|
0445120134 5283275 Common Rail Fuel Injector untuk Cummins ISF3.8 ISF3.8e QSF3.8 Foton Aumark Ollin
| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $44-52 / pieces |
Rincian produk
| OE No. | 0445120134 |
| Jenis | Injektor bahan bakar |
| Merek mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan netral atau kemasan yang disesuaikan |
| Jaminan | 1 Tahun |
| MOQ | 1 PC |
Model Mesin yang Kompatibel
-
Cum-min ISF3.8 / ISF3.8e
-
Cum-Mins QSF3.8
-
BFCEC ISF3.8
2.Kompatibel Truk & Bus
Seri Foton Aumark
-
Seri Foton Ollin
-
Foton Forland Trucks
-
Foton View / Toano Vans
-
Truk Foton G3
-
GAZ Valdai / GAZon Selanjutnya
3. Peralatan Konstruksi yang berlaku
-
Mesin penggali
-
Pemuat roda
-
Forklift / Forklift berat
-
Kompresor Udara & Generator
Informasi Perusahaan
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. adalah produsen dan eksportir injektor bahan bakar kereta api umum yang mengintegrasikan manufaktur, pengolahan dan R & D.
Pabrik kami memiliki sistem manajemen yang lengkap dan ilmiah dan tim pengembangan produk profesional, produk telah maju dengan The Times, kualitas juga terus meningkat,kualitas produk dan layanan telah diakui secara luas oleh industriPerusahaan kami memiliki pabrik sendiri, dikombinasikan dengan model penjualan pabrik perdagangan, kami dapat menyediakan pelanggan dengan berbagai layanan.perusahaan kami memiliki mitra logistik internasional untuk mengurangi biaya transportasi untuk pelanggan. Perusahaan kami adalah produsen terkemuka dan pemasok bagian Marinir dan suku cadang mobil di Cina.kami telah menjalin kemitraan dengan ratusan pabrik yang mengkhususkan diri dalam produksi berbagai suku cadang mobil berkualitas tinggi.
Tujuan kami adalah untuk menyediakan layanan terbaik dengan harga terbaik, kepuasan Anda adalah kembali terbaik kami. Menantikan untuk bekerja dengan Anda. Selamat datang teman-teman dari semua lapisan masyarakat untuk mengunjungi,bimbingan dan negosiasi bisnis.
Pertanyaan dan Jawaban Produk: Common Rail Injector 0445120134 / 5283275
T1: Mesin dan model kendaraan apa yang kompatibel dengan injektor bahan bakar ini?
A:Injektor ini dirancang khusus untukCum-minis ISF3.8 / QSF3.83.8L mesin diesel. Ini banyak digunakan dalam kendaraan komersial dan mesin berat, terutama:
-
Foton Trucks:Aumark, Ollin, dan Forland seri.
-
Truk Rusia:GAZ Valdai dan GAZon Next.
-
Peralatan konstruksi:Excavator ukuran menengah, wheel loader, dan forklift berat yang didukung oleh mesin Cum-mins QSF3.8.
T2: Apa nomor bagian OEM utama dan referensi silang untuk produk ini?
A:Produk ini dapat diidentifikasi dengan nomor bagian yang dapat dipertukarkan berikut:
-
Bos-ch PN:0445120134 (0 445 120 134)
-
Cum-mins PN:5283275, 4947582
-
Foton / BFCEC PN:5283275
T3: Apa gejala umum dari kegagalan injektor 5283275?
A:Jika injektor tersumbat, usang, atau bocor, mesin biasanya akan menunjukkan:
-
Rust Idling / Getaran Mesin:Hal ini disebabkan oleh pemberian bahan bakar yang tidak seimbang di seluruh silinder.
-
Asap knalpot hitam atau putih:Hasil dari atomisasi bahan bakar yang buruk atau injeksi yang tertunda.
-
Mesin gagal menyala & kehilangan daya:Kendaraan itu berjuang untuk mempercepat, terutama di bawah beban berat.
-
Hard Starting / Long Cranking Time:Sering disebabkan oleh kebocoran belakang yang tinggi (bahan bakar kembali yang berlebihan) yang gagal membangun tekanan rel yang cukup.
T4: Apa penyebab utama kegagalan prematur untuk ini common rail injector?
A:Sistem Common Rail (HPCR) bertekanan tinggi modern memiliki toleransi tingkat mikron.
-
Kontaminasi bahan bakar:Partikel abrasif halus bertindak seperti sandpaper, mengikis bagian dalamkursi boladan katup jarum muncung.
-
Air dalam bahan bakar:Menyebabkan korosi internal dan karat, menyebabkan katup jarum menempel.
-
Perawatan yang tidak memadai:Tidak mengganti filter bahan bakar pada interval yang direkomendasikan oleh OEM.
T5: Langkah-langkah penting apa yang harus diikuti selama pemasangan untuk mencegah kerusakan?
A:Untuk menghindari kegagalan dini dan pembatalan garansi, mekanik profesional harus memastikan:
-
Sistem Flushing:Bersihkan baik-baik tangki bahan bakar, rel bahan bakar, dan saluran tekanan tinggi sebelum memasang injektor baru.
-
Pemeriksaan O-Ring & Copper Washer:Pastikan cincin penyegelan nozel dan mesin cuci tembaga ditempatkan dengan benar dan tidak terjepit.
-
Spek torsi yang benar:Tekan baut penopang injektor secara ketat sesuai dengan torsi yang ditentukan oleh produsen.
-
Kode IMA:Masukkan kode kalibrasi injektor baru (ditcetak di kepala injektor) ke ECU melalui alat pemindaian untuk memastikan penyesuaian trim bahan bakar yang tepat.
Video
Video
Video
Video
Video
