| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $289-309 / piece |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| หมายเลข OE | 392-0201 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
หัวฉีดดีเซลระบบคอมมอนเรลควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ความแม่นยำสูง 392-0201 นี้เป็นชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความแม่นยำสูงซึ่งพัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับระบบกำลังเครื่องยนต์รุ่นต่อไป เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลระบบคอมมอนเรลแรงดันสูง เช่น C4.4 และ C6.6 และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในรถขุดขนาดกลางแบบสายพาน รถตักล้อยางอเนกประสงค์ รถเกรด และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเคลื่อนที่เกรดอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์นี้ผสานเทคโนโลยีการทำให้เป็นละอองแบบหลายรูระดับไมครอนที่ทันสมัยเข้ากับส่วนประกอบควบคุมวาล์วโซลินอยด์ที่มีความไวสูง โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ได้การเผาไหม้ที่เสถียรและการควบคุมแรงดันสูงสุดที่แม่นยำภายใต้กลยุทธ์การฉีดหลายรูปแบบ หลังจากเครื่องจักรของคุณได้รับการปรับปรุงและติดตั้งหัวฉีดใหม่นี้ คุณจะสัมผัสได้ถึงการสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นที่คมชัดและสะอาดทันที การสูญเสียกำลัง ความเร็วที่ไม่เสถียร และควันดำจากท่อไอเสียที่เกิดจากการลดแรงดันระบบจะหายไปอย่างสิ้นเชิง การตอบสนองของคันเร่งจะราบรื่นและเป็นเส้นตรงอย่างยิ่ง และกำลังที่ต่อเนื่องและแข็งแกร่งจะช่วยฟื้นฟูอุปกรณ์หนักของคุณ ทำให้สามารถจัดการงานก่อสร้างที่มีภาระหนักได้อย่างง่ายดาย
![]()
![]()
![]()
![]()
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วนทั่วไปของ OEM | 392-0201 / 3920201 |
| รหัสอ้างอิงไขว้ | 10R-7673 / 10R7673 / 2645A747 / 320-0680 |
| ชุดเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | เครื่องยนต์ดีเซลระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ C4.4 / C6.6 |
| ประเภทโครงสร้างระบบ | ระบบหัวฉีดระบบคอมมอนเรลแรงดันสูง |
| เครื่องจักรหลักที่เข้ากันได้ | รถขุดขนาดกลางแบบสายพาน, รถตักล้อยาง, ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุตสาหกรรม |
| วัสดุเข็มวาล์วด้านใน | เหล็กอัลลอยด์ความเร็วสูงพิเศษสำหรับงานหนัก ทนทานต่อการสึกหรอ |
| ลักษณะกระบวนการพื้นผิว | เคลือบแข็งระดับนาโนป้องกันรอยขีดข่วนบนพื้นผิว และการบำบัดป้องกันสนิมและป้องกันการเกิดออกซิเดชัน |
| การออกแบบรูปทรงหัวฉีด | การออกแบบช่องทางการไหลแบบหลายรูระดับไมครอนความแม่นยำสูง |
| น้ำหนักสุทธิต่อหน่วย | ประมาณ 0.62 กก. |
| แรงดันไฟฟ้าปกติของวาล์วโซลินอยด์ | แรงดันไฟฟ้าควบคุมระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์มาตรฐาน |
| การทำเครื่องหมายวงปิดการตรวจสอบคุณภาพ | สอบเทียบ 100% บนแท่นทดสอบระบบคอมมอนเรลดิจิทัล และติดฉลากป้องกันการปลอมแปลงแบบติดตามผล |
ถาม: เป็นหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกลไกหรือหัวฉีดระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้กันทั่วไปมากกว่า?
ตอบ: ผลิตภัณฑ์นี้เป็นหัวฉีดระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์บริสุทธิ์รุ่นใหม่ มาพร้อมกับขั้วต่อสายไฟที่แม่นยำด้านบนสำหรับเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ควบคุมหลัก ECU ของเครื่องยนต์ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ที่มีระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรล เช่น C4.4 และ C6.6 และไม่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ปั๊มฉีดแบบกลไกหรือปั๊มยูนิตรุ่นเก่า โปรดยืนยันรุ่นเครื่องยนต์ของคุณก่อนซื้อ
ถาม: ในฐานะผู้ซื้ออิสระจากต่างประเทศ เรามีสต็อกเพียงพอหรือไม่หากเราสั่งซื้อจำนวนมาก?
ตอบ: เนื่องจากเครื่องยนต์ซีรีส์นี้มีส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่มากในเครื่องจักรก่อสร้างขนาดกลาง เครื่องจักรกลการเกษตร และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็กทั่วโลก หัวฉีดนี้จึงเป็นส่วนประกอบสิ้นเปลืองหลักในโรงงานของเรา คลังสินค้าขนาดใหญ่ที่ทันสมัยของเราจะเก็บสต็อกผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปไว้เต็มตลอดทั้งปี ไม่ว่าจะเป็นคำสั่งซื้อขายปลีกขนาดเล็กหรือคำสั่งซื้อขายส่งขนาดใหญ่หลายสิบหน่วยขึ้นไป เราสามารถดำเนินการจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง
ถาม: เมื่อเปลี่ยนหัวฉีดระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความแม่นยำสูงนี้ เราควรให้คำแนะนำรายละเอียดการติดตั้งแก่ช่างอย่างไรบ้าง?
ตอบ: ระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงมีความต้องการที่เข้มงวดมากในเรื่องความสะอาดของระบบเชื้อเพลิง ก่อนติดตั้งหัวฉีดใหม่ โปรดทำความสะอาดรางน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงและท่อน้ำมันเชื้อเพลิงโลหะให้ทั่วถึง และเปลี่ยนไส้กรองดีเซลและตัวแยกน้ำด้วยคุณภาพสูง ในระหว่างการติดตั้ง ต้องป้องกันไม่ให้ฝุ่นละเอียดเข้าสู่ช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิง และต้องใช้ปะเก็นทองแดงปิดผนึกใหม่เอี่ยมตามสเปกโรงงานเดิม
ถาม: ผลิตภัณฑ์ของโรงงานของคุณมีประสิทธิภาพในการทนทานต่อการสึกหรอเมื่อเผชิญกับคุณภาพดีเซลที่แตกต่างกันอย่างไร?
ตอบ: เพื่อตอบสนองต่อคุณภาพดีเซลที่ไม่สม่ำเสมอในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งหรือสภาวะการทำงานพิเศษบางอย่าง โรงงานของเราได้ใช้กระบวนการเคลือบแข็งระดับนาโนพิเศษกับชุดเข็มวาล์วด้านในและพื้นผิววาล์วควบคุมของหัวฉีดนี้ ความทนทานต่อการสึกหรอ ความต้านทานการเกิดออกซิเดชัน และความต้านทานต่อแรงกระแทกของของเหลวมีความแข็งแกร่งกว่าชิ้นส่วนทดแทนทั่วไปอย่างมาก ช่วยยืดอายุการใช้งานโดยรวมได้อย่างมีประสิทธิภาพ