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0445120134 5283275 Injetor de combustível comum para caminhos-de-ferro ISF3.8 ISF3.8e QSF3.8 Foton Aumark Ollin
| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $44-52 / pieces |
Detalhes do produto
| Não. | 0445120134 |
| Tipo | Injetor de combustível |
| Fabricação do carro | Veículo a diesel |
| Embalagem | Embalagem neutra ou embalagem personalizada |
| Garantia | 1 ano |
| MOQ | 1 PC |
Modelos de motores compatíveis
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Cum-mins ISF3.8 / ISF3.8e
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Cum-Mins QSF3.8
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BFCEC ISF3.8
2.Camiões e autocarros compatíveis
Série Foton Aumark
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Série Foton Ollin
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Foton Forland Trucks
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Foton View / Toano Vans
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Caminhões Foton G3
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GAZ Valdai / GAZon Próximo
3Equipamento de construção aplicável
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Excavadoras
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Carregadores de rodas
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Elevadores de forquilhas / Elevadores pesados
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Compressores de ar e geradores
Informações da empresa
A Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. é uma fabricante e exportadora de injetores de combustível ferroviários comuns, integrando fabricação, processamento e P & D.
Nossa fábrica tem um sistema de gestão completo e científico e equipe de desenvolvimento de produtos profissionais, os produtos têm avançado com o The Times, a qualidade também está constantemente melhorando,A qualidade e o serviço dos produtos foram amplamente reconhecidos pela indústria.A nossa empresa tem a sua própria fábrica, combinada com o modelo de vendas da fábrica de comércio, podemos fornecer aos clientes uma gama completa de serviços.A nossa empresa tem parceiros de logística internacionais para reduzir os custos de transporte para os clientesA nossa empresa é um dos principais fabricantes e fornecedores de peças marítimas e de automóveis na China.Nós estabelecemos parcerias com centenas de fábricas especializadas na produção de várias peças de automóveis de alta qualidade.
Nosso objetivo é fornecer o melhor serviço ao melhor preço, a sua satisfação é o nosso melhor retorno.orientação e negociações empresariais.
Produto Q&A: Injetor Common Rail 0445120134 / 5283275
P1: Com que motores e modelos de veículos é compatível este injetor de combustível?
A:Este injetor foi explicitamente concebido paraCum-mins ISF3.8 / QSF3.83É amplamente utilizado em veículos comerciais e máquinas pesadas, nomeadamente:
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Camiões Foton:Aumark, Ollin e Forland série.
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Caminhões russos:GAZ Valdai e GAZon Next.
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Equipamento de construção:Excavadoras de tamanho médio, carregadoras de rodas e empilhadeiras pesadas movidas por motores Cum-mins QSF3.8.
Q2: Quais são os principais números de peça OEM e de referência cruzada para este produto?
A:Este produto pode ser identificado pelos seguintes números de peças intercambiáveis:
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Bos-ch PN:0445120134 (0 445 120 134)
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N.P.s. de com-minas:5283275, 4947582
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Foton / BFCEC PN:5283275
Q3: Quais são os sintomas comuns de um injetor 5283275 falhado?
A:Se o injetor estiver entupido, desgastado ou com vazamento, o motor normalmente apresentará:
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Vibração do motor:Causado por uma distribuição desequilibrada de combustível entre os cilindros.
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Fumo de escape preto ou branco:Resultante de má atomização do combustível ou de injecção atrasada.
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Falha de arranque do motor e perda de energia:O veículo luta para acelerar, especialmente sob cargas pesadas.
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Iniciação difícil / tempo de arranque longo:Muitas vezes causada por uma alta fuga de retorno (combustível de retorno excessivo) que não consegue acumular pressão suficiente no trilho.
Q4: Quais são as causas fundamentais da falha prematura deste injetor de trilho comum?
A:Os sistemas modernos de alta pressão de comboios comuns (HPCR) têm tolerâncias de nível de micrômetro.
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Contaminação do combustível:As partículas finas abrasivas agem como papel de areia, corroendo o interiorassento de bolae da válvula da agulha do bico.
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Água no combustível:Causa corrosão interna e ferrugem, levando à aderência da válvula da agulha.
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Manutenção inadequadaNão substituir o filtro de combustível nos intervalos recomendados pelo fabricante.
Q5: Que medidas críticas devem ser seguidas durante a instalação para evitar danos?
A:Para evitar falhas prematuras e anulação da garantia, os mecânicos profissionais devem assegurar:
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Sistema de lavagem:Limpe cuidadosamente o tanque de combustível, o carril de combustível e as linhas de alta pressão antes de instalar novos injetores.
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Inspecção do O-Ring e da Lavadora de Cobre:Assegure-se de que o anel de vedação do bico e a máquina de esmagamento de cobre estão correctamente colocados e não presos.
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Especificações corretas do binário:Aperte o parafuso de retenção do injetor estritamente ao binário especificado pelo fabricante.
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Código IMA:Introduzir o código de calibração do novo injetor (impresso na cabeça do injetor) no ECU através de uma ferramenta de digitalização para assegurar o ajustamento exacto do acabamento do combustível.
