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295050-2400 トヨタ・ヒルクス 2.5D 3.0d2010 433 6862用の普通鉄道用ディーゼル燃料注入器 4336862
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $76.32-86.32 / p |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| OE ノー | 295050-2400 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この高圧電子制御コモンレールノズルユニット (標準部品番号:295050-2400,共通クロス参照とOE交換部品番号は23670-0E020,23670-09420を含む)295050-0710軽型商用トラック,オフロードピックアップ,SUVのディーゼルパワープラットフォーム (例えば1GD-FTVと2GD-FTVシリーズの2.4L/2.8Lディーゼルエンジン,Hilux のような古典的なモデルに広く使用されています高圧コンモンレール燃料システムのマイクロ制御アクチュエータとして,ディーゼル燃料をミリ秒で正確に測定し,超マイクロ粒子に分散させる効率的で完全な燃焼のために燃料と空気を完全に均一に混合することを促進する.
この製品は"高圧マイクロ原子化とミリ秒レベルの超高速応答"の工業設計原則に従っています." 内部の針閥組と 制御閥のコアは 厳密に選抜された 特殊合金鋼で作られています表面は高密度で防コック硬化コーティングで覆われていますディーゼル粒子による早期侵食を効果的に防止する部品が設置された後,ドライバーと所有者は非常に明確な性能向上を経験します.低レードタイムの振動と揺れは 滑らかされます; 満荷重の登りや高周波の高速巡航条件では,ガソリン制御が緊密にスムーズで,加速が迅速で,パワーが連続している.排出量の黒い煙を大幅に減少させる燃料効率の良い結果が得られます
解決した問題:従来のOEMや多層配送チャネルは複雑で,部品のフィットメント,シリンダーへの燃料供給の不均等,高圧漏洩リスク調達予算を大幅に増やした.
価値: 精密製造のために自主生産工場を活用することで,中介者の増額をなくす.すべてのシリンダーに非常に一貫した噴霧量を確保する維持費を削減し,長期にわたる設備運用のために堅牢で信頼性の高い電源保証を提供します.
解決した問題:低級部品に共通する質の欠陥,例えば電磁弁の応答遅延,内部圧力漏れ,針弁の詰め込み,設置後に不安定な出力を発生させ,繰り返し分解やデバッグに時間とお金を無駄にする.
製造元から出る前に,すべてのインジェクターは完全に自動化されたテストを受けます.注入体積とリターンオイルシールが異なる圧力範囲に正確に校正されている設置後すぐに使えるようにし,分解とデバッグに関連する時間とコストを大幅に節約できます.
解決した問題: 生産性の向上のためのツールである商用車や建設機械では,燃料システムの故障によるダウンタイムは,高額な労働時間の損失と欠陥罰につながる可能性があります.
価値: 倉庫センターは,ベストセラー仕様を一年中十分に備えています.注文は,優先梱包と24-48時間以内に輸送,迅速に対応します.物流と配送サイクルを大幅に短縮するこれは機動車隊や所有者に 迅速に設備の利用性を回復し,ダウンタイム損失を効果的に回避するのに役立ちます.
解決した問題: 部品の早期着用,針弁の詰め込み,異なる地域におけるディーゼル潤滑と小粒子の不純度の違いによる過度のオイル返却.
価値:コアバルブ部品は,高強度特殊ベアリング鋼で,表面抗腐蝕硬化処理で作られており,疲労耐性および耐磨性を著しく改善します.厳しい環境や長時間高負荷で動作する場合でも頻繁に解体し修理する追加コストを回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 電子コモンレールディーゼル注射器組 |
| 標準OE部品番号 | 295050-2400 |
| 交換可能な部品番号 | 電子機器は,電子機器の部品を,電子機器の部品を |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | 1GD-FTV / 2GD-FTV (2.4L&2.8L) ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレールシステム |
| 中核針弁の材料 | 耐腐蝕性のある高硬さ特殊合金鋼 |
| 表面処理プロセス | 高密度超耐着用DLC硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM 高精度電気放電マイクロ針加工 |
| 最大作業圧 | ≥2200バー |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原廠級の高温耐性および腫れ耐性のある特殊フラウアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約0.62kg/個 |
| 試験基準 | 100%自動化された完全状態のベンチ流量と密封試験 |
オフロード・ピックアップ・トラックと複雑な屋外環境でのクルーズ:ディーゼルエンジンのピックアップは,しばしば舗装されていない道路,泥の山路,または満載の道路で運転する必要があります.低速で非常に高速でドライバーが車の起動が弱く 急斜面での加速が遅く 排気ガスから黒い煙が出るとこの高精度インジェクタルの間に合った交換が推奨されます.設置後,燃料注入の原子化は非常に完了し,ガソリン反応は緊密で豊富で,車両が困難な条件から簡単に脱出し,スムーズにクルーズするのを助けます.
軽便車や都市物流車両は高頻度配送条件で運行されます.これらの車両は毎日高密度で短距離輸送を行い,頻繁なスタート・ストップタスクを行います.オーナーは空動の振動が増加していることに気付くときエンジンが不規則に震える場合や 燃料消費量が異常な場合は メンテナンススタッフが使用済み燃料注入システムを 完全に交換します精密な電子注入制御は,エンジンのレアリングを回復します効率的で安定した日々の配送を保証する.
Q: インストール後すぐに使用できますか? 修正コードが必要ですか?
A:各注射器には,工場試験中に生成されるユニークな流量修正コード (IMAコード) があります.最適な燃料効率とスムーズさを達成するために,インストール後に修正コードをエンジンECUにフラッシュするために診断ツールを使用することが推奨されます..
Q: 大量購入の在庫と配達時間は?
A: 我々は,私たちの工場と大きな倉庫を持っている,そしてこのモデルの大きな在庫を年中維持します. 標準注文は,24-48時間以内に梱包され,出荷することができます.生産ラインの設置のために迅速にスケジュールすることができます.
Q: 製品が工場を出る前に 品質と性能をどのように保証しますか?
A: すべての注射器は,Class 100 クリーンルームで組み立てられ,完全状態のベンチで100%テストされ,密封,注射前の体積,全負荷の注射体積などの主要な指標をカバーします.返却油の容量これらの厳格なテスト基準は,最初から高品質な製品であることを保証します.
Q:保証期間はどのくらいですか? 販売後のサービスはどうですか?
A: 私たちは12ヶ月保証期間を提供しています. 保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換または販売後の技術サポートを提供して,私たちの製品を使用するときにあなたの心の平和を保証します.
