| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $44-52 / pieces |
รายละเอียดสินค้า
| OE ไม่มี | 0445120134 |
| ประเภท | เครื่องฉีดเชื้อเพลิง |
| รถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | การบรรจุแบบเฉลี่ย หรือการบรรจุแบบที่เหมาะสม |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1PC |
คัม-มิน ISF3.8 / ISF3.8e
คัม-มินส์ QSF38
BFCEC ISF38
Foton Ollin ซีรี่ย์
รถบรรทุก Foton Forland
โฟตันวิว / โตโน่ แวนส์
รถบรรทุก Foton G3
GAZ วัลได / GAZon ต่อไป
เครื่องขุดดิน
เครื่องบรรทุกล้อ
รถยก / รถยกหนัก
เครื่องบดอากาศและเครื่องผลิตไฟฟ้า
ข้อมูลบริษัท
![]()
บริษัท วูฮาน จินฮอง ออโต้ พาร์ทส์ จํากัด (Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd.) เป็นผู้ผลิตและส่งออกเครื่องฉีดเชื้อเพลิงรถไฟทั่วไปที่รวมการผลิต, การแปรรูปและ R & D.
โรงงานของเรามีระบบบริหารจัดการที่สมบูรณ์แบบและวิทยาศาสตร์ และทีมงานพัฒนาสินค้ามืออาชีพ สินค้าได้รับการก้าวหน้ากับ The Times คุณภาพยังมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องคุณภาพสินค้าและบริการได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางโดยอุตสาหกรรม. บริษัทของเรามีโรงงานของตัวเอง, รวมไปถึงรุ่นขายของโรงงานการค้า, เราสามารถให้ลูกค้าที่มีบริการครบวงจร. นอกจากนี้,บริษัทของเรามีพันธมิตรโลจิสติกส์ระดับนานาชาติ เพื่อลดค่าขนส่งให้กับลูกค้าบริษัทของเราเป็นผู้ผลิตและจําหน่ายชิ้นส่วนเรือและชิ้นส่วนรถยนต์ชั้นนําในจีนเราได้สร้างความร่วมมือกับโรงงานหลายร้อยโรงงาน ที่เชี่ยวชาญในการผลิตอะไหล่รถยนต์ที่มีคุณภาพสูง.
เป้าหมายของเราคือการให้บริการที่ดีที่สุดในราคาที่ดีที่สุด ความพึงพอใจของคุณคือการกลับมาที่ดีที่สุดของเรา หวังที่จะทํางานกับคุณ ยินดีต้อนรับเพื่อนจากทุกขั้นตอนของชีวิตที่จะเยี่ยมชมการแนะนําและการเจรจาธุรกิจ.
![]()
![]()
A:เครื่องฉีดนี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อคัม-มินส์ ISF3.8 / QSF383เครื่องยนต์ดีเซลขนาด.8 ลิตร ใช้ในรถยนต์พาณิชย์และเครื่องจักรหนัก
รถบรรทุกโฟตัน:Aumark, Ollin, และ Forland ซีรี่ย์
รถบรรทุกรัสเซีย:GAZ วัลได และ GAZON ต่อไป
อุปกรณ์ก่อสร้าง:เครื่องขุดขนาดกลาง เครื่องบรรทุกล้อ และรถยกหนักที่ขับเคลื่อนโดยเครื่อง Cum-mins QSF3.8
A:ผลิตภัณฑ์นี้สามารถระบุได้ด้วยหมายเลขชิ้นส่วนที่แลกเปลี่ยนได้ดังต่อไปนี้:
Bos-ch PN:0445120134 (0 445 120 134)
คัม-มินส์ PN:5283275, 4947582
โฟตัน / BFCEC PN:5283275
A:หากเครื่องฉีดอุดตัน, ทน, หรือรั่ว, เครื่องยนต์จะแสดงให้เห็นโดยทั่วไป:
การทํางานเฉยๆ / เครื่องสั่น:เกิดจากการส่งน้ํามันไม่สมดุลผ่านกระบอก
ควันออกสีดําหรือสีขาวส่งผลมาจากการกระจายเชื้อเพลิงที่ไม่ดี หรือการฉีดช้า
เครื่องยนต์ไม่ทํางานและเสียพลังงาน:รถยนต์พยายามที่จะเร่งเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ภาระหนัก
การเริ่มต้นยาก / เวลาทํางานนาน:มักเกิดจากการรั่วไหลกลับสูง (เชื้อเพลิงกลับมากเกินไป) ที่ไม่สามารถสร้างความดันรถไฟพอ
A:ระบบรถไฟฟ้าแรงดันสูง (HPCR) ที่ทันสมัย มีความอดทนระดับไมครอน ส่วนใหญ่ที่ทําให้เกิดความล้มเหลวคือ
การปนเปื้อนของน้ํามันกระสุนบดละเอียด ทําหน้าที่เหมือนกระดาษทราย ทําให้กระดาษภายในที่นั่งลูกบอลและวาล์วเข็มกระปุก
น้ําในน้ํามัน:ส่งผลให้เกิดการเก่าภายในและสนิม ส่งผลให้วาล์วเข็มติด
การบํารุงรักษาไม่เพียงพอการไม่เปลี่ยนฟิลเตอร์น้ํามันในระยะเวลาที่แนะนําโดย OEM
A:เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวก่อนกําหนดและการยกเลิกการรับประกัน, ช่างกลมืออาชีพต้องให้แน่ใจว่า:
ระบบล้างน้ํา:ทําความสะอาดถังเชื้อเพลิง รถไฟฟ้าเชื้อเพลิง และสายไฟแรงดันสูง ก่อนติดตั้งเครื่องฉีดใหม่
การตรวจสอบ O-Ring & Copper Washer:ให้แน่ใจว่าวงแหวนปิดจมน้ําและเครื่องล้างทองแดงถูกวางไว้อย่างถูกต้อง และไม่ถูกกัด
สเปคทอร์คที่ถูกต้อง:สะดัดบอลท์ที่ถือเครื่องฉีดให้เข้มงวดตามแรงหมุนที่กําหนดโดยผู้ผลิต การฉีดเกินจะทําให้กระดูกโซเลโนอิดยืดหรือบิดรูปร่างเครื่องฉีด
โค้ด IMAกรอกรหัสการปรับขนาดของเครื่องฉีดใหม่ (พิมพ์บนหัวเครื่องฉีด) ลงใน ECU ผ่านเครื่องมือสแกน เพื่อให้แน่ใจว่าการปรับระดับน้ํามันถูกต้อง