|
Suku Cadang Excavator 392-0215 Injektor Bahan Bakar 3920215 10r-1276 10r1276 untuk Seri C-at 3508b 3512b 3516b3512c 3516c
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $289-309 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| OE No. | 392-0215 |
| Jenis | Injektor bahan bakar |
| Merek mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan |
| Jaminan | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PC |
Ini 392-0215 presisi tinggi dikendalikan secara elektronik tekanan tinggi common rail diesel injektor adalah inti injeksi unit modern kelas industri sistem tenaga.Hal ini dengan tepat disesuaikan untuk mesin diesel tekanan tinggi common rail seperti C4.4 dan C6.6, dan banyak digunakan dalam excavator ukuran menengah bergelombang, grader, wheel loader, dan set generator mobile industri.Desain produk menggabungkan konsep "respon cepat tingkat mikrodetik" dan "atomisasi akhir"," mengandalkan katup jarum kontrol presisi multi-lubang untuk mencapai pemotongan bahan bakar yang tepat dan pembakaran seimbang melalui beberapa strategi injeksi.Setelah mesin Anda dilengkapi dengan injektor baru ini dan mulai beroperasi, operator akan segera merasakan dingin yang jernih dan bersih mulai mesin. kecepatan tidak stabil, asap hitam,dan acceleration lag yang sebelumnya disebabkan oleh bantuan tekanan dalam komponen pasokan bahan bakar akan benar-benar hilangPemberikan umpan balik throttle sangat halus dan linier, memastikan produktivitas yang sangat baik untuk peralatan berat di bawah operasi beban tinggi terus menerus dengan torsi output yang kuat dan terus menerus.
- Penjualan langsung dari pabrik fisik terintegrasi buatan sendiri.Basis manufaktur profesional kami mencapai kontrol sepenuhnya otonom atas seluruh rantai,dari perlengkapan yang dipalsukan dengan presisi dan penggilingan inti katup internal hingga perakitan kumparan kontrol elektronikHal ini secara langsung memecah lapisan premi harga yang melekat pada distributor multinasional multi-level tradisional,memungkinkan bengkel dan grosir suku cadang global untuk menikmati harga grosir yang sangat kompetitif langsung dari sumber, sehingga mengurangi anggaran penggantian dan perbaikan jangka panjang untuk mesin berat.
- Kapasitas besar, persediaan gudang jenuh secara konsisten.Kami menyimpan persediaan besar produk jadi sepanjang tahun untuk ini universal tekanan tinggi common rail injektor,yang banyak digunakan dalam mesin konstruksi ukuran menengah dan aplikasi daya khususHal ini secara efektif mengurangi kerugian besar yang ditimbulkan oleh armada kendaraan konstruksi karena kekurangan komponen kunci dan waktu henti jangka panjang, mendukung 24/7 pemenuhan pesanan kilat-cepat.
- Kontrol kualitas digital 100% otomatis.Setiap injektor 392-0215 harus menjalani kalibrasi loop tertutup pada bench uji common rail CNC sebelum disegel dan dikirim. Kalibrasi ini termasuk tes untuk tekanan pembukaan akhir,jumlah injeksi multi-titik dinamis, tingkat pengembalian, dan respon listrik sementara dari katup solenoid. ini secara signifikan menghilangkan masalah umum yang terkait dengan produk kelas rendah, yang lebih rendah,seperti adhesi inti katup dan kebocoran tekanan tinggi yang menyebabkan penumpukan karbon dan pencitraan silinderHal ini memberikan teknisi instalasi dengan pengalaman bebas kekhawatiran, memastikan sukses instalasi pada upaya pertama dan menghilangkan kebutuhan untuk berulang rework dan penyesuaian.
| Nama Parameter | Nilai parameter |
| Nomor Bagian Umum OEM | 392-0215 / 3920215 |
| Kode referensi silang | 10R-7675 / 10R7675 / 320-0690 / 2645A749 |
| Model mesin yang berlaku | C4.4 / C6.6 Mesin Diesel Tekanan Tinggi Common Rail yang Dikendalikan Elektronik |
| Kategori Struktur Sistem | Sistem Injeksi Tekanan Tinggi Common Rail |
| Mesin utama yang kompatibel | Excavator bergelombang berukuran sedang, wheel loader, grader, set generator mobile |
| Bahan katup jarum internal | Kekerasan tinggi, tahan aus, tugas berat, baja paduan kecepatan tinggi |
| Karakteristik proses permukaan | Lapisan nano-level bertulang anti goresan dan perawatan tahan karat dan anti-oksidasi dari cangkang luar |
| Desain Geometri Hidung | Desain saluran aliran multi-lubang tingkat micron laser presisi |
| Berat bersih per unit | Sekitar 0,65 kg |
| Tegangan katup solenoid kontrol | Tegangan kontrol utama sistem kontrol elektronik standar |
| Sertifikat inspeksi kualitas | Setiap unit dikalibrasi pada bench uji common rail digital dan dilengkapi dengan kode pelacakan anti pemalsuan |
- Pembangunan infrastruktur perkotaan dan penggalian jaringan pipa terpadu: Dalam pekerjaan paving jalan umum perkotaan atau penggalian parit dalam,excavator ukuran menengah yang dilengkapi dengan mesin Common Rail perlu mengatasi perubahan beban yang sering disebabkan oleh tindakan senyawa hidrolikInjektor 392-0215, dengan kemampuan koreksi pasokan bahan bakar tingkat mikrodetik, menyesuaikan dengan tepat jumlah bahan bakar pada saat peningkatan mendadak beban pompa hidrolik,memastikan kecepatan mesin yang stabil dan mencegah stagnasi, memberikan mesin yang sangat mulus penanganan.
