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299000-0070 22100-11010 Pompa di iniezione di carburante per Toyota Hiace Hilux Land Cruiser 1GD-FTV 2GD
| MOQ: | 1 |
| Prezzo: | 445 |
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Nome del prodotto
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Pompa di iniezione di carburante diesel comune
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Luogo di origine
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Wuhan, Cina
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Garanzia
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6 mesi
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Tempo di consegna
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3-5 giorni, a seconda della quantità dell'ordine
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Qualità
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Testato al 100%
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Imballaggio
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Requisiti del cliente
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Servizio
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Servizio post-vendita
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Dimensione
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Dimensioni standard.
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Pagamento
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TT, assicurazione commerciale, PayPal, carta di credito
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Vantaggi
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Adatta perfettamente
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Fitture / modelli compatibili
| Modello di veicolo | Tipo di motore e cilindrata | Anno di produzione |
| Toyota Hilux(GUN123R, GUN126R, GUN136R) | 2.4L (2GD-FTV) / 2.8L (1GD-FTV) | 2015 - Presente |
| Toyota Land Cruiser Prado(GDJ150R) | 2.8L D-4D (1GD-FTV) | 2015 - Presente |
| Toyota Fortuner(PUN 156R) | 2.8L D-4D (1GD-FTV) | 2015 - Presente |
| Toyota HiAce | 2.8L D-4D (1GD-FTV) | 2019 - Presente |
Informazioni aziendali
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante ferroviari comuni che integrano produzione, lavorazione e ricerca e sviluppo.
La nostra fabbrica ha un sistema di gestione completo e scientifico e un team di sviluppo professionale dei prodotti, i prodotti sono stati avanzando con The Times, la qualità è anche in costante miglioramento,la qualità del prodotto e il servizio sono stati ampiamente riconosciuti dall'industriaLa nostra azienda ha una propria fabbrica, combinata con il modello di vendita della fabbrica commerciale, possiamo fornire ai clienti una gamma completa di servizi.La nostra azienda ha partner logistici internazionali per ridurre i costi di trasporto per i clientiLa nostra azienda è uno dei principali produttori e fornitori di parti marine e auto in Cina.Abbiamo stabilito partnership con centinaia di fabbriche specializzate nella produzione di vari componenti auto di alta qualità.
Il nostro obiettivo è quello di fornire il miglior servizio al miglior prezzo, la vostra soddisfazione è il nostro miglior ritorno. Non vediamo l'ora di lavorare con voi.orientamento e negoziazioni commerciali.
FAQ: pompa di iniezione del carburante diesel Denso 299000-0070
Q1: Qual è la domanda principale per il numero di parte 299000-0070?
A:Si tratta di una pompa di iniezione diesel ad alta pressione prodotta da Denso (sistema HP5S).Toyotaveicoli equipaggiati con la nuova generazioneMotori della serie GD: il2.8L (1GD-FTV)- e2.4L (2GD-FTV)Veicoli comuni includono la Toyota Hilux, la Land Cruiser Prado, la Fortuner e la HiAce (2015 Present).
Q2: Quali sono i numeri di parti OEM intercambiabili?
A:Se la pompa originale del vostro acquirente ha stampato uno dei seguenti numeri, questa pompa è una sostituzione direttamente compatibile al 100%:
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Toyota OEM:22100-11010, 22100-0E010
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Supersessioni di Denso:299000-0071, 299000-0072, 299000-0073, 299000-0040
D3: Questa pompa include la valvola di controllo dell'aspirazione (SCV)?
A:Le unità di fabbrica nuove e rifatte di alta qualità sono dotate di un sistema di calibrazione preinstallato.Valvola di controllo di aspirazione (SCV)e il sensore di temperatura del carburante.
D4: Questa pompa di iniezione richiede programmazione o codifica ECU?
A:No, la pompa meccanica ad alta pressione in sé non richiede la codifica software dell'ECU del motore.Will...Si raccomanda inoltre di cancellare tutti i codici di errore della pressione del carburante memorizzati nell'ECU dopo l'installazione.
D5: Quali sono i sintomi comuni di un guasto di una pompa 299000-0070?
A:Quando questa pompa inizia a fallire, il veicolo mostra in genere:
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Azionamento prolungato o avviamento a sosta (soprattutto quando il motore è caldo).
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Motore in arresto al minimo o in "modalità limbo" durante l'accelerazione.
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Codici diagnostici di problemi (DTC) relativi alla pressione del binario del carburante: ad esempio,P0087(Pressione del binario/sistema del carburante - troppo bassa) oP1229(Sistema di pompa del carburante).
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Fumo nero o bianco eccessivo dei gas di scarico a causa di una pressione impropria di atomizzazione del carburante.
Q6: Qual è la fase più critica durante l'installazione?
A: Sangue e preparazione.Le pompe a rotaia comune ad alta pressione dipendono interamente dal carburante diesel per la lubrificazione.rovinando la nuova pompa immediatamenteLe linee di alimentazione a bassa pressione devono essere completamente alimentate e sanguinate prima di avviare il motore.
