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Nuova pompa di iniezione diesel Ve 0460424274 Ve4/12f1100L942 504215215 per Iv-eco
| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $349-369 / piece |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| N. OE | 0460424274 |
| Tipo | Pompa di iniezione carburante VE |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
Questo modello di gruppo pompa di iniezione common rail ad alta pressione per motori diesel (numeri di parte standard: 0460424274 / 0460424274, riferimenti incrociati comuni e numeri di identificazione OE intercambiabili includono 0460424275, 0460424368, ecc., ampiamente installato su piattaforme di potenza diesel ad alta pressione di vari veicoli commerciali pesanti, macchinari edili e attrezzature agricole) è meticolosamente prodotto. In quanto fonte di alimentazione e nucleo dell'intero sistema di alimentazione del carburante common rail, sopporta la pesante responsabilità di pressurizzare continuamente il diesel a bassa pressione a una pressione ultra-alta e costante e di erogarla accuratamente nella cavità del common rail, fornendo una garanzia di pressione del carburante stabile e costante per ogni cilindro.
Il prodotto aderisce alle specifiche di produzione di "uscita ad alta pressione costante, resistente all'usura, resistente alla corrosione e durevole". Il corpo della pompa adotta una struttura in lega forgiata temprata ad alta densità, e il gruppo pistone interno e il gruppo valvola di controllo della pressione dell'olio sono stati sottoposti a rettifica ultra-precisa e trattamento di rivestimento superficiale, possedendo eccellenti caratteristiche di resistenza alla fatica e all'usura. Dopo la sostituzione, meccanici e proprietari di veicoli sperimenteranno un aggiornamento diretto e significativo: il motore si avvia in modo nitido e rapido, e la pressione dell'olio aumenta rapidamente e in modo fluido al minimo basso; durante le partenze frequenti, le salite a pieno carico e le accelerazioni in crociera ad alta velocità, il feedback del pedale è solido e sensibile, fornendo un flusso continuo di potenza, risolvendo efficacemente lo spegnimento e le vibrazioni causate da una pressione dell'olio insufficiente, con conseguente esperienza di guida fluida e stabile.
Problemi risolti: Affronta problemi comuni come tolleranze eccessive delle parti causate dalla distribuzione OEM di terze parti, perdite di tenuta dell'olio ad alta pressione e lenta accumulazione della pressione dell'olio, riducendo al contempo i costi di approvvigionamento associati alla distribuzione multilivello.
Valore apportato: Il controllo preciso attraverso una base di produzione standardizzata autogestita elimina i ricarichi intermedi, garantendo un'elevata coerenza nei parametri di pressione e flusso di ciascuna pompa ad alta pressione, riducendo i budget di manutenzione e fornendo al contempo una potenza robusta e affidabile per il funzionamento del veicolo.
Problema risolto: Affronta il problema delle pompe del carburante ad alta pressione di fascia bassa soggette a scarico di pressione, blocco e ritardi di risposta in condizioni operative complesse, con conseguente riduzione della potenza del motore o frequenti tempi di inattività.
Valore apportato: Ogni pompa ad alta pressione viene sottoposta a test digitali completamente automatizzati prima di lasciare la fabbrica. La stabilità della pressione e la risposta di tenuta sono calibrate con precisione in condizioni simulate di alta temperatura e altissima pressione, garantendo l'immediata utilizzabilità dopo l'installazione e risparmiando in modo significativo tempo e costi associati allo smontaggio, all'assemblaggio e al debug delle apparecchiature.
Problema risolto: Affronta il problema dei costosi ritardi e delle perdite di tempo causate da guasti alle pompe del carburante nei veicoli commerciali per trasporto merci e nei veicoli passeggeri quotidiani, che sono strumenti di produttività ad alta frequenza.
Valore apportato: Il centro di magazzino mantiene scorte abbondanti delle specifiche più vendute tutto l'anno. Gli ordini vengono gestiti rapidamente e imballati entro 24-48 ore, accorciando significativamente il ciclo logistico e di consegna, aiutando flotte e proprietari a ripristinare rapidamente la disponibilità delle attrezzature ed evitando efficacemente perdite dovute a tempi di inattività.
Problema risolto: Affronta i problemi di usura prematura, rigatura e perdite ad alta pressione nei componenti interni del pistone causati da differenze nelle impurità del gasolio e nei livelli di lubrificazione tra le diverse regioni.
