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Partes de escavadeiras 392-0215 Injetor de combustível 3920215 10r-1276 10r1276 para C-at 3508b 3512b 3516b 3512c 3516c Série

Partes de escavadeiras 392-0215 Injetor de combustível 3920215 10r-1276 10r1276 para C-at 3508b 3512b 3516b 3512c 3516c Série

MOQ: 1 peças
Preço: US $289-309 / piece
Método do pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
392-0215
Descrição do produto
Descrição do Produto
Nº OE 392-0215
Tipo Injetor de Combustível
Marca do Carro Carro a Diesel
Embalagem Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada
Garantia 1 Ano
MOQ 1PC
Partes de escavadeiras 392-0215 Injetor de combustível 3920215 10r-1276 10r1276 para C-at 3508b 3512b 3516b 3512c 3516c Série Partes de escavadeiras 392-0215 Injetor de combustível 3920215 10r-1276 10r1276 para C-at 3508b 3512b 3516b 3512c 3516c Série Partes de escavadeiras 392-0215 Injetor de combustível 3920215 10r-1276 10r1276 para C-at 3508b 3512b 3516b 3512c 3516c Série Partes de escavadeiras 392-0215 Injetor de combustível 3920215 10r-1276 10r1276 para C-at 3508b 3512b 3516b 3512c 3516c Série
Embalagem e Envio

Partes de escavadeiras 392-0215 Injetor de combustível 3920215 10r-1276 10r1276 para C-at 3508b 3512b 3516b 3512c 3516c Série

Informações da Empresa

Partes de escavadeiras 392-0215 Injetor de combustível 3920215 10r-1276 10r1276 para C-at 3508b 3512b 3516b 3512c 3516c SériePartes de escavadeiras 392-0215 Injetor de combustível 3920215 10r-1276 10r1276 para C-at 3508b 3512b 3516b 3512c 3516c SériePartes de escavadeiras 392-0215 Injetor de combustível 3920215 10r-1276 10r1276 para C-at 3508b 3512b 3516b 3512c 3516c Série 

Este injetor diesel de trilho comum de alta pressão controlado eletronicamente de alta precisão 392-0215 é a unidade de injeção central de um sistema de energia moderno de grau industrial. Ele é precisamente adaptado para motores diesel de trilho comum de alta pressão, como os C4.4 e C6.6, e é amplamente utilizado em escavadeiras de médio porte sobre esteiras, motoniveladoras, pás carregadeiras e grupos geradores móveis industriais. O design do produto incorpora os conceitos de "resposta rápida em nível de microssegundos" e "atomização final", contando com uma válvula agulha de controle de precisão com múltiplos orifícios para alcançar corte de combustível preciso e combustão balanceada através de múltiplas estratégias de injeção. Assim que sua máquina for equipada com este novo injetor e começar a operar, o operador sentirá imediatamente a partida a frio nítida e limpa do motor. A velocidade instável, a fumaça preta e o atraso na aceleração anteriormente causados pela liberação de pressão nos componentes de fornecimento de combustível desaparecerão completamente. O feedback do acelerador é extremamente suave e linear, garantindo excelente produtividade para equipamentos pesados sob operação contínua de alta carga com um torque de saída robusto e contínuo.

