Iniezione di carburante Ve 0460424471 Ve4/12f1250r2068 504374952 per la categoria F5c

Questo modello di pompa del carburante common rail ad alta pressione per motori diesel/gruppo pompa (numeri di parte standard: 0414799014 / 0 414 799 014, codici di identificazione incrociati e OE intercambiabili comuni includono 0414799003, 0414799005, 0414799011, 0414799015, 02113694, 04289387, ecc., abbinato principalmente alle piattaforme di potenza diesel industriali TCD 2013 L04 / L06 e BF4M/BF6M 2013 da 4,8 L / 7,2 L, ampiamente installato in grandi escavatori, pale gommate, rulli stradali, veicoli minerari e gruppi elettrogeni diesel, ecc.) è prodotto con precisione. In quanto unità centrale per l'instaurazione di un'alimentazione di carburante stabile ad altissima pressione e la regolazione del flusso nell'intero sistema di alimentazione del carburante, sopporta il pesante compito di aumentare rapidamente e fornire stabilmente carburante diesel a bassa pressione sotto comandi di segnale elettrico a livello di microsecondi, garantendo un'alimentazione continua e stabile di carburante ad alta pressione a ciascun cilindro del motore.

Il prodotto aderisce al processo di produzione industriale di "instaurazione stabile ad alta pressione e abbinamento di precisione a livello di micron". Il corpo della pompa è realizzato in acciaio legato forgiato ad alta resistenza, mentre il gruppo pistone interno e il nucleo della valvola di controllo sono realizzati in acciaio per cuscinetti temprato appositamente. La superficie è rivestita con un rivestimento indurito a basso attrito e ultra-resistente all'usura, prevenendo efficacemente graffi interni e perdite di pressione causate da impurità del diesel. Dopo l'installazione dei componenti, operatori e personale di manutenzione sperimenteranno un miglioramento molto intuitivo della loro esperienza operativa: gli avviamenti a freddo sono nitidi e rapidi; l'aumento della pressione dell'olio a bassi regimi di minimo è stabile con una rumorosità operativa significativamente ridotta; in condizioni di scavo a pieno carico, salita su pendenze ripide o funzionamento continuo ad alto carico, la risposta del pedale dell'acceleratore è ferma e sensibile, l'accelerazione è fluida e lo scatto di potenza è continuo, offrendo un'esperienza di guida ricca e fluida e un eccellente controllo del carburante.

Scenari di estrazione mineraria e scavo di gallerie pesanti per grandi escavatori: Grandi escavatori cingolati e attrezzature per frantumazione mineraria operano continuamente per lunghi periodi in ambienti ad alta polvere e ad alto carico nelle aree minerarie, ponendo richieste estremamente elevate sulla velocità di aumento della pressione dell'olio della pompa dell'olio ad alta pressione e sull'uscita a bassa velocità e alta coppia. Quando gli operatori sul posto notano che l'attrezzatura è lenta, rallenta sotto carichi elevati o presenta fumo anomalo dal motore, il personale di manutenzione dovrebbe sostituire tempestivamente il gruppo pompa dell'olio ad alta pressione con questo modello. Dopo l'aggiornamento, la pressione idraulica aumenta rapidamente e stabilmente, fornendo un'accelerazione fluida e potente sotto carichi pesanti, garantendo progressi efficienti nelle operazioni minerarie.

Macchinari per l'ingegneria stradale e la pavimentazione dell'asfalto Funzionamento continuo in crociera: Le finitrici e i rulli richiedono altissima precisione e velocità stabili durante la costruzione stradale. Le fluttuazioni della velocità del motore possono portare a superfici di pavimentazione irregolari. Quando le attrezzature presentano vibrazioni al minimo, lento aumento della pressione idraulica o fluttuazioni della velocità del motore, i tecnici installano una pompa idraulica ad alta pressione di alta precisione. L'aumento preciso della pressione idraulica e il controllo del flusso garantiscono un'uscita del motore costante, migliorando significativamente la qualità della costruzione e l'efficienza operativa.

Scenari di applicazione