|
295050-2400 Injetor de Combustível Diesel Common Rail 4336862 para Toyota Hilux 2.5D 3.0D 2010 433 6862
| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $76.32-86.32 / p |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Nº OE | 295050-2400 |
| Tipo | Injetor de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Esta unidade de bico injetor common rail eletronicamente controlado de alta pressão (número de peça padrão: 295050-2400, números de peça cruzados e OE intercambiáveis comuns incluem 23670-0E020, 23670-09420, 295050-0710, etc.) é fabricada com precisão para plataformas de potência diesel em caminhões comerciais leves, picapes off-road e SUVs (como as séries 1GD-FTV e 2GD-FTV de motores diesel de 2.4L/2.8L, amplamente utilizados em modelos clássicos como Hilux, Land Cruiser Prado, Fortuner e HiAce). Como atuador de microcontrole do sistema de combustível common rail de alta pressão, é responsável por dosar com precisão o combustível diesel em milissegundos e dispersá-lo rapidamente em partículas ultra-micrônicas, promovendo a mistura completa e uniforme de combustível e ar para uma combustão eficiente e completa.
O produto adere aos princípios de design industrial de "micro-atomização de alta pressão e resposta ultrarrápida em nível de milissegundo". A montagem interna da válvula agulha e o núcleo da válvula de controle do armador são feitos de aço liga especial temperado de grau aeroespacial cuidadosamente selecionado, combinado com retificação geométrica de ultra-alta precisão e polimento de baixo atrito. A superfície é coberta com um revestimento endurecido de alta densidade e anti-coque, prevenindo eficazmente a erosão precoce causada por partículas de diesel. Após a instalação das peças, os motoristas e proprietários experimentarão uma melhoria de desempenho muito clara: o motor arranca de forma nítida e limpa, e as vibrações e solavancos severos em baixas rotações de marcha lenta são suavizados; sob condições de subida com carga total ou cruzeiro em alta velocidade de alta frequência, o controle do acelerador é firme e suave, a aceleração é rápida e a potência é contínua, enquanto reduz significativamente a fumaça preta do escapamento, resultando em uma excelente experiência geral de economia de combustível.
Problemas Resolvidos: Canais tradicionais de OEM e distribuição multinível são complexos, levando facilmente a problemas de tolerância acumulada no ajuste dos componentes, fornecimento de combustível irregular para os cilindros e riscos de vazamento de alta pressão, ao mesmo tempo em que aumentam significativamente os orçamentos de aquisição.
Valor Agregado: A utilização de uma planta de produção própria para fabricação de precisão em todo o processo elimina as margens de intermediários, garantindo um volume de pulverização altamente consistente em todos os cilindros. Isso reduz os custos de manutenção e fornece uma garantia de potência robusta e confiável para a operação de equipamentos a longo prazo.
Problemas Resolvidos: Aborda defeitos de qualidade comuns em componentes de baixo custo, como resposta atrasada da válvula solenóide, vazamento de pressão interna e travamento da válvula agulha, que causam saída de potência instável após a instalação e desperdiçam tempo e dinheiro em desmontagem e depuração repetidas.
Valor Agregado: Cada injetor passa por testes totalmente automatizados antes de sair da fábrica. Sob condições simuladas de alta temperatura e ultra-alta pressão, o volume de injeção e a vedação do óleo de retorno são calibrados com precisão para diferentes faixas de pressão, garantindo usabilidade imediata após a instalação e economizando muito tempo e custos associados à desmontagem e depuração.
Problemas Resolvidos: Para veículos comerciais e máquinas de construção, que são ferramentas de produtividade, o tempo de inatividade devido a falhas no sistema de combustível pode levar a perda de tempo de trabalho dispendiosa e penalidades por inadimplência.
Valor Agregado: O centro de armazenamento mantém um estoque suficiente das especificações mais vendidas durante todo o ano. Os pedidos são respondidos rapidamente, com embalagem e envio prioritários em 24-48 horas, encurtando significativamente os ciclos de logística e entrega. Isso ajuda frotas e proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade do equipamento e evita efetivamente perdas por tempo de inatividade.
Problemas Resolvidos: Aborda problemas como desgaste prematuro de componentes, travamento da válvula agulha e excesso de retorno de óleo causados por diferenças na lubrificação do diesel e impurezas de partículas em diferentes regiões.