- Daerah terbatas lingkungan atau operasi malam di daerah perkotaan yang sibuk: Di lokasi konstruksi perkotaan modern dengan kontrol yang ketat terhadap emisi knalpot dan suara ledakan, mesin konstruksi cenderung menghasilkan asap hitam dan suara saat percepatan yang sering.Setelah mengganti injektor bahan bakar dengan injektor presisi tinggi ini, teknologi atomisasi injeksi yang halus memastikan 100% pembakaran lengkap bahan bakar diesel,mengurangi pembentukan asap hitam di sumbernya dan menekan kebisingan mesin, memungkinkan peralatan untuk dengan mudah melewati inspeksi lingkungan di lokasi konstruksi.
- Pusat Perbaikan Rantai Mesin Konstruksi Profesional: Ketika mesin konstruksi pelanggan menderita keausan yang parah dari inti katup injektor, seringnya kode kesalahan tekanan rel yang abnormal,dan kesulitan yang ekstrim mulai ketika panas karena penggunaan jangka panjang bahan bakar diesel yang lebih rendah yang mengandung jejak kelembabankarena kabel listrik dan antarmuka saluran bahan bakar yang sempurna,mulai renyah dengan satu tombol setelah instalasi, dan semua data bahan bakar statis dan dinamis kembali dengan sempurna memenuhi standar.
T: Apakah ini injektor murni mekanis atau injektor common rail yang dikendalikan secara elektronik yang membutuhkan koneksi ke komputer?
A: Produk ini termasuk generasi baru injektor common rail bertekanan tinggi yang dikendalikan secara elektronik.Ini dilengkapi dengan konektor listrik presisi khusus di atas untuk menghubungkan ke komputer kontrol utama ECU mesin. Dirancang khusus untuk mesin sistem bahan bakar Common Rail modern, tidak dapat digunakan dengan mesin pompa mekanik konvensional yang lebih tua atau mesin pompa unit.Harap pastikan Anda memilih model mesin yang benar sebelum membeli.
T: Sebagai pembeli independen di luar negeri, dapatkah pabrik menjamin pengiriman cepat jika saya memesan beberapa set sekaligus?
A: Karena pangsa pasar global yang besar dari seri unit daya dalam mesin konstruksi ukuran menengah, set generator, dan peralatan pertanian,Injektor ini adalah salah satu komponen yang paling laris di pabrik kamiBaik itu pesanan ritel tunggal atau pesanan grosir besar dari lusinan unit atau lebih,kami dapat menyelesaikan pemeriksaan kualitas dan pengiriman produk dalam waktu 24-48 jam.
T: Langkah-langkah pemasangan apa yang harus dipatuhi secara ketat oleh mekanik ketika mengganti injektor common rail yang dikendalikan secara elektronik dengan presisi tinggi ini?
A: Sistem rel umum bertekanan tinggi memiliki persyaratan yang sangat ketat untuk kebersihan saluran bahan bakar.rel bahan bakar bertekanan tinggi dan saluran bahan bakar logam harus dibersihkan dengan baik, dan filter diesel berkualitas tinggi harus diganti. Selama pembongkaran dan perakitan, hindari setiap butiran kecil pasir atau debu masuk ke leher pengisi bahan bakar,dan selembar tembaga penyegelan spesifikasi pabrik asli baru harus digunakan selama pemasangan.
T: Seberapa baik kinerja produk pabrik Anda dalam hal ketahanan terhadap keausan dan korosi ketika dihadapkan pada kualitas diesel yang bervariasi?
A: Sebagai tanggapan terhadap kualitas diesel yang tidak konsisten di lingkungan luar ruangan atau kondisi operasi khusus tertentu,pabrik kami telah menerapkan proses lapisan pengerasan tingkat nano khusus untuk perakitan katup jarum internal dan permukaan katup kontrol injektor iniKinerja anti gesekan, anti oksidasi, dan anti dampak cairan secara signifikan lebih kuat daripada suku cadang biasa, secara efektif memperpanjang umur layanan keseluruhan.
