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燃料注入器 392-0201 3920201 ディーゼルエンジン用燃料注入器 392-0201 C-at 3516b 3512b
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $289-309 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE番号 | 392-0201 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
この392-0201高精度電子制御コモンレールディーゼルインジェクターは、次世代の大型パワートレイン向けに特別に開発された精密燃料噴射アセンブリです。C4.4およびC6.6などの高圧コモンレールディーゼルエンジンに精密に適合し、主流のクローラ式中型掘削機、多機能ホイールローダー、グレーダー、産業用モバイル発電機セットに広く使用されています。本製品は、最新のマイクロレベルレーザー多孔質噴霧技術と高感度ソレノイドバルブ制御コンポーネントを統合し、複数の噴射戦略の下で安定した燃焼と最終圧力の精密制御を実現することを目指しています。お客様の機械がこの新しいインジェクターで再生・装備された後、すぐに鮮明でクリーンなエンジンのコールドスタートを体験できます。システム減圧によるパワー低下、速度不安定、排気管からの黒煙は完全に解消されます。スロットルペダルの応答は非常にスムーズでリニアになり、継続的で力強いパワーが重機を活性化させ、高負荷の建設作業を容易にこなします。
- 大規模な自社工場による生産。 従来の越境部品取引の多段階マークアップを直接排除し、製品の高精度により海外バイヤーが小売市場で頻繁に遭遇する技術的障壁（法外な価格や再生部品の蔓延など）を完全に解決します。内部バルブコアの精密研削から全体の電子制御システムの組み立てまで、生産ラインのクローズドループ制御を実現し、グローバルバイヤーに透明で合理的な工場直送価格を提供し、フリートの長期的なメンテナンスコストを大幅に削減します。
- 標準化された飽和倉庫とスポット在庫。 中型建設機械および産業用動力で大きな市場シェアを持つこのユニバーサル高圧コモンレールインジェクターについては、当社の最新鋭の倉庫には常に十分な完成品在庫が保管されています。これにより、コア燃料部品の突然の摩耗や圧力損失によって引き起こされる巨額の損失を効果的に軽減し、車両の長期間の停止による大幅な遅延や契約違反を防ぎます。24時間年中無休の越境迅速配送をサポートし、効率的なプロジェクトの進捗を保証します。
- デジタルクローズドループ100%全自動厳格品質検査。 すべての392-0201電子燃料インジェクターは、出荷前に最新鋭の全自動高圧コモンレールテストベンで厳格なテストを受けます。この包括的なキャリブレーションは、最大レール圧、多点動的噴射量、リターン率、制御バルブコイルの過渡電子制御応答などの主要パラメータに対応します。これにより、ニードルバルブの固着やシリンダーへの高圧滴下によるカーボン堆積やシリンダー摩耗といった低級アセンブリに一般的に見られる致命的なリスクを効果的に排除し、技術者は一度で正常に設置できるため、再作業の必要がなくなります。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| OEM共通部品番号 | 392-0201 / 3920201 |
| 互換コード | 10R-7673 / 10R7673 / 2645A747 / 320-0680 |
| 適用エンジンシリーズ | C4.4 / C6.6 電子制御高圧コモンレールディーゼルエンジン |
| システム構造カテゴリ | コモンレール高圧コモンレールインジェクターシステム |
| 主な互換機械 | 中型クローラ式掘削機、ホイールローダー、産業用発電機セット |
| 内部ニードルバルブ材質 | 超高硬度特殊耐摩耗性ヘビーデューティ高速合金鋼 |
| 表面処理特性 | 表面耐傷性ナノレベル硬化コーティングおよび防錆・防酸化処理 |
