0414799018 0414799024 0414799047 0414799048 Pompa Iniettore 0986445022 per Mercedes-Benz

Questo impianto di pompa a comando elettronico per l'iniezione di carburante diesel ad alta pressione (Core ID: 0414799018 / 0 414 799 018; codici e numeri di riferimento intercambiabili comuni includono 0414799008, 0414799005, 0414799015, 02113000, 02112860, 2113000, 2112860, 0414799026, ecc.) è progettato con precisione.È stato progettato principalmente per motori diesel turbocompressori da 4 e 6 cilindri con cilindrata compresa tra 4 e 6 cilindri..0L a 7.2L, quali la serie TCD 2012, TCD 2013, BF4M2012 e BF6M2013, e ampiamente utilizzato in escavatori pesanti, grandi apparecchi di perforazione rotativa a striscia, camion pompe per calcestruzzo ad alta pressione,macchine per la lavorazione del ferro o del ghisaCome componente critico controllato elettronicamente all'interno del sistema di pompa di carburante per unità pesanti,gestisce un rapido accumulo ad alta pressione e un controllo dell'impulso a livello di millisecondi. Azionato dalla sinergia del meccanismo del ciglio/camshaft e da impulsi elettromagnetici della valvola di microsecondi,esegue il compito vitale di pompare il diesel ad altissima pressione e iniettarlo sotto forma di particelle atomizzate ultrafine, garantendo così una miscelazione e una combustione accurate con l'aria di aspirazione compressa nella bombola.tali componenti rispettano rigorosamente le norme che garantiscono tolleranze di precisione, resistenza a scosse meccaniche a ricambio ad alta frequenza e durabilità duratura contro la fatica indotta dalle vibrazioni.,e i componenti di tenuta ad alta pressione sono realizzati in acciaio strutturale in lega a vuoto di qualità aerospaziale e in acciaio da cuscinetto resistente alla corrosione.Le loro superfici sono sottoposte ad una macinazione mirror-finish su scala nanometrica e sono trattate con un, rivestimento composito resistente all'usura e anti-corrosivo, che impedisce efficacemente l'usura meccanica, l'usura non uniforme precoce,e perdite interne ad alta pressione causate da impurità di particolato nel gasolio di bassa qualitàDopo l'installazione, gli operatori e i tecnici di manutenzione sperimenteranno miglioramenti immediati delle prestazioni:il motore si avvia istantaneamente da uno stato freddo e funziona costantemente a vuoto con basso rumore e minima vibrazione- in condizioni difficili, come lo scavo continuo a carico pesante, le operazioni ad alta pressione o il viaggio prolungato ad alta velocità, la risposta del freno è nitida e robusta,la distribuzione di potenza ad alta coppia è regolare e costante;, e le emissioni di scarico sono significativamente più pulite, ripristinando completamente la potenza di produzione a livello di fabbrica e un eccellente consumo di carburante.

La lavorazione di precisione standardizzata e il controllo della qualità con fornitura diretta da una fabbrica intelligente dedicata.Questo approccio riduce efficacemente i costi di approvvigionamento, affrontando al contempo problemi comuni ai canali di distribuzione multilivello, quali tolleranze di adattamento meccaniche eccessive, volumi di iniezione di carburante incoerenti tra le bombole e rischi di perdite ad alta pressione.Attraverso l'utilizzo di macchinari CNC interni e un rigoroso controllo delle tolleranze in tutto il processo produttivo, eliminiamo i margini inutili e assicuriamo una pressione di alimentazione del carburante e un volume di iniezione altamente equilibrati in tutti i cilindri.Ciò non solo riduce i bilanci di manutenzione dell'attrezzatura, ma fornisce anche un'affidabile, potenza stabile per garantire il regolare funzionamento di vari tipi di macchine da costruzione.

Calibrazione rigorosa su banchi di prova dinamici digitali ad altissima pressione. This process eliminates common issues found in inferior replacement parts—such as solenoid actuation lag or internal pressure-relief valve sticking—which can cause severe engine shuddering and misfiresDopo il montaggio in un ambiente di stanza pulita, il materiale viene riutilizzato per la lavorazione.ogni gruppo di pompe unitarie è sottoposto a prove complete su un banco di prova digitale completamente automatizzato. viene rigorosamente verificato in condizioni simulate di estrema ultraalta pressione e di alta temperatura, che coprono il volume pre-iniezione, i flussi elevati a pieno carico,e dell'integrità della tenuta del rientro del carburante per garantire la prontezza "plug-and-play" al momento dell'installazione, eliminando in tal modo il tempo e i costi associati alla rielaborazione o all'adeguamento in loco.

Il magazzinaggio su larga scala garantisce una disponibilità costante di scorte e una spedizione rapida. Riconoscendo che i camion-spazzino specializzati e le macchine minerarie pesanti sono beni ad elevato utilizzo,si affrontano le significative perdite finanziarie causate da tempi di fermo derivanti dall'usura dei componenti del sistema di combustibileIl nostro magazzino mantiene un ampio magazzino di sicurezza; dopo la verifica dell'ordine, effettuiamo un'ispezione finale del sigillo e la spedizione entro 24?48 ore.aiutare le flotte e gli utenti finali a ripristinare rapidamente le operazioni ed evitare perdite dovute all'inattività delle attrezzature.

Parti e rivestimenti resistenti all'usura di leghe speciali indurite sotto vuoto. We address the harsh operating conditions—such as low diesel lubricity and high levels of fine contaminants found in some field construction environments—that often cause premature uneven wear or seizure in plunger assembliesLe parti mobili interne critiche utilizzano acciaio per utensili in lega speciale ad alta indurimento, combinato con indurimento a vuoto profondo e rivestimenti compositi resistenti all'usura e alla corrosione.Questo migliora significativamente la durata della fatica e la resistenza all'erosione, garantendo prestazioni stabili durante il funzionamento continuo in condizioni estreme e a pieno carico e riducendo i costi aggiuntivi di manutenzione associati a frequenti tempi di fermo.

Escavatori a rulli pesanti e terraforti minieri: gli escavatori dotati di questo sistema di pompa elettronica funzionano continuamente nei siti di estrazione e di movimentazione del suolo,sopportare condizioni difficili come la polvere pesanteQuando il gruppo motore presenta un lento avvio a freddo, una forte vibrazione in inattività o una mancanza di reattività sotto carico,la squadra di manutenzione sostituisce l'unità con questo completo impianto di pompa a comando elettronicoLa precisione e l'alta pressione dello spruzzo di carburante ripristinano rapidamente la coppia nominale del motore, garantendo che il progetto di estrazione mineraria o di scavo avvenga in modo efficiente e nel tempo previsto.

La compattazione dell'asfalto e il pompaggio del calcestruzzo ad alta pressione: veicoli di ingegneria specializzati operano in più turni nei siti ad alto carico, mantenendo i motori sotto pressione costante.potenza di carico pesante per periodi prolungatiQuando il sistema di alimentazione mostra segni di calo dei giri al minuto, lenta risposta di potenza o picchi anormali del consumo di carburante durante le operazioni a pressione,il personale di manutenzione sul posto installa prontamente questo impianto di pompe ad alta specificitàLa sua iniezione ad alta pressione stabile e potente garantisce un funzionamento regolare e robusto sotto carico, garantendo efficacemente sia la qualità ingegneristica che i piani di costruzione.