania.
Zgodnie z technicznymi standardami produkcji „rafinacji cząstek pod wysokim ciśnieniem i precyzyjnej reakcji na poziomie mikrosekund”, produkt wykorzystuje starannie wyselekcjonowaną hartowaną specjalną stal stopową do swojego wewnętrznego zespołu zaworu iglicowego i rdzenia zaworu sterującego armaturą. W połączeniu z procesami szlifowania geometrycznego o ultra-wysokiej precyzji i polerowania o niskim współczynniku tarcia, powierzchnia jest pokryta gęstą, utwardzoną powłoką zapobiegającą koksowaniu, skutecznie zapobiegającą wczesnemu erozji spowodowanej zanieczyszczeniami oleju napędowego. Po wymianie i montażu kierowcy i właściciele doświadczą natychmiastowej poprawy wydajności: szybkiego i płynnego rozruchu oraz całkowitego wyeliminowania silnych wibracji na biegu jałowym przy niskich prędkościach; pod dużym obciążeniem podczas wspinaczki po stromych zboczach lub podczas jazdy z dużą częstotliwością, reakcja pedału przyspieszenia jest zwarta i płynna, zapewniając ciągłą, obfitą i stabilną moc, przy jednoczesnym znacznym zmniejszeniu emisji czarnego dymu i zapewnieniu doskonałej ogólnej kontroli zużycia paliwa.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Elektroniczny zespół wtryskiwacza Common Rail Diesel |
| Standardowy numer części OE | 295700-0730 |
| Numer części zamiennej | 23670-0E010 / 23670-09380 |
| Dotyczy platformy silnika | Silnik Diesla 1GD-FTV / 2GD-FTV (2,4 l i 2,8 l) |
| Układ zasilania paliwem | Wysokociśnieniowy elektroniczny układ Common Rail |
| Materiał rdzenia zaworu iglicowego | Hartowana stal łożyskowa klasy lotniczej, odporna na korozję, specjalna stal stopowa o wysokiej twardości |
| Proces obróbki powierzchni | Wysokogęstościowa, ultra-odporna na zużycie powłoka utwardzona DLC |
| Technologia obróbki dyszy | Precyzyjna obróbka mikro-igłowa elektroiskrowa EDM |
| Maksymalne ciśnienie robocze | ≥ 2000 bar |
| Zakres temperatury pracy | -40°C do +125°C |
| Wewnętrzne elementy uszczelniające | Oryginalny producent sprzętu (OEM) specjalny kauczuk fluorowy odporny na wysokie temperatury i pęcznienie (O-ringi FKM) |
| Waga netto na jednostkę | Około 0,62 kg / szt. |
| Standardy testowania | 100% zautomatyzowane testy przepływu i szczelności na stanowisku w pełnych warunkach |
Pickup-y terenowe i jazda w trudnych warunkach zewnętrznych: Pickup-y z silnikiem Diesla często muszą pracować na nieutwardzonych drogach, błotnistych górskich drogach lub przy pełnym obciążeniu, wymagając ekstremalnie wysokiej mocy przy niskich prędkościach i wysokim momencie obrotowym. Gdy kierowcy zauważą słabe przyspieszenie, powolne przyspieszanie na stromych zboczach lub czarny dym z wydechu, zaleca się terminową wymianę tego precyzyjnego wtryskiwacza paliwa. Po montażu atomizacja paliwa jest niezwykle dokładna, a reakcja przepustnicy jest zwarta i mocna, pomagając pojazdom łatwo pokonywać trudności i płynnie poruszać się w trudnych warunkach drogowych.
Lekkie samochody dostawcze i miejskie pojazdy logistyczne pracujące w warunkach wysokiej częstotliwości dostaw: Pojazdy te codziennie wykonują transport na krótkich dystansach o dużej gęstości i częste zadania związane z zatrzymywaniem i ruszaniem. Gdy właściciele zauważą zwiększone wibracje na biegu jałowym, sporadyczne drgania silnika lub nienormalnie wysokie zużycie paliwa, personel serwisowy wymieni cały zużyty układ wtrysku paliwa. Precyzyjne elektroniczne sterowanie wtryskiem przywraca płynność pracy silnika na biegu jałowym, znacznie obniżając ogólne koszty eksploatacji i zapewniając wydajne i stabilne codzienne dostawy.
