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299000-0070 22100-11010 Bomba de injecção de combustível para Toyota Hiace Hilux Land Cruiser 1GD-FTV 2GD
| MOQ: | 1 |
| Preço: | 445 |
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Nome do produto
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Bomba de injecção de combustível para motores Diesel Common Rail
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Local de origem
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Wuhan, China
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Garantia
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6 meses
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Prazo de entrega
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3-5 dias, dependendo da quantidade da encomenda
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Qualidade
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100% testado
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Embalagem
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Requisitos do cliente
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Serviço
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Serviço pós-venda
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Tamanho
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Tamanho normal
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Pagamento
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TT, garantia comercial, PayPal, cartão de crédito
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Vantagem
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Perfeito.
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Instalação / Modelos compatíveis
| Modelo de veículo | Tipo de motor e cilindrada | Ano de produção |
| Toyota Hilux(GUN123R, GUN126R, GUN136R) | 2.4L (2GD-FTV) / 2.8L (1GD-FTV) | 2015 - Presente |
| Toyota Land Cruiser Prado(GDJ150R) | 2.8L D-4D (1GD-FTV) | 2015 - Presente |
| Toyota Fortuner(Pistola 156R) | 2.8L D-4D (1GD-FTV) | 2015 - Presente |
| Toyota HiAce | 2.8L D-4D (1GD-FTV) | 2019 - Presente |
Informações da empresa
A Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. é uma fabricante e exportadora de injetores de combustível ferroviários comuns, integrando fabricação, processamento e P & D.
Nossa fábrica tem um sistema de gestão completo e científico e equipe de desenvolvimento de produtos profissionais, os produtos têm avançado com o The Times, a qualidade também está constantemente melhorando,A qualidade e o serviço dos produtos foram amplamente reconhecidos pela indústria.A nossa empresa tem a sua própria fábrica, combinada com o modelo de vendas da fábrica de comércio, podemos fornecer aos clientes uma gama completa de serviços.A nossa empresa tem parceiros de logística internacionais para reduzir os custos de transporte para os clientesA nossa empresa é um dos principais fabricantes e fornecedores de peças marítimas e de automóveis na China.Nós estabelecemos parcerias com centenas de fábricas especializadas na produção de várias peças de automóveis de alta qualidade.
Nosso objetivo é fornecer o melhor serviço ao melhor preço, a sua satisfação é o nosso melhor retorno.orientação e negociações empresariais.
FAQ: Denso 299000-0070 Bomba de injecção de combustível diesel
Q1: Qual é o principal pedido para o número de peça 299000-0070?
A:Esta é uma bomba de injecção a diesel de alta pressão fabricada pela Denso (sistema HP5S).Toyotaveículos equipados com a geração mais recenteMotores da série GD: o2.8L (1GD-FTV)e2.4L (2GD-FTV)Veículos comuns incluem o Toyota Hilux, Land Cruiser Prado, Fortuner e HiAce (2015 Presente).
Q2: Quais são os números de peças OEM intercambiáveis?
A:Se a bomba original do seu comprador tiver um dos seguintes números estampados, esta bomba é uma substituição 100% compatível:
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Toyota OEM:22100-11010, 22100-0E010
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Supersessões Denso:299000-0071, 299000-0072, 299000-0073, 299000-0040
P3: Esta bomba inclui a válvula de controlo de sucção (SCV)?
A:Sim, unidades novas e de alta qualidade vêm com um sensor pré-instalado e calibrado.Valva de controlo de sucção (SCV)e o sensor de temperatura do combustível.
P4: Esta bomba de injecção requer programação ou codificação da ECU?
A:Não, a própria bomba mecânica de alta pressão não requer codificação de software para a ECU do motor.seráRecomenda-se igualmente que os códigos de falha da pressão do combustível armazenados na ECU sejam apagados após a instalação.
Q5: Quais são os sintomas comuns de uma bomba 299000-0070 que falha?
A:Quando esta bomba começa a falhar, o veículo normalmente apresenta:
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Cranking prolongado ou arranque forçado (especialmente quando o motor estiver quente).
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Motor parado em marcha lenta ou em "modo coxo" durante a aceleração.
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Códigos de problemas de diagnóstico (DTC) relacionados com a pressão do carvão: por exemplo,P0087(Pressão do carvão/sistema - demasiado baixa) ouP1229(Sistema de bomba de combustível).
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Fumo negro ou branco excessivo dos gases de escape devido a uma pressão de atomização inadequada do combustível.
P6: Qual é a etapa mais crítica durante a instalação?
A: Sangramento e preparação.As bombas comuns de alta pressão dependem inteiramente do combustível diesel para lubrificação.Estragando a nova bomba imediatamente.As condutas de alimentação de baixa pressão devem ser totalmente alimentadas e sangradas antes de o motor ser ligado.
