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299000-0070 22100-11010 トヨタ ハイエース ハイラックス ランドクルーザー 1GD-FTV 2GD用燃料噴射ポンプ

299000-0070 22100-11010 トヨタ ハイエース ハイラックス ランドクルーザー 1GD-FTV 2GD用燃料噴射ポンプ

MOQ: 1
価格: 445
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
22100-11010
型番:
299000-007022100-11010
本体材質:
鋼鉄
成分:
燃料注入装置
脳卒中:
ディーゼル車
シリンダー:
ディーゼル車
状態:
新しい
販売単位:
単品
サイズ:
30*30*30
パッケージの詳細:
ニュートラルパッキング、カスタマイズされたパッケージ
単一パッケージのサイズ:
30x30x30cm
サービス:
カスタマイズを受け入れる
目的:
交換/修理用
エンジンコード:
1gd2gd-Ftv
大江野。:
299000-007022100-11010
MOQ:
1個
重さ:
8kg
単体総重量:
8.000kg
応用:
ディーゼル燃料噴射ポンプ
輸送パッケージ:
ニュートラルパッキング、カスタマイズされたパッケージ
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
製品の説明


製品説明


製品名
コモンレールディーゼル燃料噴射ポンプ
原産地
中国武漢
保証
6ヶ月
納期
3〜5日(注文数量による)
品質
100%テスト済み
梱包
顧客の要求
サービス
アフターサービス
サイズ
標準サイズ
支払い
TT、トレードアシュアランス、PayPal、クレジットカード
利点
完璧なフィット

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適合性/互換性のあるモデル

車種 エンジンタイプと排気量 製造年
トヨタ ハイラックス(GUN123R、GUN126R、GUN136R) 2.4L(2GD-FTV)/ 2.8L(1GD-FTV) 2015年~現在
トヨタ ランドクルーザープラド(GDJ150R) 2.8L D-4D(1GD-FTV) 2015年~現在
トヨタ フォートゥーナー(GUN156R) 2.8L D-4D(1GD-FTV) 2015年~現在
トヨタ ハイエース 2.8L D-4D(1GD-FTV) 2019年~現在


299000-0070 22100-11010 トヨタ ハイエース ハイラックス ランドクルーザー 1GD-FTV 2GD用燃料噴射ポンプ

会社情報

299000-0070 22100-11010 トヨタ ハイエース ハイラックス ランドクルーザー 1GD-FTV 2GD用燃料噴射ポンプ

武漢金鴻自動車部品有限公司は、製造、加工、研究開発を統合したコモンレール燃料噴射装置のメーカーおよび輸出業者です。

 

当社の工場は、完全かつ科学的な管理システムと専門的な製品開発チームを備えており、製品は時代とともに進化し、品質も常に向上しており、製品の品質とサービスは業界で広く認められています。当社は独自の工場を持ち、貿易工場との販売モデルを組み合わせることで、お客様に包括的なサービスを提供できます。さらに、当社は国際的な物流パートナーと提携し、お客様の輸送コストを削減しています。当社は中国における船舶部品および自動車部品の大手メーカーおよびサプライヤーです。同時に、さまざまな高品質自動車部品の製造を専門とする数百の工場と提携関係を築いています。

 

私たちの目標は、最高の価格で最高のサービスを提供することです。お客様の満足が私たちの最高の報酬です。皆様との協力を楽しみにしています。あらゆる分野からの友人たちの訪問、指導、ビジネス交渉を歓迎します。

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299000-0070 22100-11010 トヨタ ハイエース ハイラックス ランドクルーザー 1GD-FTV 2GD用燃料噴射ポンプ

よくある質問:デンソー 299000-0070 ディーゼル燃料噴射ポンプ

Q1:部品番号299000-0070の主な用途は何ですか?

これはデンソー製(HP5Sシステム)のハイプレッシャーディーゼル噴射ポンプです。主に、新しい世代のGDシリーズエンジンを搭載したトヨタ車向けに設計されており、2.8L(1GD-FTV)および2.4L(2GD-FTV)D-4Dディーゼルエンジンに使用されます。一般的な車両には、トヨタ ハイラックス、ランドクルーザープラド、フォートゥーナー、ハイエース(2015年~現在)が含まれます。Q2:交換可能なOEM部品番号は何ですか?A: お客様のバイヤーの元のポンプに以下のいずれかの番号が刻印されている場合、このポンプは直接100%互換性のある交換品です。トヨタOEM: 22100-11010、22100-0E010デンソーの代替品: 299000-0071、299000-0072、299000-0073、299000-0040Q3:このポンプにはサクションコントロールバルブ(SCV)が含まれていますか?

A:

Q4:この噴射ポンプはプログラミングまたはECUコーディングが必要ですか?

  • A: いいえ、高圧機械ポンプ自体はエンジンECUへのソフトウェアコーディングを必要としません。ただし、燃料噴射装置が同時に交換された場合、それらはIMA/IQAコーディングが必要になります。また、取り付け後にECUに保存されている燃料圧力関連の故障コードをクリアすることをお勧めします。

  • Q5:299000-0070ポンプの一般的な故障症状は何ですか?A:

このポンプが故障し始めると、車両は通常以下の症状を示します。

アイドリング時のエンジンストール、または加速時の「セーフモード」への移行。燃料レール圧に関連する診断トラブルコード(DTC):例として、P0087(燃料レール/システム圧力が低すぎる)またはP1229(燃料ポンプシステム)。不適切な燃料噴霧圧による排気からの過度の黒煙または白煙。

Q6:取り付け時の最も重要な手順は何ですか?

エア抜きとプライミング。高圧コモンレールポンプは、潤滑のためにディーゼル燃料に完全に依存しています。ドライポンプでエンジンをクランキングすると、瞬時に内部の金属同士の摩擦による損傷が発生し、新しいポンプがすぐに破損します。低圧供給ラインは、エンジンを始動する前に完全にプライミングおよびエア抜きする必要があります。