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メルセデス・ベンツ用 0445110205 ディーゼル燃料インジェクター A6130700987 インジェクターアセンブリ
| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $68 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE ノー | 0445110205 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この電子的に制御される高圧コンモンレールディーゼル燃料注入器組 (パートID: 0445110205 / 0 445 110 205;共通OEクロス参照は0986435133,A6460700987,6460700987,など) は,OM646 / OM646DE22LAシリーズ 2.2 CDIディーゼルエンジンプラットフォームのために設計されています.スプリンターCDI商用バン (211から515モデル) や様々なCクラス/Eクラス200/220CDI乗用車や軽型商用車に広く使用されています. As a core actuator within the fuel supply system—responsible for controlling diesel atomization quality and pulse injection timing—it precisely meters high-pressure diesel and rapidly disperses it into ultra-fine particles in response to millisecond-level electrical signals吸収空気と徹底的な混合と燃焼を容易にする.
部品は"マイクロレベル精密フィット"と"ミリ秒レベル迅速応答"を強調する標準に設計され製造されています." コントロールバルブスロールとノズルの針は 航空宇宙機材で作られています表面は密集したスチールで処理され,ディーゼル不純物による内部の擦り傷や圧力損失を効果的に防止する超硬層. 設置後,ドライバーや技術者は即座に改善を目にするでしょう. 鮮明で清潔な冷たいスタートと静かで振動のない空動.遠距離クルーズさらに,この装置は黒い煙の排出量を削減します.満足のいく燃料効率と洗練された運転体験を提供.
標準化されたスマート製造と 品質管理
中間配送に共通する問題を排除することで 効率的に調達コストを削減します 過剰なコンポーネントの許容量,シリンダー間での燃料の不均等な配送,高圧漏洩リスク標準化された生産基盤を利用して 端から端まで品質管理を実施し 不必要なマークアップを削除しますこれはすべてのシリンダーで非常に一貫した燃料注入圧力と流量を確保車両と機器の運用に信頼性の高い電力を供給し,メンテナンス予算を削減します
超高圧デジタルダイナミックテストベンチでの厳格な試験
低品質の代替品の一般的な問題に対処します. 応答遅延,圧力放出粘着 (エンジンの不発と振動を引き起こす)繰り返し設置と調整による無駄な労働力/コスト工場から出る前に自動テストを受けます流量と密封の整合性は,シミュレーションされた高温で様々な圧力範囲で正確に校正されます.装置の設置と調整に関連する時間とコストを大幅に節約します.
大規模な倉庫と迅速な輸送対応
日常通勤および商用輸送車両は,生産性の高い利用手段であることを認識し,燃料システムの故障が車両の停車時間を引き起こすときに発生する高価な損失を防ぐことを目指しています倉庫は1年中 十分な備蓄を保持し,注文は確認から24~48時間以内に梱包され,出荷されます.これは,物流の待ち時間を大幅に短縮します.艦隊や所有者が迅速に 事業を再開し,停滞による損失を回避する.
特殊な消耗合金針弁と耐磨硬化コーティング
低ディーゼル潤滑度や高硫黄/不純度が精密配合部品を早速磨き,バルブコアが収縮する問題を解決します私たちのコアコンポーネントは,高硬さ特殊ベアリング鋼と抗腐食表面処理を使用疲労と耐磨性に優れている. 厳しい条件や長時間高負荷での動作においても安定した性能を維持する.頻繁に修理する際の余分な費用を削減する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 電子制御の高圧コンモンレール注射機 旅客用および軽量商用ディーゼルエンジン |
| 標準OE部品番号 | 0445110205 |
| 交叉参照番号 | 0 445 110 205 / 0986435133 / A6460700987 / 6460700987 について |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | OM646シリーズ 2.2 CDIディーゼルエンジンプラットフォーム |
| 燃料供給システム | 高圧電子制御コモンレール注射システム |
| 中核針弁の材料 | 航空宇宙級硬化型軸承鋼/耐腐蝕性,高硬度特殊合金 |
| 表面処理 | 高密度で耐磨性のある硬化コーティング |
| 噴嘴孔加工 | 高精度EDM (電気放電加工) マイクロホール加工 |
| 最大動作圧 | ≥1600バー |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | OEM級の高温耐性および膨張耐性のある特殊フラオレストーマー (FKM Oリング) |
| 純重量 (単一単位) | 約0.67kg/ユニット |
| 工場試験基準 | すべての動作条件における流量と密封の100%自動化試験台検証 |
都市部や高速道路での通勤に使用される高品質のディーゼル乗用車:都市部ではディーゼルセダンやクロスオーバーが頻繁に止まって運転する.燃料配送応答と空動時の安定性に高い要求をかけるメンテナンスの技術者は,この高精度のコンモンレール注射器でユニットを置き換える必要があります. オーナーは,大きな空動振動,超越中に遅い加速,過剰な排気ガス設置後,燃料注入反応は鋭く即時で,エンジンは静かでスムーズなレードオフに戻り,ガセロンの軽い触動で安定したパワーが供給されます.
軽量旅客/貨物輸送と都市間事業/物流配送のシナリオ:ビジネス型MPVと小型物流バンが都市間配送路線で頻繁に運行されています.長期間に渡って重荷で巡航する高速ギアで丘に滑り落ちたり 燃料消費が異常したり エンジンが故障したりすると メンテナンスチームは 高仕様の燃料注入器を 設置します精密 に 制御 さ れ て いる 原子 化 と 流量 は,エンジン の 堅牢 な 電力 を 回復 する燃料効率 (km/L) を著しく向上させ,納期を保証します.
Q: 製品が設置後すぐに使用できますか? それとも修正コードを入力する必要がありますか?
A: 工場試験中に各燃料注入器にユニークな流量修正コード (IMA/QRコード) が割り当てられます.我々は,最適な燃料効率とスムーズな動作を達成するために,インストール後にエンジン制御ユニット (ECU) にこのコードをプログラムする診断ツールを使用することをお勧めします..
Q: 大量注文のストックレベルと配達期間は?
A: 我々は,このモデルの相当な,全年ストックを維持する,私たちの工場と大規模な倉庫を運営します. 標準注文は24~48時間以内に梱包され,出荷されます.批量注文はすぐに生産を予定できます.
Q: 工場を出る前に 製品の品質と性能は どう保証されますか?
A: すべての燃料注入機は,Class 100 クリーンルーム環境で組み立てられ,すべての運用条件で100%のベンチテストを受けます.試験は密封の整合性などの重要な指標をカバーします.注射前の体積燃料の返却量です. 厳格な基準は,出荷されたすべてのユニットが高品質の製品であることを保証します.
Q: 保証期間はどのくらいですか? 販売後サポートはどのように扱われますか?
A: 私たちは12ヶ月保証を提供しています.保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,心配のない体験を保証するために迅速な交換または技術サポートを提供します.
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