|
1499257 Suku Cadang Mesin Truk Suku Cadang Mesin Truk Injektor Bahan Bakar Digunakan dalam Sistem Bahan Bakar
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $265.32-285.32 |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nomor OE | 1499257 |
| Tipe | Injektor Bahan Bakar |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Pengemasan Netral atau Pengemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PCS |
Rakitan injeksi bahan bakar elektronik bertekanan tinggi ini (kode suku cadang standar: 1499257, suku cadang yang dapat dipertukarkan umum termasuk 1499257PX, 1440578, 1387140, dll.) direkayasa secara presisi untuk truk komersial tugas berat, bus kota, dan platform diesel berdaya tinggi (seperti mesin diesel seri DC12, DC11). Sebagai unit kontrol dan eksekusi mikro-presisi dalam sistem pasokan bahan bakar bertekanan tinggi, unit ini menjalankan tugas penting untuk mengukur dan mengatomisasi bahan bakar diesel dengan cepat menjadi partikel ultra-halus dalam hitungan milidetik. Unit ini banyak digunakan pada traktor logistik jarak jauh, truk dump tugas berat, dan kendaraan transportasi umum perkotaan.
Produk ini mematuhi spesifikasi desain "atomisasi partikel bertekanan tinggi dan kontrol cepat frekuensi tinggi." Rakitan jarum katup inti dan inti katup solenoid menjalani penggilingan geometris presisi sangat tinggi dan pemolesan gesekan rendah, dan permukaannya dilapisi dengan lapisan pengerasan anti-coking berdensitas tinggi, yang secara efektif dapat mencegah erosi dini yang disebabkan oleh kotoran diesel. Setelah penggantian dan pemasangan, pengemudi dan operator peralatan akan mengalami peningkatan langsung dalam operasi: starter mesin tajam dan bersih, dan getaran serta guncangan kecil pada kecepatan idle rendah sepenuhnya dihilangkan; di bawah kondisi pendakian beban penuh atau jelajah beban tinggi, kontrol throttle ketat dan mulus, daya berkelanjutan dan melimpah, dan asap hitam dari knalpot berkurang secara signifikan, menghasilkan ekonomi bahan bakar keseluruhan yang sangat baik.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah ketidaksesuaian dimensi dalam kesesuaian komponen, pasokan bahan bakar yang tidak merata ke silinder, dan risiko kebocoran bertekanan tinggi yang mudah disebabkan oleh proses pengadaan OEM tradisional yang kompleks, sambil menghindari peningkatan biaya pengadaan dari perantara.
Nilai yang Diberikan: Bergantung pada basis produksi standar yang dibangun sendiri untuk manufaktur presisi di seluruh proses, menghilangkan lapisan perantara dan memastikan ketinggian injeksi yang konsisten di setiap silinder, secara signifikan mengurangi biaya perawatan sambil memberikan jaminan daya yang solid dan andal untuk operasi peralatan jangka panjang.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah umum pada injektor bahan bakar kelas bawah seperti atomisasi yang buruk, pembakaran yang tidak lengkap karena respons katup solenoid yang lamban, misfire mesin dan getaran, serta waktu yang terbuang dan biaya tambahan yang terkait dengan pembongkaran dan penyesuaian sekunder.
Nilai yang Diberikan: Setiap injektor menjalani pengujian digital otomatis penuh sebelum meninggalkan pabrik. Di bawah kondisi suhu tinggi dan tekanan ultra-tinggi yang disimulasikan, volume injeksi dan penyegelan oli balik dikalibrasi secara tepat di berbagai rentang tekanan, memastikan kegunaan langsung saat pemasangan dan secara signifikan mengurangi waktu dan biaya yang terkait dengan pembongkaran dan penyesuaian peralatan.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi risiko waktu henti yang signifikan dan wanprestasi kontrak yang diakibatkan oleh kegagalan sistem bahan bakar dan kerusakan kendaraan komersial dan peralatan teknik karena kekurangan material.
