| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $265.32-285.32 |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| OE No. | 1499257 |
| Rodzaj | Wstrzykiwacz paliwa |
| Wyrób samochodu | Samochód napędzany olejem napędowym |
| Opakowanie | Neutralne opakowanie lub opakowanie dostosowane |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 PC |
Ten zespół elektronicznego wtrysku paliwa pod wysokim ciśnieniem (standardowy kod części: 1499257, do najczęściej wymienianych części należą 1499257PX, 1440578, 1387140 itp.)) jest precyzyjnie zaprojektowany dla ciężkich ciężarówek użytkowych, autobusy miejskie i wysokiej mocy platformy napędowe wysokoprężne (takie jak silniki wysokoprężne serii DC12, DC11).Wykonuje krytyczne zadanie szybkiego pomiaru i atomizowania paliwa napędowego w ultra-cienkie cząstki w ciągu milisekundJest szeroko stosowany w ciągnikach logistycznych dalekodystansowych, ciężkich ciężarówkach i pojazdach miejskiego transportu publicznego.
Produkt jest zgodny ze specyfikacjami projektowymi "atomizacji cząstek wysokiego ciśnienia i szybkiej kontroli wysokiej częstotliwości." Zespół igieł z centralnego zaworu i rdzeń zaworu magnetycznego są poddawane ekstremalnie precyzyjnemu szlifowaniu geometrycznemu i polerowaniu o niskim tarciu, a powierzchnia pokryta jest wysoką gęstością powłoką hartowaną przeciw koksowaniu, która skutecznie zapobiega wczesnej erozji spowodowanej zanieczyszczeniami oleju napędowego.kierowcy i operatorzy sprzętu doświadczą natychmiastowych poprawek w eksploatacji: uruchomienie silnika jest wyraźne i czyste, a wibracje i drobne drgania przy niskich prędkościach jałowych są całkowicie wyeliminowane; w warunkach wspinaczki z pełnym obciążeniem lub podróży na dużym obciążeniu,sterowanie gazem jest ciasno i gładko, moc jest ciągła i obfite, a czarny dym z wydechu jest znacznie zmniejszony, co powoduje doskonałą ogólną oszczędność paliwa.
Rozwiązane problemy: rozwiązuje problemy z rozmiarowymi rozbieżnościami w dopasowaniu komponentów, nierównomierną dostawą paliwa do cylinderów,ryzyka wycieków pod wysokim ciśnieniem, które są łatwo spowodowane złożonymi procesami tradycyjnych zamówień OEM, jednocześnie unikając zwiększonych kosztów zamówień ze strony pośredników.
Wartość przynoszona: opierając się na samodzielnie zbudowanej standaryzowanej bazie produkcji dla precyzyjnej produkcji w całym procesie,wyeliminowanie warstw pośredników i zapewnienie spójnej wysokości wtrysku w każdej butli, znacząco zmniejszając koszty utrzymania, zapewniając jednocześnie solidną i niezawodną gwarancję mocy dla długotrwałej eksploatacji urządzeń.
Rozwiązane problemy: Rozwiązuje powszechne problemy w nisko zaawansowanych wtryskiwaczach paliwa, takie jak słaba atomyzacja, niekompletne spalanie z powodu powolnej reakcji zaworu magnetycznego, błędy w uruchomieniu silnika i wibracje,i marnowany czas i dodatkowe koszty związane z wtórnym demontażem i regulacją.
Wartość przynoszona: Każdy wtryskiwacz poddaje się w pełni zautomatyzowanemu testowi cyfrowemu przed opuszczeniem fabryki.objętość wtrysku i uszczelnienie oleju zwrotnego są precyzyjnie kalibrowane w różnych zakresach ciśnienia, zapewniając natychmiastową użyteczność po zainstalowaniu i znacząco zmniejszając czas i koszty związane z demontażem i regulacją sprzętu.
Problemy rozwiązane:Rozwiązuje znaczące ryzyko przestojów i niewykonania umowy wynikające z awarii układu paliwowego i awarii pojazdów użytkowych i sprzętu inżynieryjnego z powodu braku materiałów.