Benefici: I componenti del pistone centrale subiscono un trattamento di tempra speciale in lega e sono combinati con uno strato superficiale a basso attrito, migliorando significativamente la resistenza all'usura e alla corrosione. Ciò garantisce una fornitura stabile di carburante ad alta pressione anche in ambienti difficili, riducendo i costi aggiuntivi associati a frequenti smontaggi e riparazioni.
| Nome del parametro | Valore del parametro |
|---|---|
| Nome del prodotto | Gruppo pompa di iniezione common rail ad alta pressione per motori diesel commerciali e da ingegneria |
| Numero di parte OE standard | 0460424274 |
| Numero di parte intercambiabile | 0 460 424 274 / 0460424275 / 0460424368 |
| Piattaforma motore applicabile | Molteplici serie di motori diesel common rail ad alta pressione |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema elettronico common rail ad alta pressione |
| Materiale del corpo pompa | Acciaio legato forgiato ad alta resistenza e alta densità |
| Materiale del pistone interno | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale / Rivestimento temprato a basso attrito |
| Pressione massima di esercizio | Uscita di alimentazione del carburante ad alta pressione costante |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +120°C |
| Componenti di tenuta interni | Elastomero fluorurato speciale (FKM) resistente alle alte temperature e alle alte pressioni del produttore di apparecchiature originali (OEM) |
| Peso netto per unità | Circa 5,5 kg / unità |
| Standard di test di fabbrica | Test automatico al 100% su banco in tutte le condizioni operative per pressione e tenuta |
Scenari di pendolarismo quotidiano ad alta frequenza urbana e viaggi d'affari: Veicoli commerciali diesel e furgoni passeggeri/cargo, nella guida urbana con frequenti arresti e ripartenze e nella crociera a lunga distanza, hanno requisiti estremamente elevati per la stabilità e la velocità di risposta della pompa del carburante ad alta pressione. Quando i conducenti notano una lenta accelerazione per il sorpasso, una potenza insufficiente in salita con marce alte o una lenta accumulazione della pressione dell'olio al minimo, i meccanici dovrebbero sostituire tempestivamente la pompa con questa pompa del carburante ad alta pressione. Dopo la sostituzione, l'accumulazione della pressione dell'olio è stabile e rapida, l'erogazione di potenza del motore è nitida e vivace, migliorando efficacemente la qualità di guida e l'efficienza del carburante.
Scenari di consegna espressa interurbana e trasporto merci a breve distanza: Furgoni piccoli e veicoli passeggeri leggeri sono spesso completamente carichi per la consegna, richiedendo al motore di fornire continuamente una coppia stabile e elevata nella gamma di bassa velocità. Quando i veicoli riscontrano difficoltà di avviamento, accelerazione eccessiva o spegnimento sotto carico elevato, il nostro team di manutenzione aggiorna tempestivamente il gruppo pompa del carburante ad alta pressione. Una fornitura di pressione del carburante stabile e potente ripristina la piena potenza del motore, gestendo facilmente i cicli frequenti di avvio-arresto e i carichi pesanti, garantendo operazioni di trasporto continue ed efficienti.
D: Posso installare il prodotto direttamente dopo averlo ricevuto? È necessaria una calibrazione aggiuntiva?
R: Ogni pompa del carburante ad alta pressione viene sottoposta a calibrazione di pressione e flusso in condizioni complete prima di lasciare la fabbrica. A condizione che le linee del carburante siano pulite, un tecnico professionista può installarla secondo la coppia di connessione standard e rimuovere l'aria dalle linee del carburante prima che possa essere messa in uso.
D: Quali sono i tempi di consegna e lo stato delle scorte per acquisti all'ingrosso?
R: Abbiamo la nostra base di produzione e un ampio magazzino, e manteniamo un'ampia scorta di questo modello. Gli ordini standard possono essere spediti entro 24-48 ore, e gli ordini di grandi volumi possono anche essere organizzati per una rapida produzione di fabbrica.
D: Quali ispezioni di qualità subisce il prodotto prima di lasciare la fabbrica?
R: Tutte le pompe dell'olio vengono assemblate in una camera bianca di Classe 100 e sottoposte al 100% di test dinamici su banco ad alta temperatura e altissima pressione. Il monitoraggio rigoroso della pressione di accumulo, del volume di ritorno dell'olio e delle prestazioni di tenuta garantisce prestazioni stabili dopo l'installazione.
D: Qual è il periodo di garanzia per il prodotto? Come vengono gestiti i problemi di qualità?
R: Offriamo una garanzia di 12 mesi per questo prodotto. Durante il periodo di garanzia, in caso di guasto delle prestazioni dovuto a fattori non umani, forniremo una rapida sostituzione o supporto tecnico post-vendita per proteggere i tuoi diritti di utente.
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