| MOQ: | 1 buah |
| Harga: | US $349-369 / piece |
| metode pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nomor OE | 0460424471 |
| Tipe | Pompa Injeksi Bahan Bakar VE |
| Merek Mobil | Mobil Diesel |
| Pengemasan | Kemasan Netral atau Kemasan Kustom |
| Garansi | 1 Tahun |
| MOQ | 1PC |
![]()
![]()
![]()
Model pompa bahan bakar common rail bertekanan tinggi / unit pompa diesel ini (nomor suku cadang standar: 0414799014 / 0 414 799 014, kode identifikasi silang dan OE yang dapat dipertukarkan termasuk 0414799003, 0414799005, 0414799011, 0414799015, 02113694, 04289387, dll., terutama dicocokkan dengan platform daya diesel industri seri TCD 2013 L04 / L06 dan BF4M/BF6M 2013 4.8L / 7.2L, banyak dipasang di ekskavator teknik besar, pemuat roda, penggilas jalan, kendaraan pertambangan, dan set generator diesel, dll.) diproduksi dengan presisi. Sebagai unit inti untuk membangun pasokan bahan bakar keadaan stabil bertekanan ultra-tinggi dan mengatur aliran dalam seluruh sistem pasokan bahan bakar, ia memikul tanggung jawab berat untuk meningkatkan secara cepat dan mengirimkan bahan bakar diesel bertekanan rendah secara stabil di bawah perintah sinyal listrik tingkat mikrosekon, memastikan pasokan bahan bakar bertekanan tinggi yang berkelanjutan dan stabil ke setiap silinder mesin.
Produk ini mematuhi proses manufaktur industri "pembentukan keadaan stabil bertekanan tinggi dan pencocokan presisi tingkat mikron." Badan pompa terbuat dari baja paduan tempa berkekuatan tinggi, sementara rakitan plunger internal dan inti katup kontrol terbuat dari baja bantalan yang dikeraskan khusus. Permukaannya dilapisi dengan lapisan yang dikeraskan dengan gesekan rendah dan ketahanan aus ultra, secara efektif mencegah goresan internal dan kebocoran tekanan yang disebabkan oleh kotoran diesel. Setelah suku cadang dipasang, operator dan personel pemeliharaan akan mengalami peningkatan yang sangat intuitif dalam pengalaman operasional mereka: start dingin tajam dan cepat; penumpukan tekanan oli pada kecepatan idle rendah stabil dengan kebisingan operasi yang berkurang secara signifikan; di bawah penggalian beban berat, pendakian lereng curam, atau kondisi operasi beban tinggi berkelanjutan, respons pedal akselerator kokoh dan sensitif, akselerasi mulus dan lonjakan daya berkelanjutan, membawa pengalaman berkendara yang kaya dan mulus serta kontrol bahan bakar yang sangat baik.
| Nama Parameter | Nilai Parameter |
|---|---|
| Nama Produk | Pompa Injeksi Tekanan Tinggi / Pompa Unit Mesin Diesel Industri dan Teknik |
| Nomor Suku Cadang OE Standar | 0414799014 |
| Nomor Pertukaran | 0 414 799 014 / 0414799003 / 0414799005 / 0414799015 / 02113694 / 04289387 |
| Platform Mesin yang Berlaku | Mesin Diesel TCD 2013 L04/L06 / BF4M2013 / BF6M2013 |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar | Sistem Pasokan dan Injeksi Bahan Bakar Bertekanan Tinggi yang Dikontrol Secara Elektronik |
| Bahan Badan Pompa | Baja Paduan Tempa Berkekuatan Tinggi, Kepadatan Tinggi |
| Bahan Plunger Internal | Baja Bantalan yang Dikeraskan Kelas Dirgantara / Lapisan yang dikeraskan tahan aus |
| Tekanan kerja maksimum | Output keadaan stabil ≥ 1800 bar |
| Rentang suhu operasi | -40°C hingga +120°C |
| Komponen penyegelan internal | Karet fluor (O-Ring FKM) khusus tahan suhu tinggi dan tekanan tinggi tingkat pabrik asli |
| Berat bersih unit | Sekitar 1,92 kg / unit |
| Standar pengujian pabrik | Pengujian tekanan dan penyegelan kondisi penuh bangku otomatis 100% |
Skenario penambangan dan terowongan tugas berat untuk ekskavator besar: Ekskavator beroda besar dan peralatan penghancur tambang beroperasi terus menerus dalam waktu lama di lingkungan berdebu tinggi, beban tinggi di area pertambangan, memberikan tuntutan yang sangat tinggi pada kecepatan penumpukan pasokan oli pompa oli bertekanan tinggi dan output torsi tinggi kecepatan rendah. Ketika operator di lokasi melihat bahwa peralatan lamban, melambat di bawah beban berat, atau memiliki asap mesin yang tidak normal, personel pemeliharaan harus segera mengganti rakitan pompa oli bertekanan tinggi dengan model ini. Setelah peningkatan, tekanan hidrolik menumpuk dengan cepat dan stabil, memberikan akselerasi yang mulus dan kuat di bawah beban berat, memastikan kemajuan yang efisien dalam operasi penambangan.
Operasi Jelajah Berkelanjutan Mesin Teknik Jalan dan Pengaspalan Aspal: Paver dan penggilas membutuhkan presisi dan kecepatan yang sangat tinggi dan stabil selama konstruksi jalan. Fluktuasi kecepatan mesin dapat menyebabkan permukaan pengaspalan yang tidak rata. Ketika peralatan mengalami getaran idle, penumpukan tekanan hidrolik yang lambat, atau fluktuasi kecepatan mesin, teknisi memasang pompa hidrolik bertekanan tinggi yang presisi tinggi. Penumpukan tekanan hidrolik yang tepat dan kontrol aliran memastikan output mesin yang konsisten, secara signifikan meningkatkan kualitas konstruksi dan efisiensi operasional.
Skenario Aplikasi