Valor Agregado: Componentes da válvula central são feitos de aço de rolamento especial de alta resistência com tratamento de endurecimento anti-corrosão na superfície, melhorando significativamente a resistência à fadiga e à abrasão. Mesmo sob ambientes hostis e operação prolongada de alta carga, ele mantém desempenho estável, evitando custos adicionais de desmontagem e reparo frequentes.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Conjunto de Injetor Diesel Common Rail Eletrônico |
| Número de Peça OE Padrão | 295050-2400 |
| Número de Peça Intercambiável | 23670-0E020 / 23670-09420 / 295050-0710 |
| Plataforma de Motor Aplicável | Motor Diesel 1GD-FTV / 2GD-FTV (2.4L e 2.8L) |
| Sistema de Alimentação de Combustível | Sistema Common Rail Eletrônico de Alta Pressão |
| Material da Válvula Agulha Central | Aço de Rolamento Endurecido de Grau Aeroespacial, Aço Liga Especial de Alta Dureza Resistente à Corrosão |
| Processo de Tratamento de Superfície | Revestimento Endurecido DLC Ultra-Resistente a Desgaste de Alta Densidade |
| Tecnologia de Usinagem do Bico Injetor | Usinagem de Micro-Agulha por Descarga Elétrica de Alta Precisão EDM |
| Pressão Máxima de Trabalho | ≥ 2200 bar |
| Faixa de Temperatura de Operação | -40°C a +125°C |
| Componentes de Vedação Interna | Borracha de flúor especial (O-Rings FKM) resistente a altas temperaturas e inchaço de grau de fábrica original |
| Peso Líquido por Unidade | Aprox. 0,62 kg / peça |
| Padrões de Teste | Testes de fluxo e vedação em banco automatizados 100% em todas as condições |
Picapes off-road e cruzeiros em condições externas complexas: Picapes a diesel frequentemente precisam operar em estradas não pavimentadas, estradas de montanha lamacentas ou quando totalmente carregadas, exigindo saída de torque alta e em baixa velocidade extremamente alta. Quando os motoristas notam partida fraca do veículo, aceleração lenta em encostas íngremes ou fumaça preta nos gases de escape, recomenda-se a substituição oportuna por este injetor de alta precisão. Após a instalação, a atomização do combustível é extremamente completa e a resposta do acelerador é firme e abundante, ajudando os veículos a escapar facilmente de condições difíceis e a cruzar suavemente.
Vans de passageiros leves e veículos de logística urbana operam em condições de entrega de alta frequência: Esses veículos realizam transporte de curta distância de alta densidade e tarefas frequentes de partida e parada diariamente. Quando os proprietários notam aumento da vibração em marcha lenta, tremores esporádicos do motor ou consumo de combustível anormalmente alto, a equipe de manutenção substituirá todo o sistema de injeção de combustível desgastado. O controle preciso da injeção eletrônica restaura a suavidade da marcha lenta do motor, reduzindo significativamente os custos operacionais gerais e garantindo entregas diárias eficientes e estáveis.
P: Posso usar o produto diretamente após a instalação? É necessário um código de correção?
R: Cada injetor possui um código de correção de fluxo exclusivo (código IMA) gerado durante os testes de fábrica. Recomenda-se usar uma ferramenta de diagnóstico para carregar o código de correção na ECU do motor após a instalação para obter eficiência de combustível e suavidade ideais.
P: Qual é o tempo de estoque e entrega para compras a granel?
R: Temos nossa própria fábrica e um grande armazém, e mantemos um grande estoque deste modelo durante todo o ano. Pedidos padrão podem ser embalados e enviados em 24-48 horas, e pedidos de grande volume também podem ser rapidamente agendados para configuração da linha de produção.
P: Como vocês garantem a qualidade e o desempenho de seus produtos antes de saírem da fábrica?
R: Todos os injetores passam pela montagem em uma sala limpa Classe 100 e por testes 100% em banco em todas as condições, cobrindo indicadores chave como vedação, volume de pré-injeção, volume de injeção em carga total e volume de óleo de retorno. Esses rigorosos padrões de teste garantem que eles sejam produtos de alta qualidade desde o início.
P: Qual é o período de garantia? E quanto ao serviço pós-venda?
R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses. Se ocorrer uma falha de desempenho dentro do período de garantia devido a fatores não humanos, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua tranquilidade ao usar nossos produtos.
