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掘削機部品 392-0215 燃料注入機 3920215 10r-1276 10r1276 C-at 3508b 3512b 3516b 3512c 3516cシリーズ
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $289-309 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 392-0215 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この392-0215 高精度な電子制御高圧コンモンレールディーゼル注射機は 現代の工業用電源システムの核心注射装置ですC4 といった高圧コンモンレールディーゼルエンジンに精密に適応しています.4とC66ロープ付き中型掘削機,グレード機,車輪積載機,および産業用モバイル発電機セットに広く使用されています.製品設計は"マイクロ秒レベルの迅速な応答"と"究極の原子化"の概念を組み込む.多孔精密制御針弁を用い,複数の注射戦略により精密な燃料切断と均衡の取れた燃焼を実現する.この新しい注射器を装備し,動作を開始すると不安定な速度,黒い煙,燃料供給部品の圧力緩和によって引き起こされた加速遅延は完全に消えるストレートバックは非常に平らで線形で,強固で連続した出力トルクを持つ高負荷で継続的に動作する重い機器の優れた生産性を保証します.
- 直接販売は自社で作った 統合された物理工場から専門的な製造基地は チェーン全体に 完全に自律的な制御を実現します精密鍛造のホイスや内部バルブコア磨きから電子制御コイルの組立までこれは,伝統的な多国間配送業者に固有の価格プレミアム層を直接分解します.世界的な修理店と部品卸売業者が,直接供給源から非常に競争力のある卸売価格を利用できるようにする重機械の長期的な交換と改修予算を削減する.
- 大容量で一貫して飽和した倉庫の在庫ですこのユニバーサル高圧コンモンレール注射器の 完成品を全年大量に保有しています中規模の建設機械や特殊電源アプリケーションに広く使用されているこれは,重要なコンポーネントの不足と長期間の停止時間により,建設車両の艦隊に発生する巨大損失を効果的に軽減し,24/7の雷速の注文履行をサポートします..
- デジタル・シールド・ループ 100% 完全自動 厳格な品質検査各392-0215注射器は,密封し出荷する前に,CNC共通レール試験台で閉ループ校正を受けなければならない.この校正には,最終開口圧の試験が含まれます.多点動的注射量低価格で劣質な製品に関連した一般的な問題を大幅に排除します.バルブコア粘着や高圧漏れなどで,炭素蓄積やシリンダースコアがこれは,安装技術者に心配のない体験を提供し,最初の試みで成功の安装を保証し,繰り返し再作業と調整の必要性を排除します.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
| OEM 共通部品番号 | 392-0215 / 3920215 |
| クロスレファレンスコード | 10R-7675 / 10R7675 / 320-0690 / 2645A749 |
| 適用可能なエンジンモデル | C4.4 / C6.6 電子的に制御される高圧普通鉄道ディーゼルエンジン |
| システム構造カテゴリ | コモン・レール高圧注入システム |
| 主な互換性のある機械 | 中型レール式掘削機,ホイールローダー,グラダー,移動発電機セット |
| 内部の針弁の材料 | 高硬度 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 耐磨 |
| 表面プロセス特性 | ナノレベル硬化塗装 傷害防止および外殻の防腐および抗酸化処理 |
| 鼻の幾何学的な設計 | 精密レーザー マイクロンレベルの多孔流通チャネル設計 |
| 単位の純重量 | 約0.65kg |
| 制御電磁弁の電圧 | 標準電子制御システムの主制御電圧 |
| 品質検査証明書 | 各ユニットはデジタル・コモン・レール・テスト・ベンチで校正され,偽造防止追跡コードが装備されます. |
- 都市インフラストラクチャと統合パイプラインネットワークの掘削建設: 都市公共道路の舗装や深溝の掘削作業において普通の鉄道エンジンで装備された中型の掘削機は,水力化合物の作用によって引き起こされる頻繁な負荷変化に対応する必要があります.392-0215 インジェクターは,マイクロ秒レベルの燃料供給の調整能力により,水力ポンプの負荷が急増する瞬間,燃料量を正確に調整します.安定したエンジン速度を確保し,停止を防ぐこと機械に優れた操作のスムーズさを与える.
- 交通渋滞のある都市部における環境制限区域や夜間運用: 現代の都市建設現場では,排気ガス排出量と爆発騒音の厳格な規制が適用されており,建設機械は頻繁な加速時に黒い煙と騒音を生成する傾向があります..この高精度な注入器で燃料注入器を交換した後 その繊細な注入原子化技術は 100%のディーゼル燃料の完全燃焼を保証します発生源で黒煙の形成を抑制し,エンジンの騒音を抑制する建設現場での環境検査を簡単に通過できるようにします
- プロの建設機械の連鎖修理センターの準備: お客様の施工機械が注射弁のコアに重度の磨きがかかると,頻繁に異常なレール圧力の故障コード,低品質のディーゼル燃料の長期使用により,熱い状態で起動が非常に困難です.電気配線と物理的な燃料ラインのインターフェースが 完璧に合っているのでインストール後に単一のボタンをクリックすると,それは脆く開始されますすべての静的および動的リターン燃料データは 標準に完全に合致しています
Q: 純粋に機械的な注射器ですか? それともコンピュータに接続する必要がある電子制御のコモンレール注射器ですか?
A: この製品は,電子的に制御される高圧コンモンレール注射器の新世代に属します.エンジンのECUのメイン制御コンピュータに接続するための専用精密電気コネクタを上部に装備特別に近代的なコモンレール燃料システムエンジン用に設計され,従来の機械ポンプまたはユニットポンプエンジンと使用することはできません.購入前に正しいエンジンモデルを選択してください.
Q: 海外の独立系ウェブサイトの買い手として,工場が同時に複数のセットを注文した場合,迅速な配送を保証できますか?
A: このシリーズのパワーユニットの大きな世界市場シェアにより 中規模の建設機械,発電機,農業機器,この注射器は,私たちの工場の最も売れている部品の1つです倉庫の在庫は高水準で 単一の小売注文でも 何十台以上の卸売注文でも品質検査を完了して 24-48時間以内に製品を出荷することができます.
Q: この 高精度 の 電子 制御 の 共通 鉄道 噴射器 を 交換 する とき,機械 工 は どの 装置 の 施工 手順 を 厳格 に 遵守 し なけれ ば なり ませ ん か.
A: 高圧コンモンレールシステムには,燃料管の清潔性について非常に厳しい要求があります.新しい注射器を設置する前に,高圧燃料レールと金属燃料パイプを徹底的に清掃しなければならない.分解と組み立ての際に,砂や粉塵の微小粒子が燃料補給器の首に侵入するのを防ぎ,工場仕様で製造された新品の正規の密封銅パックが設置時に使用されなければならない..
Q: あなたの工場の製品は,異なる品質のディーゼルに対して,耐磨性や耐腐蝕性に関して,どの程度良いですか?
A: 屋外環境や特定の特殊な運用条件における不一致なディーゼル品質に対応してこの注射器の内部の針弁組と制御弁表面に特別なナノレベル硬化コーティングプロセスを適用しました抗摩擦,抗酸化,抗流体衝撃性能は,通常の交換部品よりも著しく強く,全体的な使用寿命を効果的に延長します.