Vantagens do Produto
  • Vendas diretas de nossa fábrica física integrada autoconstruída. Nossa base de fabricação profissional alcança controle totalmente autônomo sobre toda a cadeia, desde carcaças forjadas de precisão e retificação do núcleo da válvula interna até a montagem das bobinas de controle eletrônico. Isso quebra diretamente as camadas de prêmios de preço inerentes aos distribuidores multinacionais tradicionais de múltiplos níveis, permitindo que oficinas de reparo globais e atacadistas de peças desfrutem de preços de atacado altamente competitivos diretamente da fonte, reduzindo assim os orçamentos de substituição e revisão de longo prazo para máquinas pesadas.
  • Inventário de armazenamento consistentemente saturado de grande capacidade. Mantemos um grande estoque de produtos acabados durante todo o ano para este injetor de trilho comum de alta pressão universal, que é amplamente utilizado em máquinas de construção de médio porte e aplicações de energia especial. Isso mitiga efetivamente as enormes perdas incorridas por frotas de veículos de construção devido à escassez de componentes-chave e longos períodos de inatividade forçada, apoiando o cumprimento de pedidos ultrarrápido 24/7.
  • Inspeção de qualidade rigorosa totalmente automatizada em circuito fechado digital 100%. Cada injetor 392-0215 deve passar por calibração em circuito fechado em um banco de teste de trilho comum CNC antes de ser selado e enviado. Esta calibração inclui testes para pressão máxima de abertura, quantidade de injeção dinâmica multiponto, taxa de retorno e a resposta elétrica transitória da válvula solenóide. Isso elimina significativamente os problemas comuns associados a produtos de baixo custo e inferiores, como aderência do núcleo da válvula e vazamento de alta pressão levando ao acúmulo de carbono e arranhões no cilindro. Isso proporciona aos técnicos de instalação uma experiência sem preocupações, garantindo a instalação bem-sucedida na primeira tentativa e eliminando a necessidade de retrabalho e ajustes repetidos.
Tabela de Parâmetros
Nome do Parâmetro Valor do Parâmetro
Número da Peça Comum OEM 392-0215 / 3920215
Código de Referência Cruzada 10R-7675 / 10R7675 / 320-0690 / 2645A749
Modelo de Motor Aplicável Motor Diesel de Trilho Comum de Alta Pressão Controlado Eletronicamente C4.4 / C6.6
Categoria de Estrutura do Sistema Sistema de Injeção de Alta Pressão de Trilho Comum
Principais Máquinas Compatíveis Escavadeiras de Médio Porte sobre Esteiras, Pás Carregadeiras, Motoniveladoras, Grupos Geradores Móveis
Material da Válvula Agulha Interna Aço Liga de Alta Dureza, Resistente ao Desgaste, Pesado e de Alta Velocidade
Características do Processo de Superfície Revestimento endurecido em nível nano anti-riscos e tratamento antiferrugem e antioxidante da carcaça externa
Design Geométrico do Bico Design de canal de fluxo com múltiplos orifícios de precisão em nível de mícron a laser
Peso Líquido por Unidade Aprox. 0,65 kg
Tensão da válvula solenóide de controle Tensão principal de controle do sistema de controle eletrônico padrão
Certificado de inspeção de qualidade Cada unidade é calibrada em um banco de teste de trilho comum digital e equipada com um código de rastreamento anti-falsificação
Cenários de Aplicação
  • Construção de infraestrutura urbana e escavação de rede de dutos integrada: Em operações de pavimentação de estradas públicas urbanas ou escavação de valas profundas, escavadeiras de médio porte equipadas com motores de trilho comum precisam lidar com mudanças frequentes de carga causadas por ações compostas hidráulicas. O injetor 392-0215, com sua capacidade de correção de fornecimento de combustível em nível de microssegundos, ajusta precisamente a quantidade de combustível no momento do aumento súbito da carga da bomba hidráulica, garantindo velocidade estável do motor e evitando o desligamento, proporcionando à máquina excelente suavidade de manobrabilidade.
  • Áreas com restrições ambientais ou operações noturnas em áreas urbanas movimentadas: Em canteiros de obras urbanos modernos com controles rigorosos sobre emissões de escape e ruído de detonação, as máquinas de construção são propensas a produzir fumaça preta e ruído durante acelerações frequentes. Após a substituição do injetor de combustível por este injetor de alta precisão, sua tecnologia delicada de atomização de injeção garante 100% de combustão completa do combustível diesel, controlando a formação de fumaça preta na origem e suprimindo o ruído do motor, permitindo que o equipamento passe facilmente nas inspeções ambientais nos canteiros de obras.
  • Preparação para Centro de Revisão Profissional de Cadeia de Máquinas de Construção: Quando a máquina de construção de um cliente sofre com desgaste severo do núcleo da válvula do injetor, códigos de falha de pressão de trilho anormais frequentes e dificuldade extrema de partida a quente devido ao uso prolongado de combustível diesel inferior contendo vestígios de umidade, os técnicos da oficina escolhem este injetor novíssimo. Como o chicote elétrico e a interface da linha de combustível física se encaixam perfeitamente, ele liga de forma nítida com um único botão após a instalação, e todos os dados de retorno de combustível estáticos e dinâmicos atendem perfeitamente aos padrões.
Perguntas Frequentes

P: É um injetor puramente mecânico ou um injetor de trilho comum controlado eletronicamente que requer conexão a um computador?

R: Este produto pertence à nova geração de injetores de trilho comum de alta pressão controlados eletronicamente. Ele é equipado com um conector elétrico de precisão dedicado na parte superior para conexão ao computador de controle principal da ECU do motor. Projetado especificamente para motores modernos com sistema de combustível de trilho comum, ele não pode ser usado com motores mais antigos de bomba mecânica convencional ou bomba unitária. Certifique-se de selecionar o modelo de motor correto antes de comprar.

P: Como comprador de um site independente no exterior, a fábrica pode garantir entrega rápida se eu pedir vários conjuntos de uma vez?

R: Devido à grande participação de mercado global desta série de unidades de potência em máquinas de construção de médio porte, grupos geradores e equipamentos agrícolas, este injetor é um dos componentes mais vendidos de nossa fábrica, e nosso armazém mantém um estoque consistentemente alto. Seja um pedido de varejo único ou um pedido de atacado grande de dezenas de unidades ou mais, podemos concluir a inspeção de qualidade e enviar o produto dentro de 24-48 horas.

P: Quais etapas de instalação um mecânico deve seguir rigorosamente ao substituir este injetor de trilho comum controlado eletronicamente de alta precisão?

R: Sistemas de trilho comum de alta pressão têm requisitos extremamente rigorosos para a limpeza da linha de combustível. Antes de instalar um novo injetor, o trilho de combustível de alta pressão e as linhas de combustível metálicas devem ser completamente limpos, e um filtro de diesel de alta qualidade deve ser substituído. Durante a desmontagem e montagem, evite que quaisquer minúsculos grãos de areia ou poeira entrem no bocal de enchimento de combustível, e uma nova junta de cobre de vedação de especificação de fábrica deve ser usada durante a instalação.

P: Quão bem os produtos de sua fábrica se saem em termos de resistência ao desgaste e à corrosão quando confrontados com a qualidade variável do diesel?

R: Em resposta à qualidade inconsistente do diesel em ambientes externos ou certas condições operacionais especiais, nossa fábrica aplicou um processo especial de revestimento de endurecimento em nível nano à montagem da válvula agulha interna e à superfície da válvula de controle deste injetor. Seu desempenho antifricção, antioxidante e anti-impacto de fluidos é significativamente mais forte do que peças de reposição comuns, estendendo efetivamente sua vida útil geral.