| مقدار تولیدی: | 1 قطعه |
| قیمت: | US $44-52 / pieces |
جزئیات محصول
| شماره OE | 0445120134 |
| نوع | تزریق کننده سوخت |
| مدل ماشین | ماشین دیزل |
| بسته بندی | بسته بندی خنثی یا بسته بندی سفارشی |
| تضمین | 1 سال |
| مقدار تولیدی | 1PC |
کم مین ISF3.8 / ISF3.8e
کم-مینز QSF38
BFCEC ISF38
سری فوتون اولین
کامیون های فوتون فورلند
فوتون ویو / توانو وانز
کامیون های فوتون G3
گاز ولداي / گازون بعدي
ماشین های حفاری
ماشین های چرخ دار
فولکلورها / فولکلورهای سنگین
کمپرسور هوا و ژنراتور
اطلاعات شرکت
![]()
ووهان جین هونگ قطعات اتوماتیک شرکت محدود تولید کننده و صادرکننده ی تزریق کننده های سوخت راه آهن مشترک است که تولید، پردازش و تحقیق و توسعه را ادغام می کند.
کارخانه ما دارای یک سیستم مدیریت کامل و علمی و تیم توسعه محصول حرفه ای است، محصولات با تایمز پیشرفت کرده اند، کیفیت نیز به طور مداوم در حال بهبود است،کیفیت محصول و خدمات به طور گسترده ای توسط صنعت شناخته شده است. شرکت ما کارخانه خود را دارد، همراه با مدل فروش کارخانه تجارت، ما می توانیم مشتریان را با طیف گسترده ای از خدمات فراهم کند. علاوه بر این،شرکت ما شرکای لجستیکی بین المللی برای کاهش هزینه های حمل و نقل برای مشتریان دارد. شرکت ما تولید کننده و تامین کننده عمده قطعات دریایی و قطعات خودرو در چین است. در عین حال،ما با صدها کارخانه که در تولید قطعات اتومبیل با کیفیت بالا تخصص دارند، همکاری برقرار کرده ایم..
هدف ما این است که بهترین خدمات را با بهترین قیمت ارائه دهیم، رضایت شما بهترین بازگشت ما است. منتظر همکاری با شما هستیم. به دوستان از همه جنبه های زندگی خوش آمدید برای بازدید،راهنمایی و مذاکره های تجاری.
![]()
![]()
الف:این تزریق کننده به طور صریح برایکم-منز ISF3.8 / QSF3.83موتورهای دیزل.8 لیتر. به طور گسترده ای در وسایل نقلیه تجاری و ماشین آلات سنگین استفاده می شود، به ویژه:
کامیون های فوتون:سری آومارک، اولین و فورلند
کامیون های روسی:گاز والداي و گازون بعدي
تجهیزات ساختمانی:حفاری های متوسط، بارگذاری چرخ ها و قالیشویی های سنگین با موتورهای Cum-mins QSF3.8
الف:این محصول را می توان با شماره های قطعات قابل تعویض زیر شناسایی کرد:
Bosch PN0445120134 (0 445 120 134)
نامزدها:5283275، 4947582
Foton / BFCEC PN:5283275
الف:اگر تزریق کننده مسدود، فرسوده یا نشت داشته باشد، موتور به طور معمول نشان می دهد:
حرکت در حالت خام / ارتعاش موتور:به علت عدم تعادل در انتقال سوخت در بطری ها
دود سیاه یا سفید:به علت اتم زدایی ضعیف سوخت یا تاخیر در تزریق
عدم فعال شدن موتور و از دست دادن قدرت:ماشین برای شتاب دادن سخته، مخصوصاً با بار سنگین.
شروع سخت / زمان کار طولانی:اغلب ناشی از نشت عقب بالا (بنزین بازگشت بیش از حد) عدم ایجاد فشار کافی در ریل است.
الف:سیستم های معمولی ریلی با فشار بالا (HPCR) مدرن دارای تحمل های سطح میکرو هستند. مقصر اصلی شکست عبارتند از:
آلودگی سوخت:ذرات ظریف خیس کننده مانند کاغذ شنی عمل می کنند، و سطح داخلی را از بین می برند.صندلی توپو دریچه سوزن
آب در سوخت:باعث خوردگی داخلی و زنگ شدن میشه و باعث میشه که شیر سوزن چسبیده بشه
نگهداری ناکافی:عدم تعویض فیلتر سوخت در فواصل توصیه شده توسط OEM
الف:برای جلوگیری از خرابی زودرس و باطل شدن ضمانت، مکانیک های حرفه ای باید اطمینان حاصل کنند:
آب پاشي سيستم:قبل از نصب تزریق کننده های جدید مخزن سوخت، ریل سوخت و خطوط فشار بالا را تمیز کنید.
بازرسی حلقۀ O و ماشین لباسشویی مس:اطمینان حاصل کنید که حلقه مهر و موم نوزل و شستشوی خرد کننده مس به درستی قرار داده شده و قفل نشده است.
مشخصات درست تورک:پیچ نگهدارنده تزریق کننده را به طور دقیق به گشتاور مشخص شده توسط سازنده محکم کنید. فشار بیش از حد می تواند تکه سولناید را کشش دهد یا بدن تزریق کننده را تحریف کند.
کد IMA:کد کالیبراسیون تزریق کننده جدید (بر روی سر تزریق کننده چاپ شده) را از طریق یک ابزار اسکن به ECU وارد کنید تا تنظیم دقیق سوخت را تضمین کنید.