Nilai yang Diberikan: Pusat penyimpanan menyimpan stok yang cukup dari spesifikasi terlaris sepanjang tahun. Setelah konfirmasi pesanan, respons cepat dan prioritas pengemasan dan pengiriman dalam waktu 24-48 jam sangat memperpendek siklus logistik dan pengiriman, membantu armada dan pemilik dengan cepat memulihkan kesiapan operasional peralatan dan secara efektif menghindari kerugian waktu henti.
Masalah yang Dipecahkan: Mengatasi masalah seperti keausan dini komponen katup, macetnya jarum katup, dan oli balik yang berlebihan yang disebabkan oleh variasi kelumasan diesel dan kotoran partikulat di berbagai wilayah.
Nilai yang Diberikan: Komponen rakitan katup inti menggunakan baja bantalan khusus berkekuatan tinggi dan menjalani perawatan pengerasan anti-korosi permukaan, secara signifikan meningkatkan ketahanan lelah dan ketahanan aus. Ini mempertahankan kinerja yang stabil bahkan di bawah lingkungan yang keras dan operasi beban tinggi yang berkepanjangan, menghindari biaya tambahan yang terkait dengan pembongkaran dan perbaikan yang sering.
| Nama Produk | Injektor Elektronik Tekanan Tinggi Mesin Diesel Tugas Berat |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 1499257 |
| Nomor Suku Cadang yang Dapat Dipertukarkan | 1499257PX / 1440578 / 1387140 |
| Model Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel Seri DC12 / DC11 |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Common Rail / Unit Injeksi Elektronik Tekanan Tinggi |
| Bahan Inti Katup Inti | Baja bantalan yang dikeraskan kelas aerospace, baja paduan khusus berkekerasan tinggi tahan korosi |
| Perlakuan Permukaan Jarum Katup | Lapisan pengerasan DLC berdensitas tinggi, sangat tahan aus |
| Teknologi Mikro-ukir Lubang Injeksi | Mesin mikro lubang pelepasan listrik presisi tinggi EDM |
| Rentang Suhu Operasi | -40°C hingga +125°C |
| Bahan Komponen Penyegelan | Karet fluor khusus tahan suhu tinggi kelas pabrik asli, anti-pembengkakan (O-Ring FKM) |
| Berat Bersih per Unit | Sekitar 0,95 kg / buah |
| Standar Pengujian Pabrik | 100% Pengujian Aliran dan Penyegelan Bangku Kondisi Penuh Otomatis |
Logistik Batang Lintas Wilayah dan Transportasi Jarak Jauh dengan Traktor Tugas Berat: Traktor yang sarat penuh dengan kargo berat melakukan perjalanan dengan kecepatan tinggi untuk waktu yang lama di rute logistik lintas provinsi, menempatkan tuntutan yang sangat tinggi pada stabilitas mesin dan output torsi. Ketika pengemudi melihat akselerasi yang lemah, peningkatan konsumsi bahan bakar yang tidak normal, atau getaran idle yang parah, mengganti suku cadang asli yang aus dan memasang injektor presisi tinggi ini memastikan atomisasi diesel bertekanan tinggi yang seragam dan menyeluruh, pedal throttle yang mulus dan responsif, secara efektif mengurangi biaya operasional keseluruhan dan memastikan transportasi jarak jauh yang efisien dan stabil.
Transportasi Umum Perkotaan dan Skenario Jelajah Frekuensi Tinggi untuk Bus Penumpang: Bus umum melakukan tugas transportasi berdensitas tinggi setiap hari, dengan seringnya berhenti dan mulai serta waktu operasi yang lama. Ketika kendaraan mengalami kesulitan start, asap hitam saat akselerasi, atau kehilangan tenaga, personel pemeliharaan di tempat segera mengganti seluruh set injektor berkualitas tinggi. Kontrol injeksi yang tepat memastikan output yang stabil bahkan dalam kondisi ekstrem, mencegah mesin mati atau penundaan sirkuit yang disebabkan oleh pasokan bahan bakar yang tidak merata, sambil juga memberikan kenyamanan berkendara.