| ノズル形状設計 | 高精度マイクロレベルレーザー多孔質流路設計 |
| 単位正味重量 | 約0.62 kg |
| ソレノイドバルブ公称電圧 | 標準電子制御システム制御電圧 |
| 品質検査クローズドループマーキング | デジタルコモンレールテストベンで100%校正済み、追跡偽造防止ラベル付き |
- 都市インフラおよび都市パイプライン再建掘削: 建設現場での溝掘削および道路舗装において、C4.4またはC6.6エンジンを搭載したクローラ式掘削機は、頻繁な機械的な起伏と油圧複合動作に直面します。392-0201インジェクターは、マイクロ秒レベルの燃料供給制御能力により、油圧ポンプ負荷が突然増加した際に噴射パルス幅を迅速に調整し、エンジンの安定した回転速度を維持し、失速を防ぎ、機械に優れた運転継続性を提供し、プロジェクトのスケジュール通り進捗を保証します。
- 都市部または環境規制の厳しい地域での運用: 都市インフラまたは大規模屋内公園の総合準備サイトでは、非常に高い環境排出要件と厳格な騒音制御が求められます。建設機械の頻繁な加速は、排気ガスや騒音を容易に発生させます。このモデルの燃料インジェクターに交換した後、その優れた超微細噴霧噴射技術は、ディーゼル燃料の100%完全燃焼を保証し、発生源で黒煙の生成を抑制し、エンジンのノッキング音を大幅に低減し、機器が現場の環境テストを完璧に通過できるようにします。
- 建設機械専門チェーン修理センターの再生・改修: お客様の機器が、水分を含む劣悪なディーゼル燃料の長期使用により、インジェクターバルブコアの重度の摩耗、頻繁な異常レール圧故障コード、および高温時の始動困難を引き起こしたため修理に持ち込まれた際、オーバーホールショップのメカニックはこの新品の燃料インジェクターを選択し、元の工場パラメータに完全に一致させて完全交換しました。電気配線ハーネスと燃料ラインインターフェースがシームレスにフィットしたため、車両は設置後ワンボタンで鮮明に始動し、すべての戻り燃料データは基準を完璧に満たしました。
Q: 機械式燃料インジェクターですか、それともより一般的に使用されている電子制御高圧コモンレールインジェクターですか？
A: 本製品は、新世代の純粋な電子制御高圧コモンレールインジェクターに属します。上部には、エンジンのECUメインコントロールコンピュータに接続するための精密配線端子を備えています。C4.4およびC6.6などのコモンレール燃料システムを備えたエンジン専用に設計されており、古い機械式ポンプ噴射またはユニットポンプエンジンには適していません。購入前にエンジンのモデルを確認してください。
Q: 独立した海外バイヤーとして、大量注文した場合、十分な在庫がありますか？
A: 中型建設機械、農業機械、小型発電機の世界的な市場シェアが非常に大きいため、このインジェクターは当社の工場で主要な消耗部品です。当社の最新鋭の大容量倉庫は、年間を通じて完成品の飽和在庫を維持しています。少量小売注文であっても、数十台以上の大量卸売注文であっても、24〜48時間以内に発送を完了できます。
Q: この高精度電子制御コモンレールインジェクターを交換する際、整備士に具体的に指示すべき設置上の注意点は何ですか？
A: 高圧コモンレール燃料システムは、燃料システムの清浄度に対してほぼ完璧な要件を持っています。新品のインジェクターを取り付ける前に、高圧燃料レールと金属燃料ラインを徹底的に清掃し、ディーゼルフィルターと水分離器を高品質のものに交換してください。設置中は、微細なほこりが燃料入口に入らないようにし、新品の純正工場仕様のシーリング銅ガスケットを使用してください。
Q: さまざまなディーゼル品質に直面した場合、貴社工場の製品の耐摩耗性はどの程度ですか？
A: 屋外環境や特定の特殊な運転条件におけるディーゼル品質のばらつきに対応するため、当社の工場では、このインジェクターの内部ニードルバルブアセンブリと制御バルブ表面に特殊なナノレベル硬化コーティングプロセスを適用しました。その耐摩耗性、耐酸化性、流体衝撃耐性は、通常の交換部品よりも大幅に優れており、全体的なサービス寿命を効果的に延長します。