Po potwierdzeniu zamówienia w centrum magazynowania jest wystarczający zapas najlepiej sprzedających się specyfikacji przez cały rok.szybka reakcja i priorytetowe pakowanie i wysyłka w ciągu 24-48 godzin znacznie skracają cykl logistyki i dostawy, pomagając flotom i właścicielom szybko przywrócić gotowość operacyjną sprzętu i skutecznie zapobiegać utratom czasu przestoju.
Rozwiązane problemy: rozwiązuje takie problemy jak przedwczesne zużycie komponentów zaworu, zablokowanie zaworu igły,i nadmiernego oleju zwrotnego spowodowanego różnicami smarowania oleju napędowego i zanieczyszczeń cząstek stałych w różnych regionach.
Wartość osiągnięta: elementy składowe wału rdzeniowego wykorzystują wysokiej wytrzymałości specjalną stalową łożyskę i poddawane są powierzchniowej obróbce antykorozyjnej,znacząco poprawia odporność na zmęczenie i zużycieUtrzymuje stabilną wydajność nawet w trudnych warunkach i długotrwałej pracy z dużym obciążeniem, unikając dodatkowych kosztów związanych z częstym demontażem i naprawami.
| Nazwa produktu | Silnik wysokiego ciśnienia z silnikiem wysokoprężnym |
| Standardowy numer części OE | 1499257 |
| Numer części wymienialnych | 1499257PX / 1440578 / 1387140 |
| Zastosowane modele silników | Silniki wysokoprężne serii DC12 / DC11 |
| System dostaw paliwa | Wysokoprężny elektroniczny system wtryskiwania połączeń kolejowych/jednostkowych |
| Materiał rdzenia zaworu | Stal o wysokiej twardości specjalnej stopowej, odporna na korozję, o twardości łożyskowej wytrzymałej, klasy lotniczej |
| Oczyszczanie powierzchni zaworu igły | Wysokiej gęstości, ultraodporna na zużycie powłoka twardych DLC |
| Technologia mikrograwerowania otworów wtryskowych | Elektryczne urządzenia elektryczne do obróbki mikro-dziur o wysokiej precyzji |
| Zakres temperatury pracy | -40°C do +125°C |
| Materiał elementu uszczelniającego | Oryginalny, wysokotemperaturowy, specjalny, przeciwpęknięci fluorowłóknowy gumy fabrycznej (FKM O-Rings) |
| Waga netto na jednostkę | Około 0,95 kg / sztukę |
| Standardy badań fabrycznych | 100% zautomatyzowane badania przepływu i uszczelnienia w stanie pełnym |
Transregionalna logistyka bagażowa i przewóz na duże odległości ciężkimi ciągnikami:Traktory całkowicie załadowane ciężkim ładunkiem poruszają się z dużą prędkością przez dłuższy czas na trasie logistycznej międzyprowincjonalnej, stawiając niezwykle wysokie wymagania dotyczące stabilności silnika i momentu obrotowego.Kiedy kierowcy zauważają słabe przyspieszenie, nieprawidłowo zwiększone zużycie paliwa lub silne wibracje w czasie jału,Wymiana zużytych części oryginalnych i zainstalowanie tego wysokiej precyzji wtryskiwacza zapewnia jednolitą i dokładną wysokoprężną atomizację diesla, płynny i szybki pedał gazu, skutecznie zmniejszający ogólne koszty eksploatacji i zapewniający wydajny i stabilny transport na duże odległości.
Scenariusze miejskiego transportu publicznego i rejsów wysokiej częstotliwości dla autobusów pasażerskich:Autobusy publiczne wykonują codziennie zadania transportowe o dużej gęstości ruchu, z częstymi startami i przystankami oraz długimi czasami pracy.lub utrata mocyDokładna kontrola wtrysku zapewnia stabilną moc nawet w ekstremalnych warunkach.zapobieganie zatrzymaniu się silnika lub opóźnieniom obwodów spowodowanym nierównomierną podażą paliwa, zapewniając jednocześnie wygodną przejażdżkę.