| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $289-309 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| N. OE | 392-0201 |
| Tipo | Iniettore di carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
Questo iniettore diesel common rail elettronico ad alta precisione 392-0201 è un gruppo di iniezione di carburante di precisione specificamente sviluppato per sistemi di potenza heavy-duty di prossima generazione. È precisamente adattato a motori diesel common rail ad alta pressione come C4.4 e C6.6, ed è ampiamente utilizzato in escavatori medi cingolati mainstream, pale gommate multifunzionali, grader e gruppi elettrogeni mobili di grado industriale. Il prodotto integra la moderna tecnologia di atomizzazione a più fori a livello micron con componenti di controllo della valvola a solenoide ad alta sensibilità, mirando a ottenere una combustione stabile e un controllo preciso della pressione finale sotto strategie di iniezione multiple. Dopo che il tuo macchinario sarà ristrutturato e dotato di questo nuovo iniettore, sperimenterai immediatamente avviamenti a freddo del motore nitidi e puliti. La perdita di potenza, la velocità instabile e il fumo nero dal tubo di scarico causati dalla depressurizzazione del sistema scompariranno completamente. La risposta del pedale dell'acceleratore diventerà estremamente fluida e lineare, e la potenza continua e robusta rivitalizzerà la tua attrezzatura pesante, gestendo facilmente carichi elevati in cantiere.
![]()
![]()
![]()
![]()
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Numero di parte comune OEM | 392-0201 / 3920201 |
| Codice di riferimento incrociato | 10R-7673 / 10R7673 / 2645A747 / 320-0680 |
| Serie di motori applicabili | Motore diesel common rail ad alta pressione a controllo elettronico C4.4 / C6.6 |
| Categoria di struttura del sistema | Sistema iniettore common rail ad alta pressione |
| Principali macchinari compatibili | Escavatori cingolati di medie dimensioni, pale gommate, gruppi elettrogeni industriali |
| Materiale della valvola a spillo interna | Acciaio legato per impieghi gravosi ad alta velocità ultra-resistente all'usura speciale |
| Caratteristiche del processo superficiale | Rivestimento indurente a livello nano anti-graffio superficiale e trattamento antiruggine e antiossidazione |
| Design della geometria dell'ugello | Design del canale di flusso a più fori a livello micron ad alta precisione |
| Peso netto per unità | Circa 0,62 kg |
| Tensione nominale della valvola a solenoide | Tensione di controllo standard del sistema di controllo elettronico |
| Marcatura a ciclo chiuso per l'ispezione di qualità | Calibrato al 100% su banco di prova common rail digitale e dotato di etichetta anti-contraffazione tracciabile |
D: Si tratta di un iniettore di carburante meccanico o dell'iniettore common rail ad alta pressione a controllo elettronico più comunemente utilizzato?
R: Questo prodotto appartiene alla nuova generazione di iniettori common rail ad alta pressione puramente a controllo elettronico. È dotato di terminali di cablaggio di precisione sulla parte superiore per il collegamento al computer di controllo principale ECU del motore. È specificamente progettato per motori con sistemi di alimentazione common rail come C4.4 e C6.6, e non è adatto per vecchi motori a pompa-iniezione meccanica o a pompa unitaria. Si prega di confermare il modello del motore prima dell'acquisto.
D: Come acquirenti indipendenti d'oltremare, abbiamo scorte sufficienti se effettuiamo un ordine di grandi dimensioni?
R: A causa dell'enorme quota di mercato di questa serie di motori nelle macchine edili di medie dimensioni, nelle macchine agricole e nei piccoli generatori a livello globale, questo iniettore è un componente di consumo fondamentale nella nostra fabbrica. Il nostro moderno magazzino di grande capacità mantiene uno stock saturo di prodotti finiti tutto l'anno. Che si tratti di un piccolo ordine al dettaglio o di un grande ordine all'ingrosso di decine di unità o più, possiamo completare la spedizione entro 24-48 ore.
D: Quando si sostituisce questo iniettore common rail a controllo elettronico ad alta precisione, quali dettagli di installazione dovremmo istruire specificamente il meccanico?
R: I sistemi di alimentazione common rail ad alta pressione hanno requisiti quasi ossessivi per la pulizia del sistema di alimentazione. Prima di installare un iniettore nuovo di zecca, assicurarsi di pulire accuratamente la rampa del carburante ad alta pressione e le linee del carburante metalliche, e sostituire il filtro del gasolio e il separatore dell'acqua con prodotti di alta qualità. Durante l'installazione, è necessario impedire l'ingresso di polvere fine nell'ingresso del carburante e devono essere utilizzate nuove guarnizioni di rame di tenuta specifiche di fabbrica.
D: Quanto sono performanti i prodotti della vostra fabbrica in termini di resistenza all'usura quando si confrontano con diverse qualità di gasolio?
R: In risposta alla qualità incoerente del gasolio negli ambienti esterni o in determinate condizioni operative speciali, la nostra fabbrica ha applicato un processo speciale di rivestimento indurente a livello nano all'assemblaggio della valvola a spillo interna e alla superficie della valvola di controllo di questo iniettore. La sua resistenza all'usura, resistenza all'ossidazione e resistenza all'impatto dei fluidi sono significativamente più forti delle parti di ricambio ordinarie, estendendo efficacemente la vita utile complessiva.